| Estación | |
| KaragandáQaraǵandy stantsııasy | |
|---|---|
| Anar — Zharyk | |
| Ferrocarriles de Kazajstán | |
| estación de tren | |
| 49°47′35″ N. sh. 73°05′41″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Sucursal de Karagandá [1] |
| Operador | JSC "KTZ" |
| fecha de apertura | 1956 [2] |
| Nombres anteriores | Karagandá [2] |
| Renombrar fecha | ? |
| Tipo de | carga , pasajero |
| Número de plataformas | 1 lado, 2 isla |
| Número de caminos | catorce |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | directo |
| Arquitectos | (estación: P. Ashastin y M. Beniolinson) |
| Salir a | Plaza de la estación, c. Novoselov, Almacén, Hogar |
| Ubicación | Karagandá _ |
| Transferir a |
Autobuses : 1, 19, 26, 33, 40, 44, 121, 122, 127, 146, 165 Minibús : 30, 31 |
| Distancia a Nur-Sultán 1 | 241 [3] kilómetros |
| Distancia a Zharyk | 121 kilometros |
| Distancia a Anar | 146 kilometros |
| Código de estación | 73130 [2] |
| Código en ASUZhT | 673905 |
| Código en " Express 3 " | 2708950 [1] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Karaganda ( kaz. Karagandy stantsiyasy ) es una estación ferroviaria intermedia de los Ferrocarriles de Kazajstán , ubicada en la ciudad de Karaganda, en Kazajstán .
La estación de Karaganda se convirtió en un importante nudo ferroviario en 1950 cuando se conectaron Yuzhsib y Turksib . Luego surgió la necesidad de construir una estación de tren moderna [ 4] [5] . En esta época se inició el desarrollo de tierras vírgenes , lo que requirió el desarrollo de infraestructura ferroviaria [6] .
La estación de tren de la estación de Karaganda fue construida en 1956 . El proyecto del edificio fue desarrollado por el Instituto Lengiprotrans. Los autores del proyecto fueron P. Ashastin y M. Beniolinson. El vestíbulo y las salas de espera están decorados con bajorrelieves del escultor de Karaganda Petr Antonenko. El área total de la estación es de 2400 m2. metros [7] .
La estación de ferrocarril consta de dos salas de espera para pasajeros, salones y una sala para madres e hijos, puntos de contacto y estaciones telefónicas, un mostrador de información y taquillas de trenes. La estación sirve anualmente alrededor de 1,5 millones de pasajeros [8] .
En 1969, se construyó una estación de autobuses junto a la estación de trenes , formando así un gran nudo de transporte urbano [9] .
En 2018 se inició la reconstrucción de la terminal ferroviaria de pasajeros. Prevé la construcción de un nuevo edificio de dos pisos para el servicio de pasajeros, mientras que el área y el tráfico del complejo casi se duplicarán. El siguiente paso debería ser la reconstrucción del edificio histórico conservando los elementos arquitectónicos de la década de 1950. Al mismo tiempo, está previsto que el nuevo edificio se realice con el mismo estilo arquitectónico que el histórico [10] .
El 26 de marzo de 2019, el edificio de la estación de tren se cerró temporalmente por reconstrucción. Los pasajeros durante este período serán atendidos en el edificio de la estación de autobuses y en la plataforma [11] .
La estación está fuera de clase [12] .
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| Transporte público de Karaganda | |
|---|---|
| intraciudad |
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| interurbano | |
| Cerrado | |
| Ferrocarril Trans-Kazajistán | |
|---|---|
| línea principal Petropávlovsk Zhanaturmys Shakhovsky Kaudanda Smirnovo Zhanazhol Kiyali Teniz tainca Prirechnaya Azat Zhaman-Ashi Chaglinká Kokshetau-1 #17 Jemantouz 241 kilometros 252 kilometros 259 kilometros Kurort-Borovoe 274 kilometros Zhasil Chernoyarka Makinka Burli-kazajo Eltai 356 kilometros muelles Ak Kul 390 kilometros cortoandy 428 kilometros Petroleros #39 Astaná-1 Astaná Nurly Zhol cuadragésimo Sokolovskaya #42 Babatai Sheptykul Arshaly anar sarybel aksysty Shokay Astajovka aktau Mirza Noora Primero de Mayo Kokpekty Clasificación de Karaganda depósito de locomotoras 713 kilometros Zhana Karagandá 721 kilometros Kogam 723 kilometros Maykuduk Karaganda-Pasajero Karaganozek Karabás Churbay-Nura Calagir Karamuryn Darío Zharyk Sarysu niños aisa Tagayly Agadyr Dongal Bosaga Akshagyl Kiik Arkarly Moiynty Sheshenkara Kara-Zhingil Primavera novales Sary Shagan Koktas Kashkanténiz Zhastar Myn Aral Ushbalyk Kairatkol Shyganak Burubaital Kara-Sai Kiakhty Khantau Zhideli Berlín 2 Berlín 1 shu | |