| Vuelo 163 de las vías aéreas iraquíes | |
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| Boeing 737-200 de Iraqi Airways, idéntico al accidentado | |
| Información general | |
| la fecha | 25 de diciembre de 1986 |
| Personaje | Descompresión explosiva , choque al acercarse |
| Causa | Acto terrorista |
| Lugar | cerca de Arar ( Arabia Saudita ) |
| muerto | 63 |
| Aeronave | |
| Modelo | Boeing 737-270C |
| Aerolínea | Vías aéreas iraquíes |
| Punto de partida | Bagdad ( Iraq ) |
| Destino | Amán ( Jordania ) |
| Vuelo | IA163 |
| Número de tablero | YI-AGJ |
| Fecha de lanzamiento | 15 de enero de 1976 (primer vuelo) |
| Pasajeros | 91 (incluyendo 4 secuestradores) |
| Tripulación | quince |
| sobrevivientes | 43 |
El accidente del Boeing 737 cerca de Arar es el accidente del vuelo 163 de Iraqi Airways entre Bagdad (Irak) y Amman (Jordania). El 25 de diciembre de 1986, un Boeing 737-270C fue secuestrado por cuatro atacantes. Los oficiales de seguridad de Iraqi Airways intentaron neutralizar a los secuestradores, pero detonaron una granada en la cabina de pasajeros, lo que obligó a la tripulación a comenzar un descenso inmediato. Otra granada fue detonada justo en la cabina, lo que provocó el accidente de la aeronave cerca de Arar (Arabia Saudita), el cuerpo de la aeronave se partió en dos y quedó envuelto en llamas.
Había 106 personas a bordo del avión. Murieron 60 pasajeros y 3 tripulantes. Los pasajeros sobrevivientes pudieron contar a las autoridades lo sucedido en el avión. El secuestro fue uno de los más mortíferos de la historia.
Poco después del secuestro del vuelo 163, el grupo pro-iraní Organización Jihad Islámica (comúnmente conocida como Hezbolá ) se atribuyó la responsabilidad del ataque al vuelo 163 [1] . Posteriormente, la CIA identificó a uno de los secuestradores muertos como un libanés llamado Ribal Khalil Jallul, cuya fotografía de pasaporte coincidía con un cartel de un mártir de Hezbolá encontrado cerca de una mezquita en Beirut [2] . Las autoridades iraquíes acusaron a Irán de organizar el ataque.
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