aerolíneas del sur | ||||
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fecha de fundación | 19 de abril de 1999 | |||
Cese de actividad | febrero 2013 | |||
Aeropuertos base | Odesa (aeropuerto) | |||
concentradores | Aeropuerto internacional "Odesa" | |||
Direcciones principales | Vuelos charter | |||
Tamaño de la flota | 3 | |||
Sede | Odesa | |||
administración | Yuri Molod (CEO) | |||
Sitio web | www.otlavia.com | |||
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Southern Airlines ( ucraniano: Pivdenni Avialіnії ) es una aerolínea chárter ucraniana ahora desaparecida con sede en la ciudad de Odessa .
La aerolínea se registró en 1999 en Odessa. En 2000, la empresa fue certificada por el Servicio Estatal de Aviación de Ucrania. Southern Airlines operaba vuelos regulares y chárter. Al principio, la empresa trabajaba con 6 tipos de aviones: An-24 , An-30 , An-140 , Yak-40 , L-410 y Tu-134 [1] .
En 2013, Southern Airlines operó como una aerolínea chárter especializada en atender a pasajeros VIP de Odessa. La empresa trabajó con aviones An-24 , Embraer Phenom 100 , Saab 340B y Yak-42 [2] .
Se informa que al 14 de febrero de 2013, Southern Airlines tenía solo tres aviones (sin contar el An-24, perdido como resultado de un accidente aéreo el 13 de febrero en Donetsk), entre los que se encontraban Antonov An-24RV, Embraer EMB -500, Saab 340B y Yakovlev Yak-42. [3] La flota de South Airlines constaba de los siguientes aviones (a diciembre de 2012):
Avión | Cantidad | Ordenado | Lugares |
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An-24 | una | 0 | 48 |
An-148 | 0 | 6 | n / A |
L-410 | una | 0 | n / A |
Saab 340B [4] | 2 | 0 | 33 |
Yak-42D | una | 0 | 120 |
Embraer fenómeno 100 | 2 | 0 | ocho |
Total | 5 | 6 | |
Saab 340B en Simferópol, 2008
Cabina Saab 340B
Saab 340B en Ivano-Frankivsk , 2008
Yak-42 en el aeropuerto de Donetsk
Aerolíneas de Ucrania | |
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