"Foro" | |
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fechas Estación ForoLínea M1/M2 | |
Metro de Copenhague | |
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Área | fredericksburg |
condado | fredericksburg |
Ubicación | Rosenorns Allé 17 |
fecha de apertura | 29 de mayo de 2003 |
profundidad | veinte |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
Transporte terrestre | Rutas de autobús: 67, 68, 2A, 250S, 82N. |
Zona tarifaria | una |
Código de estación | Para |
Estaciones cercanas | Estación de Nørreport [d] ,Frederiksberg, Estación de Nørreport [d] y Estación de Nørreport [d] |
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Forum Station ( Foro danés ) es una estación subterránea en el metro de Copenhague . Ubicada en la ciudad de Frederiksberg (un suburbio de Copenhague , Dinamarca ), no lejos del mayor centro de conciertos, exposiciones y compras: el Foro de Copenhague (Foro danés de København ), del cual la estación obtuvo su nombre.
El 19 de octubre de 2002, se inauguró el metro en el tramo comprendido entre Nørreport ( Dan. Nørreport ) y Vestamager ( Dan. Vestamager ), con un ramal sureste hasta la estación Lergrausparken ( Dan. Lergravsparken ) [1] . En 2003, esta línea se amplió hasta Frederiksberg, y el 29 de mayo de 2003 se inauguró la estación de metro Forum en el tramo subterráneo (túnel) Nörreport - Frederiksberg [2] .
La estación Forum pertenece a dos líneas: M1 (conecta las estaciones de Vanløse y Vestamager ) y M2 (entre Vanløse y Lufthaun ).
En 2005 , Forum Station fue nominada para el Premio de Arquitectura Contemporánea de la Unión Europea [3 ]
Forum es una estación subterránea profunda (para 2010, de nueve estaciones subterráneas, tres son poco profundas y seis son profundas). La estación fue construida en minería a cielo abierto con excavadoras . El diseño de la estación es una caja de hormigón armado de 60 m de largo y 20 m de ancho [1] .
La estación tiene una plataforma tipo isla, cuyo acceso desde los vestíbulos de tierra se realiza mediante escaleras mecánicas (el metro de Copenhague también proporciona ascensores para pasajeros en silla de ruedas) [2] . La estación tiene andenes con puertas correderas .