| Ferrocarril Trans-Kazajistán | |
|---|---|
| información general | |
| País | |
| Estaciones finales |
Petropávlovsk Shu |
| Servicio | |
| Subordinación | Ferrocarriles de Kazajstán |
| Detalles técnicos | |
| longitud |
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| Ancho de pista | calibre ruso |
Línea ferroviaria Trans-Kazakhstan : pertenece al tronco ferroviario del norte de TransKazakhstan. [una]
Este ferrocarril también forma parte del Corredor de Transporte del Norte, que atraviesa China, Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia y Alemania, y de las líneas ferroviarias "Big Ring" en Rusia y Kazajstán.
El tramo Petropavlovsk - Kokshetau se construyó entre 1920 y 1922 debido a la necesidad de desarrollar las regiones profundas de Kazajstán y exportar cereales. En 1924 se construyó un tramo entre Kurort-Borovy y Karaganda con una longitud de más de 700 km. El tramo Karaganda - Balkhash (490 km) fue construido en la década de 1930. La sección Moiynty-Shu se inauguró en 1953.
| Ferrocarril Trans-Kazajistán | |
|---|---|
| línea principal Petropávlovsk Zhanaturmys Shakhovsky Kaudanda Smirnovo Zhanazhol Kiyali Teniz tainca Prirechnaya Azat Zhaman-Ashi Chaglinká Kokshetau-1 #17 Jemantouz 241 kilometros 252 kilometros 259 kilometros Kurort-Borovoe 274 kilometros Zhasil Chernoyarka Makinka Burli-kazajo Eltai 356 kilometros muelles Ak Kul 390 kilometros cortoandy 428 kilometros Petroleros #39 Astaná-1 Astaná Nurly Zhol cuadragésimo Sokolovskaya #42 Babatai Sheptykul Arshaly anar sarybel aksysty Shokay Astajovka aktau Mirza Noora Primero de Mayo Kokpekty Clasificación de Karaganda depósito de locomotoras 713 kilometros Zhana Karagandá 721 kilometros Kogam 723 kilometros Maykuduk Karaganda-Pasajero Karaganozek Karabás Churbay-Nura Calagir Karamuryn Darío Zharyk Sarysu niños aisa Tagayly Agadyr Dongal Bosaga Akshagyl Kiik Arkarly Moiynty Sheshenkara Kara-Zhingil Primavera novales Sary Shagan Koktas Kashkanténiz Zhastar Myn Aral Ushbalyk Kairatkol Shyganak Burubaital Kara-Sai Kiakhty Khantau Zhideli Berlín 2 Berlín 1 shu | |