"Universidad" | |
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UniversidadLínea Saltovskaya | |
Metro de Járkov | |
Área | Shevchenkovskiy |
fecha de apertura | 11 de agosto de 1984 |
Nombre del proyecto | "Plaza Dzerzhinsky" |
Nombres anteriores | "Dzerzhinskaya" (hasta 1991 ) |
Tipo de | Pilar de tres vanos poco profundo |
Tipo de plataforma | insular |
forma de plataformas | directo |
Ancho de la plataforma, m | 13 |
Arquitectos | V. A. Spivachuk, P. G. Chechelnitsky, I. T. Karpenko |
ingenieros de diseño |
V. D. Pashkov, A. V. Varich, T. E. Bischof; artistas: A. M. Novoselova-Khmelnitskaya, A. A. Khmelnitsky, G. D. Chernova, V. A. Gutnik, V. A. Litvinov, R. R. Litvinova |
Transiciones de estación | Gosprom |
a las calles | S t. Sumy , Avenida Independencia , Sq. Libertad |
Transporte terrestre |
Trolebús : 2, 17, 18, 50; Autobús : 20, 33, 65, 97, 119, 202, 217, 245, 270, 278, Ecoparque-1 |
Estaciones cercanas | Pushkinskaya y Museo Histórico |
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Universitet ( Universitet ucraniano , ( escuchar ) ) es la estación número 15 del metro Kharkiv , ubicada debajo de la plaza Svobody en la línea Saltovskaya entre las estaciones Museo Histórico y Pushkinskaya . Está conectado por una transición a la estación Gosprom de la línea Alekseevskaya . Salidas a Calle Sumskaya , Avenida Independencia y Plaza Svoboda . Una de las tres estaciones del metro Kharkiv que tiene dos plantas. Al igual que en la estación de Nauchnaya , el segundo piso está actualmente cerrado a la entrada (originalmente uno de los balcones servía como paso subterráneo debajo de la plaza).
Estación de tipo columna, de poca profundidad. Se puso en funcionamiento el 11 de agosto de 1984 [1] como "Dzerzhinskaya", por el nombre de la Plaza Dzerzhinsky, bajo la cual estaba ubicada. La estación recibió su nuevo nombre el 27 de agosto de 1991 gracias a la cercana Universidad Estatal de Kharkiv , y una composición de metal con un busto de F. E. Dzerzhinsky (en honor al nombre original), que estaba ubicada en la pared sobre las escaleras mecánicas en la entrada. a la plataforma, fue desmantelado.
A principios de agosto de 2009, en el vestíbulo de la estación Universitet, con motivo del 24 aniversario de la finalización de su construcción, se inauguró el Monumento al constructor del metro , inmediatamente apodado el “ leñador de hierro ” [2] . El monumento es un “trabajador” posconstructivista hecho de chatarra y resortes, con un casco de construcción naranja, atravesado por un riel. Según Sergei Museev (entonces Jefe del Metro), la escultura “simboliza el arduo trabajo de los trabajadores del metro que han estado trabajando bajo tierra durante años” [2] . Según algunos pasajeros, este personaje "solo asusta a los niños" [2] . Fue desmantelado el 3 de febrero de 2010 y desde noviembre de 2010 se encuentra en la calle. Rozhdestvenskaya, 29, cerca de la Oficina del Metro de Kharkov.
En la estación, símbolo del 2011 según el calendario chino, se instaló un conejo/liebre, de tres metros de alto y uno y medio de diámetro. Estuvo en pie hasta las vacaciones de Navidad [3] , se podía tocar y fotografiar contra su fondo. Vigilado por una sola persona para evitar vandalismo. Después del desmantelamiento, la liebre fue trasladada a un orfanato [4] .
El 25 de enero de 2011 , por iniciativa del diputado del ayuntamiento de Kharkiv, Maxim Museev (hijo del difunto director general del metro) [5] [6] , un rostro de bronce de Santa Tatyana , la patrona de los estudiantes, se instaló en el vestíbulo de la estación [7] .
La vista original de la estación de metro Dzerzhinskaya. 1986 .
Imagen de la segunda planta de la estación de metro Universitet. A la izquierda, una pantalla de televisión publicitaria, 2007 .
Vista de la araña de la estación de metro Universitet [8] , 2007.
Transición a la estación de metro Gosprom desde la estación de metro Universitet, 2007.
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