Terraplén Admiralteyskaya
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|---|---|---|---|
| Vista del Neva desde el Palacio de Invierno . AK Beggrov , 1881 | |||
| información general | |||
| País | Rusia | ||
| Ciudad | San Petersburgo | ||
| Área | almirantazgo | ||
| Longitud | 414 metros | ||
| Bajo tierra |
 Admiralteyskaya |
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| Nombres anteriores | Terraplén Roshal | ||
| Departamento de Policia | parte del almirantazgo | ||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
El terraplén Admiralteiskaya (en 1918-13 de enero de 1944 [1] - " terraplén Roshal " [2] ) es un terraplén en el distrito Admiralteisky de San Petersburgo . Pasa a lo largo de la margen izquierda del río Bolshaya Neva y la segunda isla Admiralteysky . Comienza en la intersección de Palace Passage con Palace Embankment y Palace Bridge , y termina en Senate Square . Al oeste se fusiona con la Promenade des Anglais .
Historia
Desde el momento en que se construyó la ciudad en 1703 y el Almirantazgo en 1704, esta parte de la orilla del gran Neva fue utilizada como salida al río por el astillero del Almirantazgo. A través de estas "puertas del río" se suministraban materias primas y materiales, y los barcos construidos descendían de los cobertizos para botes aquí.
El terraplén se creó cuando, en 1844, todo el trabajo de construcción naval se transfirió al puerto de galeras y, en relación con esto, se rellenaron todos los canales y cuencas en su territorio.
Terraplén de granito
En 1818, se instalaron muelles cerca de los pabellones este y oeste del Almirantazgo según el proyecto del ingeniero A. D. Gotman. En 1819-1821, se construyeron " toros " costeros del puente flotante de St. Isaac en el terraplén entre el Almirantazgo y el edificio del Senado . A ambos lados de los pilares del puente hay pendientes hacia el Neva , creadas para que los residentes puedan tomar agua del río y abordar barcos. La construcción según proyecto de A. A. Betancourt fue realizada por el ingeniero V. Tretter .
En 1832, el Palace Pier se decoró con jarrones decorativos y figuras esculpidas de leones. El terraplén se llama Admiralteyskaya desde 1874. En 1879 se abrió el tráfico a lo largo del terraplén.
En abril de 1872, se emitió una orden imperial para construir un terraplén a lo largo del Almirantazgo Principal. La obra fue financiada por los fondos recibidos de la venta para el desarrollo de la tierra entre las alas del astillero. El 7 de febrero, en la Duma de San Petersburgo , se llevó a cabo un concurso de proyectos "para la construcción de un terraplén de granito desde la Plaza Petrovsky a lo largo del Almirantazgo Principal hasta el Puente del Palacio" [3] , en el que el proyecto de los ingenieros V. M. Karlovich y S. S. Selyaninov ganó [4] .
La colocación del terraplén de granito entre el Palacio y los pilares de Petrovsky en lugar del de madera se completó el 14 de agosto ( 26 ) de 1873 , y ya el 21 de noviembre ( 3 de diciembre ) de 1874 tuvo lugar su gran inauguración [3] . En 1875 se construyó sobre el terraplén un amplio bulevar y un jardín [5] .
En 1909 y 1910, frente a los muelles se instalaron los grupos escultóricos "Pedro I salva a personas que se ahogaban en Lakhta en 1724" y "El zar carpintero" .
Desde 1912, comenzó la construcción del Puente del Palacio , y en relación con esto, en 1914-1916, el muelle fue desmantelado y trasladado a una nueva ubicación, río abajo, en la alineación de las puertas del pabellón este del Almirantazgo. Los jarrones de pórfido se trasladaron al muelle de Petrovsky, y los leones ahora están instalados en los pedestales de granito rojo del muelle del Palacio recién construido.
Edificios
El terraplén es bastante corto: solo 414 metros, solo hay 8 casas a lo largo del terraplén.
Las primeras y últimas casas (No. 2 y No. 16) en este terraplén son las alas del Almirantazgo (1823, arquitecto - A. D. Zakharov ).
El vasto territorio del Tribunal del Almirantazgo después de la construcción del terraplén se vendió para su desarrollo a propietarios privados en áreas separadas. La construcción de varios pisos comenzó en la década de 1880 y condujo a casas de vecindad que cubrían la fachada trasera del edificio del Almirantazgo Principal y, según los expertos trajo disonancia al conjunto arquitectónico.
La casa número 2 es el ala este del Almirantazgo , frente a ella está el Muelle del Palacio y la bajada de los leones.
Casa número 4 , calle Chernomorsky , 1 (1886-1887, arquitecto - D.K. Prussak[6] ) es un edificio de apartamentos y teatro de V. A. Panaev ( " Teatro Panaevsky " ). Construido en 1888. En 1895, aquí tuvo lugar el debut de F. I. Chaliapin en San Petersburgo.
Destruido por un incendio en 1917, desmantelado y en este sitio se construyó el edificio de la escuela secundaria No. 225 en 1958 (arquitecto L. N. Lindroth ).
Casa No. 8 (1885-1891, arquitecto - M.E. Messmacher ) - Palacio del Gran Duque Mikhail Mikhailovich , en la época soviética, el Departamento Principal de Comercio de Leningrado se ubicó aquí, después del colapso de la URSS, desde 1998, parte de la edificio ha sido ocupado por la compañía de seguros ROSNO .
El edificio fue restaurado en julio de 2006, los salones ceremoniales, la Oficina del Príncipe del Roble y otras instalaciones están abiertas a los visitantes [7] .
La Casa No. 10 (1880-1881, arquitectos A. F. Krasovsky , V. R. Kurzanov) es la casa rentable de O. N. Rukavishnikova [8] (de soltera Kozlova, 1845-1901), famosa por el hecho de que en 1890 y 1893 vivió aquí el compositor P. I. Tchaikovsky , y en 1906-1910 - el geofísico ruso Prince B. B. Golitsyn . En la época soviética, el edificio fue destinado al Consulado General de la RDA .
Desde principios del siglo XXI, un restaurante flotante en el agua "Kronverk" ("Primavera") está amarrado cerca del terraplén, frente a la casa 10.
Casas No. 12 y 14 (reconstruidas en un solo conjunto en 1912-1913, arquitectos A. V. Drucker, K. K. Tarasov) - hasta 1917, los edificios del Banco Noble y el Banco Campesino . Actualmente, en la casa 12 hay hoteles " Petrovskaya pier " y " Admiralteyskaya terraplén ".
Escultura
Muelle del Palacio
El primer Palace Pier se construyó en 1820-1824. Estaba ubicado en la salida del Pasaje del Palacio hacia el Neva, donde actualmente se encuentra la entrada al Puente del Palacio .
El muelle fue diseñado por el arquitecto Carl Rossi como parte de un proyecto para mejorar el área cercana al Palacio de Invierno después de la construcción del Arco del Estado Mayor . El propio emperador Nicolás I supervisó el trabajo . El muelle fue construido por el ingeniero A. D. Gotman . Simultáneamente con estos trabajos, se construyó Petrovsky Descent cerca del pabellón occidental del Almirantazgo Principal .
En el muelle se instalaron leones de cobre y jarrones de pórfido en 1832. El muelle permaneció en esta forma hasta el tercer cuarto del siglo XIX: en 1873-1874, los jarrones se trasladaron a Petrovsky Spusk . En 1914-1916, el muelle con leones se trasladó al eje del pabellón este del Almirantazgo Principal debido a la construcción del Puente del Palacio. El trabajo de transferencia del muelle fue realizado por el ingeniero A.P. Pshenitsky .
LeonesInstalado en el Palace Pier como decoración en 1832 [9] . Ahora el muelle con leones se encuentra en el pabellón este del Almirantazgo (junto al Puente del Palacio ).
Ahora el muelle con leones se encuentra en el pabellón este del Almirantazgo. Se sitúa junto al Puente del Palacio , formando un único conjunto arquitectónico con su bajada sur.
Los leones están hechos a la caza de láminas de cobre; las figuras se hicieron en 1832 en la fundición de hierro Alexander en San Petersburgo. Fueron realizados por el maestro I. Prang según el modelo del escultor I. P. Prokofiev . Los pedestales de hierro fundido para los leones se fundieron en la misma fábrica según un dibujo del arquitecto L. Charlemagne .
Petrovsky Spusk
Petrovsky Descent fue construido en 1820-1824 por el ingeniero A.D. Gotman simultáneamente con la construcción del primer Palace Pier, que estaba ubicado en el punto de salida del Palace Passage al Neva. El descenso en sí está ubicado en el pabellón occidental del Almirantazgo Principal [10] .
JarronesInstalado inicialmente en el Palace Pier junto con leones como decoración en 1832. El muelle con jarrones se encuentra en el pabellón occidental del Almirantazgo (junto al Jinete de Bronce )
Los dos jarrones están hechos de pórfido pulido en la fábrica de lapidarios de Elfdalen en Suecia. Los pedestales de hierro fundido se fundieron en la misma fábrica y según el mismo proyecto que para los leones: Los pedestales de hierro fundido para los leones se fundieron en la misma fábrica según el dibujo del arquitecto L. Carlomagno .
Rey carpintero
La escultura (escultor L. A. Bernshtam , arquitecto A. I. von Gauguin ) se instaló en 1910 frente al pabellón occidental del Almirantazgo. La estatua fue desmantelada en 1918, en 1996 el gobierno de los Países Bajos regaló a la ciudad una copia instalada en el terraplén [11] .
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escultor L. A. Bernshtam , arquitecto A. I. von Gauguin |
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| Peter I rescata a personas que se están ahogando en Lakhta en 1724 . 1909 | |
| Hierro fundido | |
| Frente al pabellón este del Almirantazgo (hasta 1918) | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Pedro I rescata a personas que se estaban ahogando en Lakhta en 1724
La escultura (escultor L. A. Bernshtam , arquitecto A. I. von Gauguin ) se instaló en 1909 frente al pabellón este del Almirantazgo [11] . La estatua fue desmantelada en 1918, la escultura fue destruida en 1919. En 2022, el monumento se recreó parcialmente por iniciativa de PJSC Gazprom y se inauguró cerca del Centro Lakhta como parte de la celebración del 350 aniversario del nacimiento de Pedro I; los autores son el escultor S. V. Mokrousov-Guglielmi y el arquitecto M. A. Mamoshin ; altura - 7,5 metros, materiales - bronce, piedra [12] [13] .
Conexión a la red viaria urbana
- Terraplén del palacio
- Puente del Palacio
- pasaje del palacio
- carril azovski
- Admiralteisky proezd
- plaza del senado
- Promenade des Anglais
Véase también
Notas
- ↑ Registro de nombres de San Petersburgo . Fecha de acceso: 22 de enero de 2010. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2010.
- ↑ En honor al participante del movimiento revolucionario en Rusia S. G. Roshal
- ↑ 1 2 Nesterov V.V. Los leones custodian la ciudad . - L. : Artista de la RSFSR, 1971.
- ↑ Artículo "Terraplén Admiralteyskaya" Archivado el 24 de noviembre de 2004. en el portal oficial de la administración de San Petersburgo Archivado el 31 de octubre de 2012.
- ↑ Medvedev I.P., Vize VI Admiralty Garden // Descripción de las plantaciones de árboles de las montañas. San Petersburgo. Parques, jardines, plazas, bulevares, callejones. La historia de su origen y posterior desarrollo. - San Petersburgo. , 1907. - S. 43-44. — 101 pág.
- ↑ Artículo sobre el arquitecto D.K. _ _ _ _
- ↑ El palacio del Gran Duque Mikhail Romanov en Admiralteyskaya Embankment abre en San Petersburgo después de la restauración Copia de archivo fechada el 1 de marzo de 2012 en Wayback Machine de Novoteka Copia de archivo fechada el 28 de septiembre de 2007 en Wayback Machine con referencia a " Rosbalt ", 4 de julio de 2006
- ↑ Esposo: I. V. Rukavishnikov , ingeniero de minas ruso, minero de oro, propietario de las minas de Lena , abuelo del escritor V. V. Nabokov , padre: N. I. Kozlov , médico militar ruso, científico, director de la Academia Médica Militar Imperial , asesor secreto real .
- ↑ 80 años antes de la construcción del Puente del Palacio
- ↑ Stepnov, 1991 .
- ↑ 1 2 Enciclopedia de San Petersburgo .
- ↑ Se inauguró un monumento a "Pedro I, rescatando a personas ahogadas cerca de Lakhta" en el Centro Lakhta
- ↑ El monumento a Pedro I se inauguró en el Centro Lakhta el 9 de junio
Literatura
- Construcción del terraplén Admiralteyskaya en San Petersburgo / Comp. V. Karlovich. - San Petersburgo. , 1877. - 42 págs.
- Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes en Leningrado. - 3ra ed., rev. y adicional - L. : Lenizdat , 1985. - S. 21-22. — 511 pág.
- Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes de San Petersburgo. - 4ª ed., revisada. - San Petersburgo. : Norint , 1996. - S. 13-14. — 359 pág. — ISBN 5-7711-0002-1 .
- Nombres de ciudades hoy y ayer: Petersburgo toponimia / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev y otros - 2ª ed., revisada. y adicional - San Petersburgo. : Lik , 1997. - S. 20. - 288 p. - (Tres siglos del norte de Palmira). — ISBN 5-86038-023-2 .
- Novikov Yu. V. Puentes y terraplenes de Leningrado / Comp. P. P. Stepnov. - L. : Lenizdat, 1991. - 320 p.
Enlaces
- Terraplén Admiralteyskaya . Enciclopedia de San Petersburgo.
- Terraplén Admiralteyskaya . Murallas .
| Calles de San Petersburgo : Distrito Admiralteisky , Distrito Admiralteisky | |
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