| aeropuerto de aksu | |||||||
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| 阿克苏机场 | |||||||
| IATA : AKU - OACI : ZWAK | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | co-basado | ||||||
| País | Porcelana | ||||||
| Ubicación | aksu | ||||||
| Operador | Grupo de aeropuertos de Xinjiang | ||||||
| NUM altura | +1163 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+8 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Mapa | |||||||
| China Región Autónoma Uygur de Xinjiang | |||||||
| Pistas | |||||||
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| Estadísticas (2014) | |||||||
| Tráfico anual de pasajeros | 0,74 millones [2] | ||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||
Aeropuerto de Aksu ( Ch . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
El aeropuerto está ubicado a 14,5 km de la parte central de la ciudad de Aksu . La distancia desde el aeropuerto hasta el centro administrativo de la ciudad de Urumqi en Xinjiang es de 700 km en línea recta, 993 km por carretera .
El aeropuerto tiene una pista pavimentada de 2800 m de largo y 45 m de ancho, con capacidad para recibir aviones Boeing 737-800 y más livianos . La terminal de pasajeros no está equipada con escaleras telescópicas ; al embarcar y desembarcar, los pasajeros siguen independientemente desde el edificio de la terminal hasta el avión. Las áreas de estacionamiento de aeronaves se encuentran a una distancia de unos 150 metros de la terminal.
El aeródromo militar de Aksu fue construido en 1966 .
Los vuelos de aviación civil se han operado desde 1973 .
Desde abril de 2004 , desde la fundación del Grupo de Aeropuertos de Xinjiang , el aeropuerto ha sido administrado por esta empresa . [3]
El 30 de mayo de 2008 , comenzaron los trabajos de reconstrucción a gran escala del aeropuerto. La inversión total ascendió a 225 millones de yuanes . Se construyeron una nueva terminal de pasajeros, áreas de estacionamiento de aeronaves, estacionamiento de automóviles y otras instalaciones auxiliares. La pista se alargó de 2400 a 2800 m.Después de la reconstrucción, el aeródromo pasó a corresponder a la clase 4C, según la clasificación internacional de la OACI . El aeropuerto Aksu reconstruido fue inaugurado en noviembre de 2011 . [cuatro]
El 10 de abril de 2013 , en la ciudad de Aksu, se inició la construcción de la Terminal del Aeropuerto de la Ciudad. El proyecto consiste en la construcción de un edificio multifuncional de 22 plantas que combina las funciones de terminal aeroportuaria, hotelería y restauración. Se supone que después de la puesta en funcionamiento de la Terminal de la Ciudad del aeropuerto, los pasajeros podrán registrarse para vuelos en la ciudad y, en caso de cancelación o retraso de los vuelos, utilizar los servicios de un hotel. La inversión total ascendió a 445,7 millones de yuanes . La puesta en marcha está prevista para 2015 . [5]
Desde junio de 2015, el aeropuerto de Aksu opera vuelos a los siguientes destinos:
El aeropuerto está conectado con la ciudad por la ruta de autobús No. 9. La tarifa es de 2 yuanes. Intervalo de movimiento 25 minutos.
También hay taxis disponibles .
El edificio terminal. Vista desde el área de estacionamiento de aeronaves.
Sala de embarque.
Línea de autobús número 9 que conecta el Aeropuerto con la ciudad.
Línea de autobús número 9 que conecta el Aeropuerto con la ciudad.
De izquierda a derecha: Embraer 190 ( Tianjin Airlines ), Boeing 737-800 ( Air China ), Embraer 190 ( China Southern ), Boeing 737-800 ( Hainan Airlines ) en el aeropuerto de Aksu
Embraer 190 de Tianjin Airlines después de desembarcar pasajeros en el aeropuerto de Aksu
Embraer 190 de China Southern después de desembarcar pasajeros en el aeropuerto de Aksu
Embraer 190 de China Southern Airlines durante el embarque en el aeropuerto de Aksu