Petropávlovsk (estación)
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| PetropávlovskPetropavl | |
|---|---|
| Pato — Petropávlovsk (RZD) Petropávlovsk — Isilkul (RZD) Shubarkol — Kyzylzhar ( KZD ) | |
| Ferrocarril del sur de los Urales | |
| Estación de tren de la estación de Petropavlovsk en 2015 | |
| 54°51′23″ s. sh. 69°10′11″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Petropavlovskoe [1] |
| Operador | Ferrocarriles de Kazajstán , Ferrocarriles rusos |
| fecha de apertura | 1896 [2] |
| Naturaleza del trabajo |
carga , pasajero [1] |
| Número de plataformas | 1 lado, 2 isla |
| Número de caminos | 12 |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | directo |
| electrificado | 1961 [3] [4] |
| Salir a | Plaza de la estación, c. Akhremenko, Ostrovsky |
| Ubicación | Petropávlovsk _ |
| Transferir a | Autobuses: 2, 4M, 21M, 22M, 102, 201, 307, 5M, 6, 9, 19M, 24M, 25, 27, 101 |
| Distancia a Moscú |
2329 kilometros  |
| Distancia a Utyak | 247 kilometros |
| Distancia a Isilkul | 135 kilometros |
| Distancia a Kokshetau I | 195 kilometros |
| Zona tarifaria | 0 |
| Código de estación | 86000 [2] / 688708 |
| Código en ASUZhT | 820001 |
| Código en " Express 3 " | 2040500 [5] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Petropavlovsk ( kaz. Petropavl ) es una estación ferroviaria del ramal de Petropavlovsk del Ferrocarril de los Urales del Sur , ubicada en la ciudad de Petropavlovsk , en la región de Kazajstán del Norte de la República de Kazajstán .
Código de estación en la ESR para operaciones de exportación: 688708.
Historia
La estación de tren de Petropavlovsk se construyó durante la construcción de la Gran Vía de Siberia , su sección occidental: el Ferrocarril de Siberia Occidental desde la estación de Chelyabinsk hasta Novonikolaevsk , que se abrió al tráfico en 1896. La estación se construyó a 2 verstas de la entonces capital del condado de Petropavlovsk , región de Akmola , ubicada a orillas del río Ishim , a través del cual también se construyó un puente ferroviario . Con el comienzo del movimiento ferroviario, surgió un asentamiento cerca de la estación, en el que se construyó una iglesia en nombre de la patrona de Su Majestad Imperial, la Emperatriz María Feodorovna Santa María Magdalena con capillas laterales en nombre del icono de Nuestra Señora. de All Who Sorrow y en nombre de St. Privy Councilor Tereshchenko . Cerca de la estación, se creó un centro de reasentamiento médico y nutricional para 300 personas para atender a quienes se mudan a la región de Akmola. Tras la construcción de la estación, más de 49.000 toneladas de cereales , legumbres , harinas y productos pecuarios , con predominio de estos últimos, se enviaban anualmente por ferrocarril en dirección oeste, incluso para la exportación. Entonces, la piel de oveja se exportaba a Viena , la piel de cabra a París y Boston , las tripas a Berlín y Hamburgo . La rotación de carga también se vio facilitada por la conexión a la ciudad de Petropavlovsk de las rutas de Oremburgo y Akmola , rutas de caravanas desde Turkestán [6] .
En 1922, se abrió el tráfico Petropavlovsk -Kokchetav ("Petrokok") desde la estación de Petropavlovsk, luego se extendió hacia Karaganda y más allá de Shu . Como la mayoría de las ciudades ubicadas a lo largo del Ferrocarril Transiberiano, la construcción del ferrocarril y la estación contribuyó al desarrollo de la propia ciudad [7] .
Estación estación
El andén de la estación de tren fue construido en 1895 [8]
En la década de 1930, el jardinero y decorador Vasily Osipov diseñó un jardín delantero en el territorio de la estación, quien se hizo famoso por su inusual belleza e inusual en toda la Unión Soviética [1] [9] .
El edificio de la estación se encargó en 1959 [10] . Según otras fuentes, el edificio de la estación fue construido en 1966 [11] .
Por el momento, el edificio está alquilado por una sucursal de Russian Railways [1] . La Sucursal de Petropavlovsk está ubicada al este del Ferrocarril de los Urales del Sur y, siendo parte del Camino Transiberiano [1] .
Desde diciembre de 2017, la reconstrucción del edificio está prevista para dos años [12] .
Se actualizaron la fachada y el techo, se reemplazaron los sistemas de suministro de agua y calor y el suministro de electricidad. Se reconstruyeron las instalaciones internas del edificio principal de la estación, se erigió un anexo con dos escaleras mecánicas, se actualizó el vestíbulo, donde aparecieron dos ascensores de pasajeros y carga. La gran taquilla también dispone de un ascensor para pasajeros con movilidad reducida para acceder a la sala de espera. Se realizó la remodelación de baños, centro de servicios, puesto de primeros auxilios y locales de servicio [13] .
En total, se gastaron alrededor de 3 mil millones de tenge en la reconstrucción de la estación, que comenzó en 2018 [10] [13] .
Dirección de la estación se encuentra: st. Akhremenko, 47 / Plaza de la Estación de Ferrocarril, 1.
Mensaje de la estación
Galería de fotos
|
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 Sucursal de Petropavlovsk del Ferrocarril del Sur de los Urales // Ferrocarriles Rusos
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M. : Transporte , 1981. - T. 2. - S. 22. - 360 p. — 100.000 copias.
- ↑ Historia
- ↑ Línea de acero: cómo se llevó a cabo la electrificación
- ↑ Estación de Petropávlovsk
- ↑ Dmitriev-Mamonov A.I. , Zdzyarsky A.F. Guía del Gran Ferrocarril Siberiano . Publicación del Ministerio de Comunicaciones (con 2 fototipos , 360 fotoimpresiones, 4 mapas de Siberia, 3 planos de ciudades) // San Petersburgo: Asociación de Imprenta Artística. - 1900. - 600 págs. (S. 200-207).
- ↑ Petropavlovsk / Baranchikov E.V., Pavlinov P.S. // Gran Enciclopedia Rusa : [en 35 volúmenes] / cap. edición Yu. S. Osipov . - M. : Gran Enciclopedia Rusa, 2004-2017.
- ↑ Estación para dos: por qué la estación de Petropavlovsk pertenece a Rusia . Consultado el 5 de julio de 2020. Archivado desde el original el 5 de julio de 2020.
- ↑ La historia no inventada de la estación de tren de Petropavlovsk . Consultado el 5 de julio de 2020. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2020.
- ↑ 1 2 Está previsto que la reconstrucción de la estación de tren de Petropavlovsk esté terminada a finales de año . Consultado el 13 de junio de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021.
- ↑ Por primera vez en 50 años, se está llevando a cabo la reconstrucción de la estación de tren de Petropavlovsk . Consultado el 13 de junio de 2021. Archivado desde el original el 13 de junio de 2021.
- ↑ Se está reconstruyendo la estación de tren en Petropavlovsk . Consultado el 5 de julio de 2020. Archivado desde el original el 6 de julio de 2020.
- ↑ 1 2 En Petropavlovsk, se completó la reconstrucción de la estación de tren . Consultado el 13 de junio de 2021. Archivado desde el original el 13 de junio de 2021.
Enlaces
- Horario de trenes para la estación de Petropavlovsk . Archivado el 25 de febrero de 2014 en Wayback Machine en Yandex .
| Ferrocarril Trans-Kazajistán | |
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