Akímov, Alexey Semionovich

Alexey Semionovich Akímov
Fecha de nacimiento 1799
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte no antes de  1862
Afiliación  Imperio ruso
tipo de ejercito Flota
Rango Mayor General del Cuerpo de Ingenieros Navales
Batallas/guerras Guerra de Crimea ,
Defensa de Sebastopol

Aleksey Semenovich Akimov ( 1799 , provincia de Kharkov - no antes de  1862 ) - Constructor naval ruso del siglo XIX, construyó alrededor de 40 barcos de varios rangos y clases para la Armada Imperial Rusa , participante en la defensa de Sebastopol , constructor de puentes , inspector de trabajos de construcción naval del puerto de Nikolaev, mayor general de los ingenieros del cuerpo de barcos .

Biografía

Akimov Alexey Semyonovich nació en 1799 en la provincia de Kharkov en la familia de un soldado . De 1816 a 1824 estudió en la escuela de navegación del Mar Negro en la ciudad de Nikolaev . Emitido como asistente de navegante de la clase XIV de la Tabla de Rangos . En 1824-1825 estuvo en el viaje en el acorazado " Parmen " y sirvió en el barco de guardia Nikolaev , y luego en el yate del almirante "Utekha" [1] .

En mayo de 1826, por decisión del comandante de la Flota del Mar Negro, el almirante A. S. Greig, el asistente de navegación de la clase 14 Akimov, junto con otros jóvenes oficiales navales, fue seleccionado como candidato para una pasantía en Inglaterra para estudiar construcción naval. Junto con cinco candidatos, se unió a la compañía de navegación para estudiar inglés , que les enseñó el capitán adjunto A. N. Meletin . 28 de diciembre de 1826 Akimov zarpó para estudiar de Odessa a Londres en un barco mercante inglés. En 1827, durante un viaje de negocios al extranjero, Akimov fue ascendido a teniente del Cuerpo de Navegantes Navales y en 1831 a teniente del Cuerpo de Ingenieros Navales. El internado duró hasta 1832 [2] .

En la primavera de 1832, Akimov regresó a Rusia. Como examen, el almirante A. S. Greig le encargó construir el bergantín de 18 cañones "Themistocles" según el dibujo del famoso bergantín " Mercury ". El 21 de octubre de 1832, el barco se colocó en el Almirantazgo de Nikolaev y el 6 de septiembre de 1833 lo botó [3] . 24 de diciembre de 1833 Akimov en el Almirantazgo Principal de Nikolaev colocó el acorazado de 84 cañones " Silistra ", que fue botado el 11 de noviembre de 1835 [4] .

En 1834, Akimov fue ascendido a capitán de personal , y en 1835 recibió el rango de capitán [1] . El 29 de diciembre de 1835, la corbeta de vela de 18 cañones " Orest " fue depositada (lanzada el 31 de octubre de 1836) [5] .

En 1837, Akimov fue enviado a Odessa , donde supervisó la construcción del barco de vapor Mitridat [6] . El 29 de mayo de 1837, completó la construcción y botó el yate del almirante " Oreanda ", que en agosto de 1848 partió de Nikolaev alrededor de Europa a Kronstadt , donde ganó la carrera de vela imperial [7] [8] . El 24 de noviembre de 1837, la fragata de vela de 44 cañones Flora se colocó en el Almirantazgo de Nikolaev ( lanzado el 21 de septiembre de 1839) [9] .

El 28 de agosto de 1838, en el Almirantazgo Spassky de Nikolaev, Akimov colocó dos acorazados de 84 cañones " Gavriil " (botado el 19 de noviembre de 1839) y " Uriil " (botado el 31 de octubre de 1840), que se convirtió en parte de la Flota del Mar Negro y participó en la Guerra de Crimea de 1853-1856. El día en que se botó el Uriel, Akimov depositó la fragata Cahul de 44 cañones , que construyó y botó el 17 de septiembre de 1843. El barco participó en la Guerra de Crimea de 1853-1856, incluida la Batalla de Sinop . El 13 de febrero de 1855, fue hundido en la rada de Sebastopol entre las baterías Mikhailovskaya y Nikolaevskaya [10] .

3 de marzo de 1841 en el Almirantazgo de Sebastopol Akimov colocó el barco de 52 cañones " Kovarna " (lanzado el 11 de septiembre de 1845) [11] . El 18 de marzo de 1844, Akimov comenzó la construcción de la fragata de 60 cañones " Kulevchi " (lanzada el 20 de septiembre de 1847) [12] y tres ténderes de 10 cañones "Agile", " Rursure " y "Fast" (botados el 20 de septiembre de 1847). 9 1845) [13] . En 1846, Akimov fue ascendido a teniente coronel en el Cuerpo de Ingenieros Navales. En 1849, estableció dos transportes, Portitsa y Balaklava, que botó en 1850 [14] . En 1852, Akimov fue enviado a Sebastopol , donde dirigió la reparación y construcción de barcos. Durante la defensa de Sebastopol , reparó y levantó barcos hundidos, preparó barcos para la Batalla de Sinop y luego reparó barcos dañados. En 1854 construyó un puente flotante en Sebastopol desde el sur hasta el lado norte. Participó en la defensa de Sebastopol como parte de su guarnición. En 1855, debido a una enfermedad, regresó a Nikolaev y luego construyó un puente a través del Dnieper cerca de Berislav para el cruce de las tropas rusas [1] .

En 1855, Akimov fue ascendido a coronel y nombrado inspector de obras de construcción naval en el puerto de Nikolaev . En 1855, organizó la construcción urgente del primer puente flotante sobre el estuario de Bug entre Spassk y Varvarovka, de unos 880 metros de largo. El puente, de gran importancia estratégica, existió durante más de 100 años. En 1855, Akimov comenzó a completar la construcción del primer acorazado de vapor de hélice de 135 cañones de la Flota del Mar Negro "Bósforo" (rebautizado el 30 de marzo de 1856 como "Sinop"), que se construyó en el Almirantazgo Spassky en Nikolaev a partir de octubre de 1852 por el constructor S. I. Chernyavsky , en 1855 fue trasladado a San Petersburgo. El barco, botado el 26 de septiembre de 1858, contaba con una máquina de vapor de 800 caballos nominales. , lo que permitió desarrollar una velocidad de 11 nudos [15] . El 7 de abril de 1856, el coronel Akimov recibió la clase de la Orden de San Jorge IV (No. 9904) por su largo servicio [8] .

De 1857 a 1860 construyó las corbetas de vela de 9 cañones " Hawk " (lanzado el 19 de junio de 1860), " Falcon " (botado el 30 de agosto de 1859) y el " Krechet " de 9 cañones (botado el 7 de agosto de 1860) [16] y las goletas de hélice de vela "Chetyrdakh" y "Alushta" [17] . Por la construcción de barcos y puentes, además de participar en la defensa de Sebastopol y Nikolaev, Akimov recibió cinco órdenes, dos medallas y una insignia de servicio impecable durante 30 años. El 23 de enero de 1861 fue destituido con el grado de Mayor General [1] .

Akimov Aleksey Semyonovich murió en Nikolaev después de 1861 [1] .

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Akimov Aleksey Semyonovich // Diccionario enciclopédico "Nikolaevites de 1789 a 1999" / Karnaukh V. A. - Nikolaev: "Oportunidades de Cimmeria", 1999. - 375 p. — 10.000 copias.  — ISBN 9667676005 .
  2. Anatoly Satsky. Formación profesional de especialistas del almirantazgo en el extranjero  // Almanaque regional: historia, cultura, educación: Almanaque. — 2004.
  3. Shirokorad, 2007 , pág. 351.
  4. Shirokorad, 2007 , pág. 302.
  5. Shirokorad, 2007 , pág. 326.
  6. Zalessky N. A. "Odessa" se hace a la mar: El surgimiento de la navegación a vapor en el Mar Negro, 1827-1855 . - L. : Construcción naval, 1987. - S. 58, 110. - 128 p. — ISBN 5-7355-0001-5 . Copia archivada (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 17 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2016. 
  7. Shirokorad, 2007 , pág. 378.
  8. 1 2 Skritsky N.V. El constructor de Orianda // Marine Fleet: Journal. - M. , 2008. - Nº 3 . - S. 78-79 . — ISSN 0369-1276 .
  9. Shirokorad, 2007 , pág. 321.
  10. Shirokorad, 2007 , pág. 303.
  11. Shirokorad, 2007 , pág. 323.
  12. Shirokorad, 2007 , pág. 324.
  13. Shirokorad, 2007 , pág. 393.
  14. Shirokorad, 2007 , pág. 391.
  15. Shirokorad, 2007 , pág. 62.
  16. Shirokorad, 2007 , pág. 328.
  17. Shirokorad, 2007 , pág. 359.

Literatura