| Tipo 73 | |
|---|---|
| Tipo 73 | |
| Clasificación | vehículo blindado de transporte de personal |
| Peso de combate, t | 13.5 [1] |
| diagrama de diseño | motor central |
| Tripulación , pers. | 2 [2] -3 [3] |
| Grupo de desembarco , pers. | 9 [3] - 10 [2] |
| Historia | |
| Desarrollador | industrias pesadas mitsubishi |
| Fabricante | industrias pesadas mitsubishi |
| Años de producción | 1973 - |
| Años de operación | desde 1973 |
| Número de emitidos, uds. | más de 340 |
| Operadores Principales | |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 5600 [2] |
| Ancho, mm | 2800 [2] |
| Altura, mm | 1700 [2] |
| Juego , mm | 400 |
| Reserva | |
| tipo de armadura | aluminio laminado, a prueba de balas [3] |
| Armamento | |
| ametralladoras |
1 × 12,7 mm M2HB [2] [1] [3] 1 × 7,62 mm M1919 [2] |
| Movilidad | |
| tipo de motor |
Diésel refrigerado por aire de 4 cilindros en forma de V |
| Potencia del motor, l. Con. | 300 [2] [1] |
| Velocidad en carretera, km/h | 60 [2] [1] |
| Rango de crucero en la carretera , km | 300 [2] |
| Poder específico, l. S t | 22.6 |
| tipo de suspensión | barra de torsión individual con amortiguadores hidráulicos |
| Escalabilidad, grados. | 30 [2] |
| Muro transitable, m | 0,65 [2] |
| Zanja transitable, m | 1.6 [2] |
| vado transitable , m | nada, con entrenamiento |
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El vehículo blindado tipo 73 ( 73式装甲車) es un vehículo blindado de transporte de personal japonés [1] [3] [2] .
Fue creado en 1967 - 1972 por Mitsubishi [3] por orden de las Fuerzas Terrestres de Autodefensa para un vehículo más avanzado que el vehículo blindado de transporte de tropas Tipo 60 que había comenzado a quedar obsoleto .
La producción en serie del vehículo blindado de transporte de tropas comenzó en 1973 y continuó hasta finales de la década de 1980 . Aunque en algunas publicaciones occidentales hay una cifra de 225 vehículos de este tipo producidos [4] , los datos sobre el número de vehículos blindados de transporte de personal en servicio indican un mayor número de vehículos producidos.
Sobre la base del vehículo blindado de transporte de personal Tipo 73, se crearon un obús autopropulsado de 105 mm "tipo 74" y MLRS "tipo 75" [3] .
Con el inicio de la producción de un BMP Tipo 89 más moderno , se planeó reemplazar los vehículos blindados de transporte de personal Tipo 73 con él, y estos últimos se convertirían en tractores de artillería o transportadores de municiones. Sin embargo, debido a la baja tasa de producción de vehículos de combate de infantería, el reemplazo nunca se realizó, y la mayor parte de los vehículos blindados de transporte de personal de este tipo producidos, junto con equipos más modernos, todavía están en servicio [5] .
El transporte blindado de personal tiene un casco soldado hecho de aleación de aluminio [2] [1] , la hoja de popa es una rampa reclinable para aterrizar y aterrizar tropas [3] .
El conductor está ubicado frente al vehículo a la derecha, y a la izquierda de él está el artillero de la ametralladora de curso de 7,62 mm montada en un soporte de bola en la hoja del casco delantero [2] . Detrás de ellos está el comandante. A lo largo del perímetro de su torre hay seis dispositivos de observación circular. Una ametralladora de 12,7 mm está montada en la segunda torreta giratoria, desde la cual dispara uno de los paracaidistas. Dos lanzadores de granadas de humo de tres cañones están instalados a los lados de la parte trasera del vehículo [3] .
El tren de rodaje tiene cinco ruedas de carretera de gran diámetro a cada lado.
Para las operaciones nocturnas existen dispositivos de infrarrojos. Además, el transporte blindado de personal está equipado con un sistema de protección contra armas de destrucción masiva [1] (unidad de filtrado, etc.) [2] .
El movimiento sobre el agua (a velocidades de hasta 6 km/h) se realiza rebobinando las pistas [2] .
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