Thomas Andrews Jr. | |
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inglés Thomas Andrews, Jr. | |
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Fecha de nacimiento | 7 de febrero de 1873 [1] [2] [3] […] |
Lugar de nacimiento |
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Fecha de muerte | 15 de abril de 1912 [1] [2] [4] (39 años) |
Un lugar de muerte | Atlántico Norte (a bordo del Titanic ) |
Ciudadanía | |
Ocupación | arquitecto marino , empresario , diseñador , empresario , ingeniero , constructor naval |
Educación | |
Compañía | harland y lobo |
Título profesional | Director ejecutivo |
Padre | Tomás Andrews [2] |
Madre | Eliza Pirrie [d] [2] |
Niños | Elizabeth Ley Barbour Andrews [d] [2] |
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Thomas Andrews Jr. ( en inglés Thomas Andrews, jr. , 7 de febrero de 1873 - 15 de abril de 1912 ) fue un empresario y constructor naval irlandés , director ejecutivo de la empresa de construcción naval Harland and Wolf en Belfast . Andrews fue el diseñador del Titanic y una de las 1.496 personas [7] que murieron en un desastre el 15 de abril de 1912 en las gélidas aguas del Atlántico .
Thomas Andrews nació en Comber , Irlanda , en Ardara House de Thomas Andrews y Eliza Pirrie. El padre era miembro del Consejo Privado de Irlanda. Además de Thomas Jr. había otro niño en la familia: el hermano mayor de Thomas, John Miller Andrews ( 17 de julio de 1871 - 5 de agosto de 1956 ), quien más tarde se convirtió en el Primer Ministro de Irlanda del Norte. En 1884 ingresó en la Royal Academic Institution de Belfast , donde estudió hasta 1889 , tras lo cual ingresó en la Harland and Wolf Company, donde su tío William James Pirrie era uno de los copropietarios.
En Harland & Wolf, Thomas trabajó durante los primeros tres meses en el departamento de carpintería, luego trabajó como fabricante de muebles durante un mes y luego se fue a trabajar en barcos durante dos meses. Thomas pasó los últimos dieciocho meses de su trabajo de cinco años como aprendiz en el departamento de diseño. En 1901 , después de 12 años de aprendizaje, se convirtió en director de obra de la empresa, y ese mismo año fue admitido en la Junta de Arquitectos Navales. En 1907, Thomas se convirtió en director ejecutivo de Harland & Wolff .
En 1907, Andrews, junto con sus tíos William Pirrie y Alexander Carlisle, se convirtió en el diseñador del nuevo superliner olímpico , y en 1909 de su "hermano gemelo" Titanic , en el White Star Line . El 10 de abril de 1912, Thomas Andrews emprendió el viaje inaugural del Titanic a Nueva York . La asistente de vuelo Violet Jessop habló positivamente de Andrews en sus memorias, recordándolo como " ... nuestro constructor favorito, caminando discretamente, con una cara cansada pero complacida ". Entre los entonces diseñadores de barcos, Thomas Andrews fue uno de los pocos que escuchó las opiniones de la tripulación, y por lo tanto, el Titanic tenía una cabina más equipada y cómoda que otros barcos de la época, y los mayordomos y azafatas estaban bastante satisfechos con el cabañas que se les proporcionan. 14 al 15 de abril a las 23:40 " Titanic " se topó con un iceberg en el lado de estribor del costado. Durante este tiempo, Andrews durmió en su cabaña y apenas sintió el impacto. Pronto fue convocado por el capitán Edward Smith para evaluar los daños. Después del examen, Andrews llegó a la conclusión de que el Titanic ya no podía salvarse y se hundiría. Durante la evacuación, Thomas ayudó a los pasajeros a subir a los botes. Según uno de los mayordomos, John Stewart, Andrews fue visto por última vez en la sala de fumadores de primera clase cerca de la chimenea, mirando la pintura "Puerto de Plymouth", que representaba la bahía de Plymouth cerca de Plymouth (muchas películas en este episodio muestran por error a Nueva York ). bahía ). Se suponía que el Titanic la visitaría en su camino de regreso. Según otros relatos, se vio por última vez a Thomas Andrews arrojando tumbonas desde la cubierta del paseo marítimo al agua para que los pasajeros que estaban en el agua pudieran usarlas como balsas salvavidas. De una forma u otra, lo más probable es que estuviera en el área entre la tercera y la cuarta tubería (aquí es donde se encontraba el salón de fumadores) y, cuando el barco comenzó a romperse, se deslizó al agua, sin poder sostenerse. , desde la cubierta escarpada, o se cayó del salón a una grieta abierta. Su cuerpo nunca fue encontrado después del accidente.
El 19 de abril, el padre de Thomas recibió un telegrama de la prima de su esposa, quien estaba hablando con sobrevivientes de un naufragio en Nueva York. El telegrama fue leído en voz alta por Andrews Sr. a todos los habitantes de su casa en Comber: “Hablé con los oficiales del Titanic. Todos están seguros de que Andrews aceptó una muerte heroica, pensando solo en la seguridad de los demás. Comparte con todo el pésame. ( Esp. ENTREVISTA A LOS OFICIALES DEL TITANIC. TODOS UNÁNIMOS QUE ANDREWS HERÓICO HASTA LA MUERTE, PENSANDO SOLO EN LA SEGURIDAD DE LOS DEMÁS. EXTIENDA SENTIDA CONSENTIMIENTO A TODOS. )
Todos los artículos periodísticos sobre el desastre mencionaron a Thomas Andrews solo como un héroe. Una de las azafatas, Mary Sloan, a quien Andrews persuadió para que abordara el barco, más tarde escribió una carta completa sobre él, en la que indicaba que todas las mujeres y niños rescatados del Titanic serían "difíciles de olvidar" como una persona así.
En Comber, la ciudad natal de Thomas, se inauguró el Thomas Andrews Jr. Memorial Hall en enero de 1914. Este memorial se convirtió en uno de los primeros y más grandes del mundo, dedicado a una sola víctima del Titanic. Hoy en día, el monumento se utiliza como la escuela primaria Andrews Memorial .
En la película Titanic de 1997, el actor canadiense Victor Garber interpretó el papel de Thomas Andrews .
El asteroide (245158) Thomasandrews , descubierto en 2004, lleva el nombre del diseñador [8] .
El 24 de junio de 1908, Andrews se casó con Helen Reilly Barbour (10 de abril de 1881 - 22 de agosto de 1966), hija de John Dougherty Barbour y hermana del político norirlandés Baronet Milne Barbour. El 27 de noviembre de 1910, Thomas y Helen tuvieron una hija, Elizabeth Law-Barbour Andrews (los conocidos de la familia la conocían principalmente como Elba, por las primeras letras de sus iniciales "ELBA"). La joven familia se instaló en Belfast en Dunallan en Windsor Avenue 12. Se sabe que poco antes del nacimiento de su hija, Thomas llevó a Helen al astillero Harland and Wolff por la noche y le mostró el Titanic . Después de la muerte de Thomas Helen el 8 de febrero de 1917, se casó con uno de los entonces directores de Harland and Wolff, Henry Peirson Harland (1 de septiembre de 1876 - 11 de agosto de 1945) y dio a luz a cuatro hijos más: un hijo, Albert y sus hijas Evelina, Louise y Ethel Vera. Helen murió el 22 de agosto de 1966 en Irlanda del Norte por complicaciones de una enfermedad de la válvula mitral . Su hija Elizabeth nunca se casó, pero se convirtió en la primera mujer irlandesa en obtener una licencia de piloto. Murió en un accidente automovilístico el 1 de noviembre de 1973 en la carretera entre Slane y Dublín .
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