Fatbike o fatbike ( fatbike inglés de fat - "fat") - una especie de bicicleta de montaña con neumáticos anchos (ruedas) [1] .
Ha aumentado la capacidad de campo a través en varios tipos de superficies sueltas que son poco o nada transitables en otros tipos de bicicletas, tales como: nieve , arena, hierba alta, etc. Durante el funcionamiento, la presión en las cámaras está en el rango de 0,2 atm . hasta 2 atm. Los anchos de los neumáticos varían de 3,5" a 5" (prototipos Vee Tire 2XL de 5,6"), los anchos de las llantas varían de 65 mm a 100 mm. La baja presión de la cámara es la clave para este tipo de bicicleta, junto con el ancho de los neumáticos [2] .
Una de las primeras menciones de bicicletas sobre neumáticos gruesos (neumáticos de baja presión) se produce en una serie de imágenes publicitarias "Strange but True" ( " Extraño pero verdadero" ), publicadas por Currys en la prensa ciclista en el período hasta 1932.
El séptimo número de la serie presentaba la imagen de un hombre en una bicicleta con llantas anchas. La firma decía que "B. Ritchie ( ing. W. Ritchie ), el famoso especialista, armó una bicicleta con neumáticos gruesos ”(neumáticos de baja presión, neumáticos de globo ing. ) [3] .
A Mark Gronewald , que vive en Alaska , se le atribuye haber acuñado el término fatbike [4] como el padre de la fatbike . Los neumáticos de 3 pulgadas de las primeras fat bikes se estiraban sobre llantas de 80 mm hasta un ancho de aproximadamente 3,5 pulgadas.
Sobre la aparición de la primera fatbike de serie SURLY PUGSLEY , el famoso mecánico de bicicletas Sheldon Brown dijo: “Pugsley es, a su manera, tan revolucionaria como lo fueron las bicicletas de montaña originales a principios de los años 80” [5] . (" Pugsley es una especie de revolución, comparable a la apariencia de una bicicleta de montaña a principios de la década de 1980 "). Pero la característica de la bicicleta gorda moderna no es solo la rueda ancha, que era antes, sino también el borde ancho a través del cual la goma del tubo es visible. Fue así como en 2010 el artesano de Rostov, Ushakov Vladimir, unió dos llantas e hizo ruedas anchas (21 cm) a partir de la cámara del automóvil, en la que, como una bicicleta gorda, la cámara se asomaba entre las llantas emparejadas.
Desde 2013-2014, las fat bikes se han utilizado ampliamente utilizando las últimas tecnologías: cuadros, llantas y otros componentes de carbono. Estas bicicletas pueden pesar menos de 10 kg y, en términos de manejo, tienen poco que perder con respecto a las bicicletas de montaña estándar. .
Para los atletas de fatbikes se realizan competencias, por ejemplo, el Pugsley World Championships (Campeonato Mundial de Pugsley) en Decorah, Iowa .
La carrera se lleva a cabo en febrero, en una pista cubierta de nieve [6] .
El Día Mundial de la Fat Bike se celebra el primer fin de semana de diciembre.
Un hito importante en el desarrollo del fatbike fue la celebración en febrero de 2015 del campeonato oficial de Estados Unidos en el grupo de fatbikes. Estados Unidos en esta dirección de la bicicleta marca la tendencia, que afecta a otros países. El movimiento fatbike se está expandiendo gradualmente del placer de conducir al deporte. .
Las bicicletas gordas se pueden comprar en las principales ciudades de Rusia y la CEI a varios proveedores, pero debido a su enfoque limitado y su muy baja prevalencia en las tiendas de bicicletas rusas, aún no han encontrado un uso masivo en Rusia. En Rusia, las fatbikes para adolescentes se producen en la planta de Velomotors en la región de Moscú . con la marca Stels.
A pesar de ello, en los últimos años los viajes en fatbike se han vuelto cada vez más frecuentes. En abril de 2013, tres participantes de San Petersburgo recorrieron con éxito 310 km en fatbikes en la nieve a lo largo de la costa de Chukchi en el Océano Ártico [7] .
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