Euclid Avenue (Fulton Street Line, IND)

" Avenida Euclides " Avenida
EuclidesA - todo el díaA - todo el díaC - todo el día, excepto por la nocheC - todo el día, excepto por la nocheS (lanzadera de Lefferts Boulevard) - por la nocheS (lanzadera de Lefferts Boulevard) - por la nocheLínea de la calle Fulton, I.D.
metro de nueva york

Ubicaciones de la plataforma 40°40′31″ s. sh. 73°52′20″ O Ej.
fecha de apertura 28 de noviembre de 1948
boro brooklyn
condado Este de Nueva York
Tipo
(según MTA )
bajo tierra
Número de plataformas 2
Tipo de plataforma insular
Disponibilidad Accesibilidad para personas con movilidad reducida
a las calles Avenida Pitkin, Avenida Euclides
Tráfico de pasajeros (2019) 3.240.578
(154 de 424) [1]
Código de estación 188
Estaciones cercanas Broadway Junction
    ( Atodo el día, excepto por la noche )
Shepherd Avenue
    ( AC )por la noche todo el día, excepto por la nocheGrant Avenue
    ( AS )alrededor del reloj por la noche


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Euclid Avenue es una  estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en la línea de Fulton Street , I.D. La estación está ubicada en Brooklyn , en el área de East New York en la intersección de Pitkin Avenue y Euclid Avenue. Las líneas que paran en la estación son: A (24 horas), C (24 horas, excepto por la noche) y  S (lanzadera Lefferts Boulevard, por la noche). La estación es el término norte de la ruta S (transporte de Lefferts Boulevard) y el término sur de la ruta C. Las vías expresas son utilizadas por las rutas A (24 horas, excepto por la noche) y  S (lanzadera de Lefferts Boulevard, por la noche). Las vías locales son utilizadas por las rutas A (nocturnas) y  C (las 24 horas, excepto por la noche). La estación está representada por cuatro vías y dos andenes isleños.

Al este de la estación (que es el sur en términos de direcciones de tren aquí), se forma una vía adicional entre las vías locales y expresas de cada dirección, estas dos vías giran a la derecha en el depósito de Pitkin Avenue y también se utilizan para girar trenes para los que la estación es terminal sur (ruta C ). Más al este, se forma una vía adicional por segunda vez entre las vías locales y expresas de cada dirección, y estas vías son utilizadas por trenes a lo largo de la línea, y las cuatro vías originales terminan en callejones sin salida poco después. [2]

Notas

  1. Pasajeros anuales del metro
  2. Esquema de desarrollo de vías en el área descrita en el sitio web nycsubway.org. Todas las rutas utilizadas están marcadas en azul.

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