Nikolái Alekseevich Fesun | ||||||
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Fecha de nacimiento | 19 de febrero ( 7 de febrero ) de 1835 | |||||
Lugar de nacimiento |
Zolotonoshsky Uyezd , Gobernación de Poltava , Imperio Ruso |
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Fecha de muerte | 26 de noviembre ( 13 de noviembre ) de 1909 (74 años) | |||||
Un lugar de muerte | Niza , Francia , | |||||
Afiliación | Imperio ruso | |||||
tipo de ejercito | Flota | |||||
Rango | contraalmirante | |||||
comandado |
barco blindado " Huracán " |
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Batallas/guerras | Guerra de Crimea , Defensa de Petropavlovsk | |||||
Premios y premios |
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Nikolai Alekseevich Fesun (1835-1909) - oficial de la Armada Imperial Rusa , participante en la defensa de Petropavlovsk , circunnavegó el mundo en la fragata " Aurora ", Contralmirante , autor de artículos en la revista " Colección Marina ".
Nikolai Alekseevich Fesun nació el 7 de febrero de 1835 (todas las fechas se dan según el calendario juliano ) en Zolotonosha Povet , Gobernación de Poltava . Su padre, Aleksey Nikolaevich Fesun, era un marinero militar , se desempeñó como oficial en la Flota del Mar Negro , participó en las guerras ruso-turcas [1] . Madre, Anastasia Spiridonovna, nee Mylonas, provenía de una familia de arcontes griegos [2] .
El 8 de marzo de 1848, Nikolai Fesun ingresó al Cuerpo Naval como cadete . El 11 de agosto de 1851 se convirtió en guardiamarina , en 1852 en las fragatas " Konstantin " y " Ceres " navegaron en el Mar Báltico . El 13 de agosto de 1853 fue ascendido a guardiamarina . En 1853-1854, en la fragata " Aurora ", bajo el mando del capitán de corbeta Ivan Nikolaevich Izylmetiev , circunnavegó el mundo desde Kronstadt hasta Kamchatka [3] . Durante el viaje, Fesun llevó un diario, que sirvió de base para una serie de publicaciones en la revista " Colección del mar " [2] .
Participación en la Defensa de Pedro y Pablo
En agosto de 1854, el guardiamarina Fesun, al igual que otros miembros de la tripulación de la fragata Aurora, participó en la defensa de Petropavlovsk del escuadrón anglo-francés durante la Guerra del Este de 1853-1856 [3] .
El 20 de agosto, fue designado para comandar un grupo de fusileros con un suboficial y 30 marineros. El grupo de Fesun fue enviado a Krasny Yar para ayudar a los tiradores del primer grupo costero de infantería del guardiamarina DV Mikhailov a repeler la fuerza de desembarco enemiga que había aterrizado en la costa. El enemigo se retiró sin esperar una colisión, y Fesun recibió una nueva orden: entregar pólvora en un bote a la batería No. 2, que por la tarde era la única en el asador que continuaba luchando, impidiendo que las fragatas enemigas se acercaran a la puerto interior [4] .
El 24 de agosto, Fesun fue enviado para relevar al comandante gravemente herido de la Batería No. 3, el teniente príncipe Alexander Maksutov . En la batería constantemente disparada por el enemigo, todas las armas estaban rotas. Fesun tomó los sirvientes del cañón y la pólvora de la batería rota. En este momento, un desembarco anglo-francés en 22 barcos se acercó a la batería No. 7 y comenzó a aterrizar en la cresta de Nikolskaya Sopka . Desde la fragata "Aurora" se envió un destacamento de fusileros, formado por un suboficial, un corneta y 30 soldados rasos, comandados por el guardiamarina Fesun. Los marineros, con certeros tiros de fusil, obligaron al enemigo a retirarse, y luego con bayonetas lo volcaron a botes de remos [4]
En su informe al comandante de la fragata Aurora , el teniente comandante Izylmetyev, el guardiamarina Fesun escribió: “... durante toda la batalla, todos los componentes del grupo que me habían confiado compitieron entre sí en celo, celos y otro cumplimiento de su deber. . Los que dispararon cartuchos obtuvieron otros nuevos de manos del enemigo, los heridos volvieron a la acción y algunos mostraron proezas de coraje ... " [5]
El 24 de agosto de 1854, fue ascendido a teniente con distinción y condecorado con la Orden de San Vladimir, cuarto grado con arco [6] [3] .
Después del final de la Defensa de Pedro y Pablo, Fesun continuó sirviendo en la fragata Aurora. En la primavera de 1855, después de pasar el invierno en Petropavlovsk, la fragata como parte de la flotilla del contraalmirante V. S. Zavoyko se dirigió a la desembocadura del Amur. El 8 de mayo, en el Golfo de De-Kastri, los barcos rusos se encontraron inesperadamente con un destacamento de reconocimiento del escuadrón anglo-francés. Hubo un "contacto de fuego", después del cual la fragata "Aurora" entró en el estuario de Amur en una calle secreta del enemigo [7] . El teniente Fesun recibió la Orden de Santa Ana , 3ra clase, y en 1856-1857 se trasladó al Báltico en la misma fragata [3] .
En 1858-1859 sirvió en el acorazado " Retvizan " en el Mar Mediterráneo . En diciembre de 1859, durante una fuerte tormenta, en el puerto de Palermo , un barco austriaco fue arrancado de sus anclas y comenzó a estrellarse contra la orilla. La tripulación del barco fue salvada por el teniente Fesun, que comandaba el barco enviado desde el Retvizan [8] . Por rescatar a personas que se ahogaban, recibió una medalla de oro en la cinta de Vladimir " Por rescatar a los que perecen " y recibió la Orden Austriaca de la Corona de Hierro , 3ra clase [3] .
Después de regresar de la navegación práctica al mar Mediterráneo, el teniente Fesun en 1861-1862 hizo la transición en la cañonera de tornillo " Morsa " desde Kronstadt a través del Estrecho de Magallanes hasta el Océano Pacífico . En 1863, se publicó el folleto de N. A. Fesun "De notas sobre la circunnavegación en el barco" Morsa "" y una descripción detallada del Estrecho de Magallanes, compilada por él durante la transición [9] [10] .
En 1863 fue condecorado con la Orden de San Estanislao, 2ª clase, y ascendido a teniente comandante con un nombramiento para asignaciones especiales bajo la dirección del Ministerio Naval. En particular, fue responsable del suministro y armamento de los barcos de torreta blindados en construcción. En 1864-1867 estuvo al mando de un barco blindado de una sola torre " Hurricane ", navegó entre San Petersburgo y Kronstadt y en los skerries finlandeses. En 1865 fue condecorado con la Orden de San Estanislao de 2ª clase con la corona imperial [3] .
El 10 de enero de 1870, Fesun fue despedido para servir en barcos comerciales en la Sociedad Rusa de Navegación y Comercio , pero siguió avanzando en las filas del Departamento Marítimo: el 1 de enero de 1871, fue ascendido a capitán del segundo rango . , en 1875 - a capitán de primera fila . El 19 de marzo de 1884 fue ascendido a contraalmirante con cese del servicio [3] .
Nikolai Alekseevich Fesun, después de ser dado de baja del servicio, vivió con su esposa en Niza ( Francia ), donde murió el 13 de noviembre de 1909, fue enterrado en el cementerio ortodoxo de Nicolás (Cimetière Caucade) [11] .
Nikolai Alekseevich Fesun estaba casado con Praskovya Vasilievna (1842-1916), hija del contraalmirante V. S. Zavoyko , el matrimonio no tuvo hijos. Después de la muerte de su esposo, Praskovya Vasilievna regresó a Rusia. En 1914, fue incluida entre los terratenientes del distrito de Baltsky de la provincia de Podolsk [12] .
Durante su servicio, el Contralmirante N. A. Fesun recibió los siguientes premios [3] :
Los artículos de N. A. Fesun se publicaron repetidamente en la revista "Sea Collection":