Tirshtein, Robert Yulievich

Robert Yulievich Tirshtein nació el 14 de octubre de 1841 en Kronstadt en la familia del constructor naval Yuli Karlovich Tirshtein . Siguió los pasos de su padre e ingresó a la Escuela de Ingeniería y Artillería del Departamento Naval en 1857 .

En 1861, después de graduarse de la universidad, fue ascendido a director del Cuerpo de Ingenieros Navales y enviado al Nuevo Almirantazgo . Como constructor naval junior , participó en la construcción del clíper de tornillo de 7 cañones " Izumrud " [1] y la fragata blindada de 22 cañones "Petropavlovsk" [2] .

En mayo de 1864, el alférez Robert Tirshtein, por orden del Departamento Naval, fue transferido a la Flotilla Siberiana "para corregir el puesto de ingeniero superior de barcos en el puerto de Nikolaev". Robert fue a la ciudad de Nikolaevsk-on-Amur a fines de junio con su joven esposa Smolyanka, Elizaveta Nikolaevna (née Nosova). A principios de octubre, llegó a Nikolaevsk-on-Amur y comenzó su servicio. Durante once años, Tirshtein sirvió en el puerto de Nikolaev-on-Amur, donde reparó los barcos de la flotilla siberiana, supervisó los trabajos de construcción en Nikolaevsk, así como los trabajos de reparación en los edificios estatales en el puerto. También fue enviado en una expedición a lo largo de los ríos Amur y Ussuri para comprar madera para el puerto de Nikolaev. En la Bahía De Castries (ahora Bahía Chikhachev ) del Mar de Japón, reparó la goleta Mecklenburg Albert Yurs.

En mayo de 1875, por orden de la flota, Robert Tiershtein fue despedido del servicio activo para trabajar en barcos comerciales en la Asociación de Amur Shipping Company como ingeniero civil. Supervisó la creación de muelles en Khabarovsk y Blagoveshchensk (entonces aún sin el estatus de ciudad), al mismo tiempo llevó a cabo trabajos de reparación y construcción naval de la Asociación, incluida la construcción de los barcos de vapor Dio 19 años de servicio en el Lejano Oriente.

En diciembre de 1883, Robert Yulievich se inscribió nuevamente en el servicio militar activo con una adscripción a la oficina del puerto Nikolaev de la Flota del Mar Negro como constructor naval junior, y la familia Tirshtein abandonó el Lejano Oriente.

Durante 12 años, Robert Yulievich sirvió en Nikolaev, reparando y construyendo barcos. A lo largo de los años, bajo su liderazgo, se repararon los famosos "sacerdotes": los acorazados de defensa costera " Vicealmirante Popov " y "Novgorod", los cruceros "Memory of Mercury" [3] y "Kazarsky" [4] , el clipper "Zabiyaka", corbetas "Voin" y "Falcon", goletas "Penderaklia", "Messenger", "Kazbek", "Pitsunda" y "Redut-Kale", barcos de vapor "Prut", "Eriklik", "Sulin" y " Sister ", además de muchos destructores, se construyeron algunos barcos de vapor y embarcaciones flotantes. Bajo el liderazgo de R. Tirshtein, se construyeron faros para los mares Negro y Azov (en particular, un casco de acero para el faro de Tuzla). La construcción independiente más grande fue el crucero minero Kapitan Saken (1886).

Desde febrero de 1888, R. Yu. Tirshtein corrigió temporalmente el puesto de ingeniero jefe de barcos del puerto de Nikolaev, en abril de 1890 fue ascendido a constructor naval senior del puerto de Nikolaev. En 1895, R. Yu. Tirshtein se retiró debido a una enfermedad con el rango de inspector de construcción naval (correspondiente al rango de contraalmirante ), “rebautizado como actuales consejeros de estado ”. Construyó y reparó los barcos de la flota rusa durante 35 años, sin una sola vacación.

Murió y fue enterrado en Nikolaev el 28 de marzo de 1896.

Familia

Padre - Tirshtein, Julius Karlovich (1814-1862) - ingeniero de construcción naval , constructor naval senior del puerto de San Petersburgo, constructor del primer muelle compuesto flotante hidráulico en Rusia (1860).
Madre - Henrietta Karlovna (fondo) Miller, hermana de Fedor Miller, compañera de clase de Yu.K. Tirshtein en la escuela.
Hermano - Tirshtein Vladimir Yulievich (1844-1866) - ingeniero-constructor naval de la flota, en 1864 se graduó de la Escuela de Ingeniería y Artillería del Departamento Naval, murió trágicamente.
Esposa: Tirshtein Elizaveta Nikolaevna (de soltera Nosova), Smolyanka del número 30 (1862).

Robert y Elizabeth Tierstein tuvieron cinco hijos, dos de los cuales murieron a temprana edad.

Hijo - Tirshtein, Konstantin Robertovich (1869-1942) - ingeniero mecánico de flota, constructor naval, capitán de primer rango , en el exilio desde febrero de 1920. Esposa - Yulia Tirshtein (de soltera Markelova) (1865-1937). Hijas: Olga, Elizabeth, Ekaterina y Tatyana.
Hijo - Tirshtein Nikolai Robertovich (1872-1938) - capitán del 58º Regimiento de Infantería de Praga, participante en la Primera Guerra Mundial y Ruso-Japonesa , en el exilio desde febrero de 1920. Esposa - Maria Ivanovna Tirshtein (nee Mikhailova) - (1874-1955). Niños: hija - Tatyana; hijos - Konstantin, Boris, Pavel.
Hijo - Tirshtein Fedor Robertovich (1876-1941). Esposa - Olga Petrovna (de soltera Mayorova). Hijas - Nina, Lyudmila e Irina. Todos permanecieron en Nikolaev.
- Nieta - Olga Konstantinovna (1895-?) - trabajó como enfermera en el hospital de Sebastopol. Murió de tifus.
- Nieta - Elizaveta Konstantinovna (1897-?).
- Nieta - Ekaterina Konstantinovna (1898-1983).
- Nieta - Tatyana Konstantinovna (1903-1994).
- Nieta - Tatyana Nikolaevna (1899-?).
- Nieta - Nina Fedorovna (1905-1990).
- Nieta - Lyudmila Fedorovna (1906-1992).
- Nieta - Irina Fedorovna (1912-2006).
- Nieto: Tirshtein Konstantin Nikolaevich (1904-1941), comandante del Ejército Rojo, jefe de tácticas de la escuela de rifles y ametralladoras de Leningrado (Ministerio de Defensa de CA RF).
- Nieto - Tirshtein Boris Nikolaevich (1906-?).
- Nieto - Tirshtein Pavel Nikolaevich (1908-1991), en 1920 emigró con sus padres a Constantinopla, luego a Túnez. En las obras de construcción en Ben-Arqub, supervisó la extracción de piedra. En 1939 se mudó con su esposa a Argelia, en 1948 regresó a Túnez y luego se mudó a Francia. Desde 1956 se instaló en Niza, donde murió en 1991. Estaba casado con Zinaida Ivanovna Tirshtein (de soltera Shadrina) (1913-2012).
  - Tataranieta - Kuznetsova Kamilla Eduardovna - nieta de Fyodor Robertovich - historiógrafo de la familia Tirshtein.

Notas

↑ Shirokorad, 2007 , pág. 143.
↑ Shirokorad, 2007 , pág. 111.
↑ Crucero "Memoria de Mercurio" . Consultado el 24 de julio de 2013. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2013. (indefinido)
↑ Crucero minero "Kazarsky" . Consultado el 24 de julio de 2013. Archivado desde el original el 10 de junio de 2015. (indefinido)

Literatura

Kuznetsova K. E. Oficiales de la Armada Rusa - Julius, Robert, Vladimir y Konstantin Tirshteins. Colección "Alemanes en Rusia: personas y destinos" / Ed. edición L. V. Slavgorodskaya. SPb., 1998.
Kuznetsova K.E. Barcos construidos por mis antepasados. Russian Maritime Journal, No. 212-213, Editorial de construcción naval, 2013
Kuznetsova K. E. En el servicio en beneficio de la Armada rusa del Cuerpo de Ingenieros Navales, el teniente general M. N. Grinwald y tres generaciones de la familia Tirshtein (en el 180 aniversario del nacimiento del almirante general Gran Duque Konstantin Nikolayevich) - Lecturas de Konstantinovsky-2007 , San Petersburgo , 2008
Kuznetsova K. E. El primer muelle compuesto flotante hidráulico en Rusia y su creador Yu. K. Tirshtein. Revista "Construcción naval" No. 5, 2013
Kuznetsova K. E. La familia Tirshtein al servicio de la Patria - "Alemanes en San Petersburgo, siglos XVIII-XX" Número 8, San Petersburgo, 2014
Academia del Almirantazgo Kuzinets I. M. M, 1998.
Paromensky AI Ensayo histórico sobre la Escuela de Ingeniería Marina. SPb., 1894. Edición. YO.
Kolesnikov I., Kuzinets I. Dinastías de ingeniería marina.//Colección marina No. 1, 1998
Elena Tikhonova Sobre los últimos días. Periódico "Admiralteets", 17 de junio de 2013.
Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia. 1696-1891. — M .: Veche, 2007. — 448 p. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .

Enlaces

Edmundo Mater. Autores alemanes de Rusia