| tipo 60 | |
|---|---|
| Vehículo blindado Tipo 60 | |
| Clasificación | vehículo blindado de transporte de personal |
| Peso de combate, t | 11.8 |
| diagrama de diseño | motor delantero |
| Tripulación , pers. | 2 [1] |
| Grupo de desembarco , pers. | 8 [1] |
| Historia | |
| Fabricante | industrias pesadas mitsubishi |
| Años de operación | 1960 - 2005[ aclarar ] |
| Número de emitidos, uds. | 428 |
| Operadores Principales | |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 4850 [1] |
| Ancho, mm | 2400 [1] |
| Altura, mm | 1890 |
| Juego , mm | 400 [1] |
| Reserva | |
| tipo de armadura | acero laminado homogéneo, a prueba de balas |
| Armamento | |
| ametralladoras | 2 [1] |
| Movilidad | |
| tipo de motor |
Diésel turboalimentado refrigerado por aire de 8 cilindros en forma de V |
| Potencia del motor, l. Con. | 220 |
| Velocidad en carretera, km/h | 45 |
| Rango de crucero en la carretera , km | 230 |
| Poder específico, l. S t | 18.6 |
| tipo de suspensión | barra de torsión individual |
| Muro transitable, m | 0.6 |
| vado transitable , m | 1.0 |
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El vehículo blindado Tipo 60 ( en japonés: 60式装甲車) fue un vehículo blindado de transporte de personal japonés de la década de 1960 .
Fue creado en 1956-1959 conjuntamente por Mitsubishi y Komatsu para armar las Fuerzas de Autodefensa de Japón , que había sido recreado poco antes . Adoptado en 1960.
La producción del Type 60 fue iniciada por ambas firmas en 1960 , sin embargo, debido a su lento ritmo, el costo del transporte blindado de personal resultó ser extremadamente alto. Se produjeron un total de máquinas 428 de este tipo, incluidas variantes especializadas.
En 1973, se adoptó el vehículo blindado de transporte de personal Tipo 73 , que comenzó a reemplazar a los vehículos blindados de transporte de personal Tipo 60. En 1989, se adoptó el vehículo de combate de infantería Tipo 89 , y en 1996, el Tipo 96 , lo que llevó a una mayor reducción en el número de vehículos blindados de transporte de personal Tipo 60 en las tropas.
El cuerpo completamente cerrado del transporte blindado de personal "60" está hecho de placas de acero. Las placas frontales del casco están ubicadas oblicuamente, y las laterales y traseras son verticales. Se instala un cabrestante en la parte central de la hoja frontal, y se instala un soporte de bola para una ametralladora M1919A4 [2] de 7,62 mm en la parte superior izquierda .
Delante del techo del casco hay una torreta del conductor, y a la derecha está montada una montura para una ametralladora antiaérea M2HB de 12,7 mm [2] .
El aterrizaje y el desembarco se realizan desde la popa, para lo cual se pliega la hoja de popa del vehículo blindado de transporte de personal.
El compartimento de alimentación se encuentra en la parte delantera de la carcasa. El compartimento del motor está equipado con un motor diésel 8HA21WT de ocho cilindros refrigerado por aire con una disposición de cilindros en forma de V.
El tren de rodaje consta de una suspensión de barra de torsión, cinco ruedas de carretera y tres rodillos de apoyo (en cada lado) y ruedas motrices delanteras.
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