Andreas Mikkelsen | |
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Fecha de nacimiento | 22 de junio de 1989 (33 años) |
Lugar de nacimiento | Oslo |
Ciudadanía | Noruega |
campeonato mundial de rallies | |
Años en rally | 2006 - presente tiempo |
equipos | Stobart Ford, Volkswagen , Škoda, Citroën , Hyundai |
Etapas | 119 |
victorias | 3 |
pasarelas | 25 |
Etapas especiales ganadas | 114 |
Puntos | 808 |
primer mitin | Rally Reino Unido 2006 |
Primera victoria | Rally España 2015 |
Andreas Mikkelsen ( Noruego. Andreas Mikkelsen ; nacido el 22 de junio de 1989 ) es un piloto de rally noruego , participante en el Campeonato Mundial de Rally . Tres veces medallista de bronce al final de la temporada (en 2014-2016). Primer Campeón de Europa de Rallyes de Noruega .
Actualmente compite en la categoría WRC-2. En 2021, Mikkelsen ganó los títulos del campeonato simultáneamente en la categoría WRC-2 del Campeonato Mundial y en el Campeonato Europeo. También es dos veces campeón del Intercontinental Rally Challenge (2011, 2012).
El noruego tiene una experiencia considerable en el desempeño de una serie de deportes, además de la automoción. Compitió en slalom y slalom gigante , y fue miembro del equipo nacional junior de esquí alpino de Noruega a la edad de 12 años . En 2003 y 2004 compitió en motocross , representando también a la selección juvenil del país.
Habiéndose mudado al Reino Unido , a la edad de 17 años, Mikkelsen recibió una licencia de conducir , después de lo cual comenzó a dar sus primeros pasos en una carrera de automovilismo. Ganó el Quinton Stages Rally de 2006, convirtiéndose en el ganador más joven en la historia de los rallyes británicos. En el mismo año, obtuvo una serie de otras victorias en el Rally de Reino Unido, así como en el Rally de Saaremaa en Estonia .
Mikkelsen hizo su debut en el WRC en el Rally de Gales de 2006, conduciendo un Ford Focus RS WRC. No pudo completar la etapa: se retiró de la carrera en la 14ª especial. En la temporada 2007 participó en ocho etapas, donde su mejor resultado fue el noveno puesto en Irlanda. En 2008, el experimentado Markus Grönholm instruyó a Mikkelson para que mejorara sus habilidades de pilotaje. En el mismo año, en el Rally de Suecia, el joven piloto logró el mejor resultado de su carrera en el WRC en ese momento, terminando en quinto lugar. En 2009, Mikkelsen estuvo involucrado en un trágico incidente cuando, en el Larvik Rally, golpeó el costado de la carretera mientras conducía un Subaru Impreza y, al salirse de la pista, golpeó a una niña de 10 años que murió en el lugar [1] .
En 2010, el noruego participó en varias etapas del Intercontinental Rally Challenge en un Ford Fiesta S2000 , finalizando segundo en Escocia . En la temporada 2011 del IRC, condujo para el equipo Skoda UK Motorsport. A pesar de un comienzo de temporada relativamente pobre, estaba 1,5 puntos por delante de su principal competidor en la lucha por el título , Jan Kopecký , convirtiéndose en el campeón IRC más joven [2] . En 2012, continuó con sus actuaciones en Skoda UK. Una serie de victorias y podios le permitieron conquistar el segundo título consecutivo.
En 2013, Mikkelsen compitió en el WRC para el equipo Volkswagen Motorsport II. Aunque el piloto nunca subió al podio durante la temporada, logró ganar varias etapas especiales. La temporada 2014 fue exitosa para él : cinco podios y varios finales en la zona de puntos le permitieron tomar la tercera línea de la clasificación personal [3] .
A lo largo de la temporada 2015, Mikkelsen se mantuvo entre los tres primeros, comenzando con tres terceros puestos consecutivos en Mónaco, Suecia y México. Se retiró en el Rally de Argentina y luego volvió a ser tercero en el Rally de Portugal. En el Rally Catalunya, Mikkelsen obtuvo la primera victoria de su carrera [4] .
# | Escenario | Temporada | Navegador | Automóvil |
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una | Rally España | 2015 | Ola Flone | Volkswagen Polo R WRC |
2 | Rally de Polonia | 2016 | Anders Jaeger | Volkswagen Polo R WRC |
3 | Rally Australia | 2016 | Anders Jaeger | Volkswagen Polo R WRC |
De 2006 a 2011, participó en etapas separadas, pero solo anotó un punto.
Temporada | Equipo | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | Lugar | Lentes |
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2012 | volkswagen | Skoda Fabia S2000 | SE 13 |
Salida Argentina |
GRE Skhod |
ALETA 27 |
ELLA 7 |
FR 12 |
ITA 7 |
ISP 21 |
catorce | 13 | ||||||
2013 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | POR 6 |
ARG 8 |
GRE 4 |
ITA Skhod |
ALETA 10 |
ABC 7 |
FR 7 |
Skhod ISP |
NIVEL 5 |
diez | cincuenta | |||||
2014 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | LUN 7 |
COSER 2 |
MEK 19 |
POR 4 |
AWG 4 |
ITA 4 |
PISO 2 |
ALETA 4 |
ELLA 3 |
ABC 3 |
FR 2 |
ISP 7 |
Descenso VEL |
3 | 150 | |
2015 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | LUN 3 |
COSER 3 |
MEK 3 |
Salida Argentina |
POR 3 |
ITA 36 |
PISO 2 |
Retiro FIN |
ELLA 3 |
ABC 4 |
FRA 3 |
ISP 1 |
NIVEL 3 |
3 | 171 | |
2016 | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | LUN 2 |
COSER 4 |
Salida MEK |
AWG 3 |
POR 2 |
ITA 13 |
PISO 1 |
ALETA 7 |
ELLA 4 |
JUEGO O |
FRA 3 |
Skhod ISP |
NIVEL 12 |
ABC 1 |
3 | 154 |
2017 | Skoda Motorsport | Skoda Fabia R5 | LUN 7 |
FR 7 |
POR Salida |
12 | 54 | |||||||||||
Citroën Total Abu Dabi WRT | Citroën C3 WRC | ITA 8 |
PISO 9 |
ella 2 |
||||||||||||||
automovilismo hyundai | Hyundai i20 Coupé WRC | ISP 18 |
NIVEL 4 |
ABC 11 |
||||||||||||||
2018 | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 Coupé WRC | LUN 13 |
COSER 3 |
MEK 4 |
FR 7 |
ARG 5 |
POR 16 |
ITA 18 |
ALETA 10 |
ELLA 6 |
RUTA 5 |
NIVEL 6 |
ISP 10 |
ABC 11 |
6 | 84 | |
2019 | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 Coupé WRC | Mon Skhod |
COSER 4 |
Salida MEK |
AWG 2 |
CHIL 7 |
ITA 3 |
ALETA 4 |
ELLA 6 |
RUTA 3 |
NIVEL 6 |
cuatro | 102 | ||||
2020 | Andreas Mikkelsen | Skoda Fabia R5 Evo | multinacional 6 |
quince | ocho | |||||||||||||
2021 | Toksport WRT | Skoda Fabia R5 Evo | LUN 7 |
ARCA 11 |
CORO 40 |
ITA Skhod |
est 9 |
GRE 9 |
multinacional 16 |
17 | diez | |||||||
2022 | Toksport WRT | Skoda Fabia Rally2 evo | LUN 7 |
7* | 6* |
* La temporada continúa.
Año | Equipo | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Andreas Mikkelsen | OpelCorsa S2000 | CHECO 33 |
- | 0 | ||||||||||||
2010 | Andreas Mikkelsen | Ford Fiesta S2000 | ITA Skhod |
BEL 5 |
AZO 4 |
checo 5 |
DOM Salida |
DISPARO 2 |
KIP Skhod |
7 | 21 | ||||||
2011 | Skoda Reino Unido | Skoda Fabia S2000 | Mon Skhod |
KAO 6 |
FR 6 |
RO4 _ |
BEL Skod |
AZO 2 |
checo 5 |
ESPADA Salida |
SAN 2 |
DISPARO 1 |
KIP 1 |
una | 153.5 | ||
2012 | Skoda Reino Unido | Skoda Fabia S2000 | AZO 1 |
KAO 2 |
IDH 2 |
FR 5 |
TAR 2 |
BEL Skod |
cámara 2 |
SALA 1 |
CHECO 8 |
KIP 2 |
una | 150 |
Año | Equipo | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Equipo nacional checo de Ford | Skoda Fabia S2000 | NIVEL 1 |
once | 25 | |||||||||||
2017 | Skoda Motorsport | Skoda Fabia R5 | LUN 1 |
FR 1 |
POR Salida |
9 | cincuenta | |||||||||
2021 | Toksport WRT | Skoda Fabia R5 Evo | LUN 1 |
ARCO 2 |
CORO 5 |
POR | ITA Skhod |
CONOCIDO | TEC 1 |
BEL | GRE 1 |
ALETA | COI | multinacional 2 |
una | 149 |
2022 | Toksport WRT | Skoda Fabia Rally2 evo | LUN 1 |
una* | 26* |
Año | Equipo | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Andreas Mikkelsen | Skoda Fabia R5 Evo | LUN | SHWE | MEK | etc. | RECORRIDO | ITA | multinacional 1 |
ocho | 25 |
Año | Equipo | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Equipo Topp Cars Rally | Skoda Fabia R5 Evo | ITA | LAT | POR | VEN 1 |
ISP 6 |
5 | 52 | |||
2021 | Toksport WRT | Skoda Fabia Rally2 Evo | PISO 2 |
LAT 5 |
ITA 8 |
CHECO 2 |
POR1 1 |
POR2 1 |
MIE 8 |
COI | una | 191 |
* La temporada continúa.