Estación | |
Noorakaz. Nura | |
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Astana 1 - Karagandá [1] , Anar - Zharyk [2] , Nura - Borly | |
Ferrocarriles de Kazajstán | |
Torre de agua en la estación | |
50°08′52″ s. sh. 73°10′25″ E Ej. | |
Departamento de d. | Sucursal de Karagandá [1] |
Región d. | KZ |
Operador | JSC " KTZ " |
fecha de apertura | 1931 [3] |
Nombres anteriores | Núrinskaya [1] |
Renombrar fecha | 17 de junio de 2002 |
Tipo de | carga |
frescura | Edificio industrial tipo 2 [4] |
Número de plataformas | 2 |
Tipo de plataforma | isla y lado |
Salir a | calle Privokzalnaya |
Ubicación | Kazajstán ,región de Karaganda, Gabidena Mustafina |
Transferir a |
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Distancia a Zharyk | 166 [2] kilómetros |
Distancia a Anar | 101 [2] kilómetros |
Distancia a Karagandá | 43 [5] kilómetros |
Zona tarifaria | 0 |
Código de estación | 73020 [3] |
Código en ASUZhT | 673204 [1] [2] |
Código en " Express 3 " | 2708969 [1] |
Vecino sobre. PAGS. | Mirza |
Nura ( kaz. Nұra , hasta 2002 Nurinskaya [6] ) es una estación de ferrocarril ubicada en la sección electrificada de doble vía Astana - Karaganda de los Ferrocarriles de Kazajstán . Es un carguero-pasajero, en cuanto al volumen de trabajo realizado, se le asigna a la segunda clase. Ubicado en el pueblo de Gabidena Mustafina , distrito de Bukhar-Zhyrau, región de Karaganda . Sirve a la empresa receptora de granos Nurinsky del Grupo de Empresas Aknar y a las minas de carbón Kushokinsky y Molodyozhny de Kazakhmys Corporation . Anteriormente, sirvió en la planta de Karaganda de productos de cemento de asbesto , la planta de productos de hormigón armado, la granja estatal " Tuzdinsky " [5] y la unidad militar No. 11998.
La estación Nurinskaya fue inaugurada en 1931 [3] durante la construcción del ferrocarril Akmolinsk - Karaganda . El desarrollo de los recursos de Kazajstán Central requirió el desarrollo de la logística.
La estación de tren se ha convertido en uno de los puntos de recepción de las personas deportadas a Kazajstán . Entonces, solo el 2 de octubre de 1941, 3457 personas de nacionalidad alemana fueron deportadas de Moscú en dos escalones No. 1070 y No. 1071 a la estación Nurinskaya [7] . En el grupo de moscovitas que llegaron aquí en un vagón de carga se encontraba el artista y filósofo alemán Heinrich Vogeler , más tarde decidido a instalarse en el pueblo de Korneevka [8] .
Los acarreos contiguos a la estación, disponiendo de los principales medios de señalización y comunicación durante la circulación de los trenes:
Además, hay varios ramales de vía única, incluido uno a una planta inactiva para la producción de traviesas de hormigón armado (Promtrans LLP). Los ramales de vía única existentes hasta la unidad militar nº 11998 y la subestación Nura de 500 kV de KEGOC ya han sido desmantelados.
La actividad principal de la estación es la ejecución de operaciones de paso, recepción y salida de trenes, producción de maniobras, carga y operaciones comerciales.
El territorio de la estación está ajardinado [5] .
La estación realiza las siguientes operaciones de pasajeros y carga [2] [3] :
Fuente de datos: Yandex.Horarios [10] .
número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
---|---|---|---|
043C "Tobil" | Almatý — Kostanay | 044C "Tobil" | Kostanay — Almatý 2 |
085C | Saryagash — Astaná | 086C | Astaná — Saryagash |
121C | Semey — Astaná | 122C | Astaná — Semey |
327T | Karagandá — Kostanay | 328T | Kostanay — Karagandá |
Fuente de datos: Yandex.Horarios [10] .
número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
---|---|---|---|
857A | Karagandá — Astaná | 858A | Astaná — Karagandá |
852X | Shokay - Calagir | ||
815G | Karagandá — Shokay |
Ferrocarril Trans-Kazajistán | |
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