Expreso (nave espacial)

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modelo de satélite "Express-AM8"
datos común
Fabricante	OJSC ISS , GKNPT im. Khrunichev , Airbus Defence and Space
País de origen	Rusia
Plataforma	varios
Objetivo	Satélites de comunicaciones
Orbita	geoestacionario
Operador	Comunicaciones Espaciales de la Empresa Unitaria del Estado Federal , Eutelsat
Duración de la vida activa	5 – 15 años
Producción y operación
totales construidos	28
Total lanzado	28
En orden de trabajo	13
fuera de servicio	once
Perdió	cuatro
primer comienzo	13.10 . 1994
Última carrera	13.12 . 2021
Configuración típica
Masa típica de una nave espacial	1200 - 5700 kg
Paneles solares	Si/GaAs
Propulsores de corrección de órbita	SPD-100
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Express  es una serie de satélites de telecomunicaciones geoestacionarios propiedad del operador ruso FSUE Kosmicheskaya Svyaz . El desarrollo de la serie y el lanzamiento de satélites se ha llevado a cabo desde principios de la década de 1990.

Satélites de la serie Express fabricados por JSC ISS

La mayoría de los satélites fueron fabricados por JSC ISS .

"Express"  es el antepasado de la serie [1] . En total se fabricaron y lanzaron 2 dispositivos de este tipo. El primer lanzamiento se realizó el 13 de octubre de 1994 , el segundo el 29 de septiembre de 1996 . Los satélites han agotado sus recursos y están fuera de servicio. "Express-A"  es una modificación de la serie, desarrollada en conjunto con Alcatel Space . Se fabricaron un total de 4 satélites, uno de los cuales se perdió como consecuencia de un accidente del vehículo de lanzamiento . El primer lanzamiento exitoso del satélite Express-A se llevó a cabo el 12 de marzo de 2000 [2] . El último dispositivo de esta modificación fue dado de baja en marzo de 2020 [3] . "Express-AM"  es una modificación de la serie, desarrollada conjuntamente con socios franceses, japoneses y alemanes [4] . El primer lanzamiento se realizó el 29 de diciembre de 2003 . "Express-AT" [5]  - satélites de transmisión directa , desarrollados sobre la base de la plataforma satelital de ejecución no hermética " Express-1000 ". Carga útil fabricada por Thales Alenia Space , Francia. Lanzado en órbita 2 satélites Express-AT1 y Express-AT2 16 de marzo de 2014 03:08 hora de Moscú desde el cosmódromo de Baikonur Pl. 81. "Express-80" y "Express-103"  son dispositivos también creados sobre la base de la plataforma Express-1000 y diseñados para soportar la constelación orbital de FSUE "Space Communications". La carga útil es fabricada por Thales Alenia Space Italia [6] . Encargado en marzo de 2021 [7] [8] . "Express-AMU"  es un desarrollo posterior de la serie. En 2018 se firmaron contratos para la fabricación de JSC ISS im. Reshetnev” de los satélites Express-AMU3 y Express-AMU7 con la carga útil de Thales Alenia Space Italia [9] , los satélites Express-AMU3 y Express-AMU7 se lanzaron en diciembre de 2021 [10] y se pusieron en funcionamiento en mayo de 2022 [11] . Express-RV  es un proyecto de una serie de satélites de telecomunicaciones para una órbita elíptica alta ( VEO , aproximadamente 500 km por encima de la órbita de Molniya ). El proyecto apareció en 2007. En octubre de 2018 intentaron incluirlo en el proyecto Esfera [12] . En 2021 , el Ministerio de Desarrollo Digital asumió las funciones del cliente y se anunció el costo del programa hasta 2030 por un monto de 151,8 mil millones de rublos, luego el monto se redujo primero a 132 mil millones de rublos y luego a 104 mil millones de rublos. (46 mil millones de rublos de fondos extrapresupuestarios). Sin embargo, en abril de 2022, se propuso transferir las funciones del cliente a Roscosmos , lo que se hizo en agosto de 2022 [13] .

Plataforma satelital KAUR-4

Las primeras generaciones de satélites Express (Express, Express-A, Express-AM de AM1 a AM3 y de AM11 a AM44) se construyeron sobre la base de modificaciones de la plataforma satelital KAUR-4 (MSS-2500-GSO / MSS -740 /MSS-767) [14] . KAUR-4 es una plataforma presurizada, donde la carga útil se ubica en un compartimento estanco, y el enfriamiento se realiza mediante circuitos de líquido y gas. Esto permite garantizar que las fluctuaciones de temperatura del equipo no superen los 10 °C.

La plataforma modificada incluye:

• complejo de control a bordo basado en la computadora a bordo;
• cuatro propulsores de corrección de plasma estacionarios SPT-100 (permiten mantener las desviaciones de la posición dada en la OSG dentro de 0,2° en longitud y latitud);
• Un sistema de orientación de tres ejes que utiliza estabilizadores giroscópicos y motores de orientación electrorreactivos (hidrazina termocatalítica) proporciona una precisión de 0,1° de la posición espacial del vehículo.
• Los paneles solares KAUR-4 tienen accionamientos de una etapa para apuntar al sol.

Plataforma satelital Express-1000/2000

Los nuevos satélites suministrados por JSC ISS para la Empresa Unitaria del Estado Federal "Comunicación espacial" , comenzando con Express-AM5, se construyen sobre la base de las modernas plataformas de satélite Express-1000/2000 [15] . La carga útil de estos satélites es suministrada por la empresa canadiense MDA y las divisiones francesa e italiana de la europea Thales Alenia Space . Las características de esta plataforma satelital son:

• ejecución con fugas;
• sistema de control térmico combinado: la eliminación de calor de la carga útil se realiza mediante una tubería central isogrid. Además, se utiliza un circuito de fluidos totalmente redundante para mejorar la transferencia de calor entre los diversos elementos estructurales del satélite;
• baterías solares de alto rendimiento basadas en fotoconvertidores de arseniuro de galio de tres etapas producidos por NPP Kvant;
• baterías de iones de litio Saft VS 180 SA para satélites comerciales o baterías de níquel-hidrógeno de fabricación rusa para satélites militares;
• propulsores de plasma estacionarios SPD-100 y SPD-140 fabricados por OKB Fakel para llevar al punto de operación y corrección en órbita.

Satélites de la serie Express fabricados por GKNPTs im. Jrunichev

Una serie independiente desarrollada por la Empresa Unitaria del Estado Federal "GKNPT que lleva el nombre de MV Khrunichev" . El desarrollo de la nave espacial se basa en la misma plataforma satelital (“ Yakhta ”) que el satélite Kazsat . La carga útil fue creada por la división italiana de Thales Alenia Space. El Express-MD1 se puso en órbita en febrero de 2009, y en mayo del mismo año se puso en funcionamiento la nave espacial [16] . Desarmado en agosto de 2013 [17] .

El siguiente aparato de esta serie , Express-MD2 , se perdió como resultado de un accidente con la etapa superior Briz-M durante el lanzamiento el 6 de agosto de 2012.

Satélites de la serie Express fabricados por Airbus D&S

Una serie de satélites construidos para FSUE Kosmicheskaya Svyaz por la empresa aeroespacial europea Airbus Defence and Space (anteriormente llamada EADS Astrium ) basados ​​en la plataforma de satélite Eurostar 3000 .

El primer satélite de la serie Express AM4 , lanzado el 18 de agosto de 2011, no fue lanzado a la órbita estimada debido a un funcionamiento anormal de la etapa superior Briz-M . El satélite fue declarado completamente perdido y el 25 de marzo de 2012 se inundó en el Océano Pacífico [18] . Por una prima de seguro por un satélite perdido por un monto de 7.500 millones de rublos, FSUE Kosmicheskaya Svyaz encargó un nuevo satélite Express AM4R , idéntico al Express AM4 perdido, de EADS Astrium . Sin embargo, también se perdió en un lanzamiento fallido el 16 de mayo de 2014 [19] .

Express AM7 [20] y Express-AMU1 [21] , construidos para el RSCC por Airbus D&S sobre la base de la plataforma Eurostar 3000 , operan en órbita y se utilizan para el fin previsto .

Express-AMU2 también fue ordenado por EADS Astrium, pero el destino del pedido no está claro [22] [23] .

Lista de satélites lanzados de la serie Express

Satélites de la serie Express (los activos están resaltados en amarillo y rosa)
Nombre	Modelo y Plataforma	Fecha de lanzamiento	Orbe. posición	Peso, kg	Energía NP , kW	CAC , años	RN y RB	PN y propósito	Estado
Serie Express (1994-1996)
" Expreso 1 " (Expreso 11L)	" MSS-2500-OSG "	13.10 . 1994	14°O d.	2500	2.4	5	" Protón-K " con DM	2 K de banda u y 10 de banda C. Comunicación por televisión, teléfono y telégrafo en interés de varios departamentos. Transferencia de datos entre centros de cómputo	fuera de servicio
" Expreso 2 " (Expreso 12L)	"MSS-2500-OSG"	26.09 . 1996	80° pulg. d., / 103° E d.	2500	2.4	5	"Protón-K" con DM-2M	2 K de banda u y 10 de banda C. Igual que "Express-1"	fuera de servicio
Serie "Express-A" (1999-2002)
" Expreso A1 "	" MSS-740 "	27.10 . 1999		2.642	2.4	7	" Protón-K " con DM-2	5 K de banda u y 12 de banda C.	Perdido en un accidente de vehículo de lanzamiento
" Expreso A2 "	"MSS-740"	12.05 . 2000	103° pulg. d.	2500	2.4	7	"Protón-K" con DM-2M	5 K de banda u y 12 de banda C. Transmisión de datos, televisión, telefonía, Internet, radiodifusión, videoconferencia, etc.	Retirado del servicio y puesto en órbita funeraria el 27 de octubre . 2015 [24]
" Express-A3 "	"MSS-740"	24.06 . 2000	11°O d.	2500	2.4	7	"Protón-K" con DM-2M	5 K de banda u y 12 de banda C. Transmisión de datos, televisión, telefonía, Internet, radiodifusión, videoconferencia, etc.	Fuera de servicio (operado 8 años y 9 meses)
" Expreso A4 " [25] (Expreso A1R)	"MSS-740"	10.06 . 2002	145° E d.	2500	1.45	7	"Protón-K" con DM-2M	5 K de banda u y 12 de banda C. Transmisión de datos, televisión, telefonía, Internet, radiodifusión, videoconferencia, etc.	Desde 2004 se encontraba en estado de emergencia por falla de los motores de corrección de inclinación, se utilizaba en órbita inclinada [26] [27] . Desarmado en marzo de 2020 [3] .
Serie "Express-AM" en la plataforma MSS-767 (2003-2009)
"Express-AM22" / SESAT 2	" MSS-767 "	29.12 . 2003	53°E d., 80° E d.	2600	4.2	12	" Protón-K " con DM2	Banda Ku : 24 Utilizado en forma paritaria (12 transpondedores cada uno ) por FSUE "Space Communications" y Eutelsat . Difusión de TV y radio digital , telefonía , videoconferencia , transmisión de datos, acceso a Internet . Cobertura: Europa , África , Medio Oriente y Asia Central .	Durante la operación, se reveló una gran cantidad de fallas en el funcionamiento de los sistemas de servicio [27] [28] . En abril-julio de 2015, la carga útil se transfirió al satélite Express AM6 y el Express AM22 se transfirió a la posición orbital 80 ° de longitud este . [29] . En febrero de 2019, fue dado de baja y transferido a la órbita de entierro [30] .
" Expreso-AM11 "	"MSS-767"	27.4 . 2004	96.5° E d.	2600	4.2	12	"Protón-K" con DM1	Banda Ku : 4 (54 MHz ) Banda C : 26 (40 MHz) Radiodifusión digital , telefonía , videoconferencia , transmisión de datos, acceso a Internet. Cobertura: Rusia , Oriente Medio y Asia .	Desarmado tras impacto con " basura espacial " (operado 1 año y 9 meses).
" Expreso-AM1 "	"MSS-767"	30.10 . 2004	40° pulg. d.	2600	4.2	12	"Protón-K" con DM2	Banda Ku : 18 (54 MHz) Banda C: 9 (40 MHz) Banda L : 1 (0,5 GHz)	A partir del 24.4 . La corrección de inclinación de 2010 (NSSK) no es posible [31] . 10.8 . _ 2013 fuera de servicio (trabajó 8 años y 10 meses) [32] .
" Expreso-AM2 "	"MSS-767"	30.3 . 2005	80° pulg. d.	2542	4.2	12	"Protón-K" con DM2	Banda Ku : 12 (54 MHz) Banda C: 16 (36 y 40 MHz) Banda L: 1 (0,5 GHz) TV digital, telefonía, transmisión de datos, acceso a Internet en Rusia y Asia Central.	Desde 2009 funciona con fallas: falla del sistema de rotación de los paneles solares [27] [33] . Desde 2010, se suspendió la transmisión por satélite. Desarmado en 2016. [34]
" Expreso AM3 "	"MSS-767"	24.6 . 2005	140° pulg. d., 103° E. d., 23° E. d.	2600	4.2	12	"Protón-K" con DM2	Banda Ku : 12 (54 MHz) Banda C: 16 (36, 40 y 72 MHz) Banda L: 1 Radiodifusión digital, telefonía, videoconferencia, transmisión de datos, acceso a Internet.	En condiciones de trabajo, pero se reveló una gran cantidad de fallas en el trabajo de los sistemas de servicio [27] [28] . Se trasladó a la posición 103˚E en junio de 2014. Movido a la posición 23˚ pulg. en febrero de 2021 . En marzo de 2022, fue dado de baja y transferido a Burial Orbit [35] [36] .
" Expreso-AM33 "	"MSS-767"	28.1 . 2008	96.5° E 11°O d.	2600	4.41	12	" Proton-M " con " Breeze-M "	Banda Ku : 16 (54 MHz) Banda C: 10 (40 MHz) Banda L: 1 (1 GHz) Radiodifusión digital, telefonía, videoconferencia, transmisión de datos, acceso a Internet, redes VSAT .	En condiciones de funcionamiento, en agosto de 2021 se trasladó de la posición 96,5 ° E. a la posición 11° O. [ 37 ]
" Expreso-AM44 "	"MSS-767"	11.2 . 2009	11°O d.	2560	4.41	diez	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda Ku : 16 (54 MHz) Banda C: 10 (40 MHz) Banda L: 1 (1 GHz) Reemplazo de "Express-A3", que ha agotado sus recursos.	En orden de trabajo
Serie "Express-AM" en la plataforma "Express-1000/Express-2000" (2013-2015)
" Expreso AM5 "	" Expreso 2000 "	26.12 . 2013	140° pulg. d.	3400	12.7	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda K a : 12 Banda K u : 40 Banda C: 30 Banda L: 2	En orden de trabajo
" Expreso AM6 "	"Expreso-2000"	21.10 . 2014	53° E d.	3400	catorce	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda K a : 12 Banda K u : 44 Banda C: 14 Banda L: 2	En condiciones de trabajo limitadas. Desde el 25 de marzo de 2020, los troncales de banda K están desactivados [38] [39] . Desde el 1 de junio de 2020 también se encuentran deshabilitados los troncales de la banda L y parcialmente de las gamas C y Ku. Siguen en funcionamiento 30 transpondedores de banda Ku y 12 transpondedores de banda C. [40]
" Expreso AM8 "	"Express-1000N"	14.9 . 2015	14°O d.	2100	5.88	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda K u : 16 Banda C: 24 Banda L: 2	En orden de trabajo
Satélites de transmisión directa "Express-AT" (2014)
" Expreso-AT1 "	"Express-1000N"	16.3 . 2014	56° E d.	1726	5.88	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda Ku : 32	En orden de trabajo
" Expreso-AT2 "	"Express-1000K"		140° pulg. d.	1427	3	quince		Banda Ku : 16	En orden de trabajo
"Express-80" y "Express-103", "Express-AMU" (2020-)
" Expreso 80 "	"Expreso-1000NM"	31.07 . 2020	80° pulg. d.	2210	6.3	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda K u : 20 Banda C: 16(18) Banda L: 2	En funcionamiento [7]
" Expreso 103 "	"Expreso-1000NM"		96.5° E d.	2282	6.3	quince		Banda K u : 20 Banda C: 16(18) Banda L: 1	En funcionamiento [8] .
" Expreso AMU3 "	"Express-1000N"	13.12 . 2021	103° pulg. d.	2150	6.3	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda Ku : 8/22 (arquitectura sintonizable) Banda C: 7 Banda L: 2	En funcionamiento [11]
" Expreso AMU7 "	"Express-1000N"		145° E d.	1980	6.3	quince		Banda K u : 20 Banda C: 16(18) Banda L: 1	En funcionamiento [11]
Serie "Express-MD" (2009-2012)
" Express-MD1 "	" yate "	11.2 . 2009	80° pulg. d.	1140	1.3	diez	" Proton-M " con " Breeze-M "	Banda C : 8 (40 MHz ) Banda L : 1 (1 GHz) Emergencia reemplazada " Express-AM2 ". Comunicaciones presidenciales y gubernamentales, transmisión de radio y televisión digital , telefonía , videoconferencia , transmisión de datos, acceso a Internet . Cobertura: Rusia al este de los Urales y Asia Central .	En mal estado desde el 04.07 . 2013 . C 21.8 . 2013 fuera de servicio (trabajó 4 años y 6 meses) [17] .
" Express MD2 "	"Yate"	6.8 . 2012	145° E d.	1140	1.3	diez	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda C: 8 (40 MHz) Banda L: 1 (1 GHz)	Perdido como consecuencia del accidente del lanzacohetes Breeze-M
Satélites "Express" de producción extranjera
" Expreso AM4 "	Eurostar 3000 _	17.8 . 2011	80° pulg. d.	5700	catorce	quince	" Proton-M " con " Breeze-M "	Banda Ka : 2 Banda Ku : 28 Banda C : 30 Banda L : 3 10 antenas con haces orientables La capacidad total es de 2,722 GHz, aproximadamente 1/3 de la capacidad de toda la constelación de satélites RSCC .	Perdido en un accidente de vehículo de lanzamiento
" Expreso-AM4R "	eurostar 3000	16.5 . 2014	80° pulg. d.	5700	dieciséis	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda K a : 2 Banda K u : 28 Banda C: 30 Banda L: 3	Fue creado en lugar del que se perdió durante el lanzamiento de Express-AM4. Perdido en un accidente de vehículo de lanzamiento.
" Expreso AM7 "	eurostar 3000	19.3 . 2015	40° pulg. d.	5700	dieciséis	quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	Banda K u : 36 Banda C: 24 Banda L: 2	En orden de trabajo
" Expreso AMU1 "	eurostar 3000	25.12 . 2015	36° pulg. d.			quince	"Protón-M" con "Breeze-M"	K a -rango: 20 K u -rango: 61	En orden de trabajo

Eventos

• agosto de 2022. Las funciones del cliente Express-RV se han transferido a Roskosmos [13] .
• Mayo 2022. Se han puesto en funcionamiento los satélites Express-AMU3 y Express-AMU7 [11] .
• Diciembre 2021. Lanzamiento de Express-AMU3 y Express - AMU7 . Los satélites fueron lanzados a una órbita geotransfer supersynchronous , la transición a puntos de operación en la OSG será realizada por los propios motores eléctricos de propulsión de los vehículos, el plazo previsto para el ascenso final es de 2 meses [10] .
• marzo de 2021 . Express-80 y Express-103 se ponen en operación comercial [7] [8] .
• julio de 2020 . Se llevó a cabo el lanzamiento del vehículo de lanzamiento Proton-M con los satélites Express-80 y Express-103 . Después de la separación de la etapa superior, los satélites se lanzaron a una órbita supersincrónica , y los motores de propulsión eléctrica de los vehículos [41] llevarán a cabo un mayor ascenso al punto de operación en la órbita geoestacionaria dentro de 160 días .
• febrero 2020 . Los satélites Express-80 y Express-103 se entregaron al cosmódromo de Baikonur. El lanzamiento estaba previsto para marzo, pero se pospuso indefinidamente debido a componentes defectuosos encontrados en el vehículo de lanzamiento [42] .
• Abril de 2019: Roscosmos planea incluir Express-RV en el proyecto Sphere. [43]
• agosto 2018 . Se firmó un acuerdo entre RSCC e ISS para la creación de los satélites Express-AMU3 y Express-AMU7 . La carga útil de los satélites será suministrada por Thales Alenia Space Italia [9] .
• junio 2018 . RSCC anunció una segunda competencia para la creación de dispositivos Express-AMU3 y Express-AMU7 . Se cambió la apariencia de los dispositivos solicitados, presumiblemente debido al abandono de la banda C en los nuevos satélites [44] .
• Mayo de 2016 . La empresa "ISS lleva el nombre de Reshetnev" ganó el concurso para la fabricación de los satélites Express-80 y Express-103 [45] .
• febrero de 2016 . Express-AMU1 lanzado en diciembre de 2015 [21] se puso en funcionamiento .
• Diciembre 2015 . Express-AM8 lanzado en septiembre de 2015 [46] se puso en funcionamiento .
• Abril 2015 . Puesta en operación “ Express-AM6 ” , lanzada en octubre de 2014. [47] .
• Abril 2015 . Express-AM7 lanzado en marzo de 2015 [20] se puso en funcionamiento .
• octubre de 2014 . El satélite Express-AM6 fue lanzado , luego del lanzamiento, los parámetros reales de la órbita difieren de los requeridos [48] , pero el satélite será llevado a cabo de acuerdo al esquema planeado por los propios motores de propulsión eléctrica del satélite, debido a un incremento en el tiempo de lanzamiento y consumo del fluido de trabajo (xenon) [49] .
• octubre de 2014 . Yury Prokhorov, Director General de RSCC , anunció planes para el desarrollo de la constelación para 2018-2020, según los cuales está previsto lanzar siete nuevos satélites pesados ​​de comunicaciones [50] .
• mayo de 2014 . Lanzamiento fallido de Express-AM4R . El satélite se perdió debido a la falla de la tercera etapa del vehículo de lanzamiento [19] .
• Abril-Mayo 2014 . Express-AT1 y Express-AT2 se pusieron en funcionamiento , puestos en órbita por un lanzamiento de Proton-M en marzo de 2013 [5] .
• marzo de 2014 . Lanzado en diciembre de 2013 , se puso en funcionamiento " Express-AM5 " [51] .
• enero de 2014 . RSCC nombró a la empresa europea Astrium SAS como ganadora de la licitación para la creación de Express-AMU2 , que ofreció el precio más bajo de 4.800 millones de rublos y el menor tiempo para la fabricación y entrega del satélite. El segundo participante en la competencia, Reshetnev ISS, consideró desleal el resultado de la competencia, presentando demandas ante el tribunal y la FAS. Como resultado, nunca se tomó la decisión de fabricar Express AMU-2 [22] [23] .
• Diciembre 2013 . Lanzado " Express-AM5 " [52] . Por primera vez en la práctica doméstica, el ascenso adicional del aparato al GEO será realizado por los propios motores eléctricos de propulsión del satélite [53] .
• octubre de 2013 . La Empresa Unitaria Estatal Federal "Comunicaciones Espaciales" (GPKS) anunció una licitación para la creación de un satélite pesado de comunicaciones Express-AMU2 [54] .
• enero de 2013 . EADS Astrium ganó la licitación para la fabricación, el suministro, el lanzamiento en órbita, las pruebas en órbita, la puesta en servicio y el soporte en órbita de la nave espacial Express-AMU1 , el valor del contrato es de 6230 millones de rublos [55] .
• noviembre de 2012 . FSUE "Space Communications" anunció una licitación abierta por el derecho a celebrar un contrato para la fabricación, el suministro, el lanzamiento en órbita, las pruebas en órbita, la puesta en marcha y el soporte en órbita de la nave espacial Express-AMU1 [56] .
• agosto de 2012 . El satélite Express MD2 , como resultado del accidente de la etapa superior Briz-M , se colocó en una órbita fuera de diseño y no se puede utilizar para el propósito previsto [57] .
• marzo de 2012 . FSUE Kosmicheskaya Svyaz y la mayor empresa europea EADS Astrium firmaron contratos para la fabricación de dos satélites Express-AM4R y Express-AM7 . Está previsto que estas naves espaciales pesadas se pongan en órbita en 2014 en las posiciones 80 y 40 grados E. respectivamente [58] .
• marzo de 2012 . El satélite Express-AM4 , lanzado en agosto de 2011 en una órbita fuera de diseño [59] , se hundió en el Océano Pacífico [18] .
• agosto de 2011 . Lanzamiento fallido de Express-AM4 . El satélite se perdió debido a la falla de la etapa superior Briz-M.
• septiembre de 2010 . La Empresa Unitaria del Estado Federal "Comunicaciones espaciales" firmó contratos con OJSC "ISS" que lleva el nombre del académico M. F. Reshetnev " y la división francesa de Thales Alenia Space para la creación de tres naves espaciales: dos satélites de transmisión directa - Express-AT1 y Express-AT2 , como así como un satélite de comunicaciones y radiodifusión Express-AM8 El lanzamiento de Express-AT1 y Express-AT2 está programado para finales de 2012, Express-AM8  - para 2013 [60] .
• mayo de 2009 . Se han publicado los resultados de un concurso abierto para el diseño, desarrollo y fabricación de los satélites Express -AM5 y Express -AM6 . OJSC "ISS" que lleva el nombre del académico M. F. Reshetnev fue reconocido como el ganador " [61] .
• mayo de 2009 . Los satélites " Express-AM44 " y " Express-MD1 " se pusieron en funcionamiento y se pusieron en órbita en un solo lanzamiento en febrero de 2009 [62] .
• agosto de 2008 . FSUE Kosmicheskaya Svyaz pospuso el lanzamiento del satélite Express-AM44 entregado por el fabricante en julio a noviembre-diciembre debido al hecho de que el Centro Estatal de Investigación y Producción Espacial FSUE Khrunichev no completó la creación de Express-MD1 a tiempo; RSCC tomará la decisión de posicionamiento no antes de finales de septiembre de 2008 [63] .
• abril de 2008 . Poner en funcionamiento " Express-AM33 ", lanzado en enero de 2008 [64] .
• octubre de 2007 Se emitió la Orden del Ministerio de Telecomunicaciones y Comunicaciones Masivas de fecha 16 de octubre de 2007 N 116 "Por la aprobación de la Lista de medidas para la renovación y desarrollo de los sistemas civiles de comunicación por satélite y de radiodifusión pública", que establece que en 2009-2010 está previsto el lanzamiento de 3 satélites Express-RV.

Enlaces

• Imágenes y características técnicas de la nave espacial fabricada por OAO ISS que lleva el nombre del académico M. F. Reshetnev
• Lanzamiento del vehículo de lanzamiento Proton con las naves espaciales Express-AM44 y Express-MD1 Estudio de televisión Roscosmos .
• Satélites operativos de la serie "Express" en el sitio web de la Empresa Unitaria del Estado Federal "Comunicaciones espaciales"
• Satélites de la serie Express en el sitio web de Anatoly Zak russianspaceweb

Notas

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