Apolo 4 | |
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Emblema | |
Información general | |
País | |
Organización | NASA |
Datos de vuelo del barco | |
nombre del barco | Apolo 4 |
vehículo de lanzamiento | Saturno-5 SA-501 |
plataforma de lanzamiento | Centro Espacial Kennedy , Florida , Complejo 39A |
lanzar |
9 de noviembre de 1967 12:00:01 UTC |
desembarco de barcos |
9 de noviembre de 1967 20:37:00 UTC |
Lugar de aterrizaje | 30°06′ s. sh. 172°32′ O Ej. |
NSSDC ID | 1967-113A |
SCN | 03032 |
Datos de vuelo de la tripulación | |
miembros de la tripulación | lanzamiento no tripulado |
Apolo 1Apolo 5 | |
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Apollo 4 ( eng. Apollo 4 ) es un lanzamiento de prueba no tripulado del cohete Saturno 5 con la nave espacial de la serie Apollo y el módulo lunar ficticio [1] como carga útil.
Como parte del proyecto, se realizaron las primeras pruebas de vuelo del vehículo de lanzamiento Saturn-5 más grande y sus etapas S-IC y S-II , así como el primer lanzamiento desde el complejo de lanzamiento 39A (construido específicamente para Saturn -5). Se instalaron 4098 instrumentos de medición a bordo del cohete y la nave, que proporcionaron control sobre las pruebas.
Además de verificar la compatibilidad del cohete y la nave, se establecieron las siguientes tareas: verificar la seguridad de la protección térmica del módulo de comando al reingresar a las capas atmosféricas de la Tierra a altas velocidades, demostrar la posibilidad de volver a lanzar la tercera etapa del cohete a altitud orbital, evaluar el funcionamiento del sistema de detección de emergencia en modo real, demostrar el funcionamiento de los sistemas de guiado y control de misiles durante el lanzamiento en órbita , etc. [2]
Después de una preparación previa al lanzamiento de dos meses, el cohete estaba listo para el lanzamiento. Tres días antes del lanzamiento, el cohete se llenó con componentes de combustible: oxígeno líquido , hidrógeno líquido y queroseno purificado . El motor de cohete de propulsante líquido se lanzó el 9 de noviembre de 1967 a las 12:00:01 UTC . Después de 9 segundos, exactamente en el tiempo estimado, el vehículo de lanzamiento se separó de la plataforma de lanzamiento.
Los motores de la primera etapa trabajaron 153 segundos (2,4 segundos más que el tiempo estimado), los motores de la segunda etapa - 6,1 minutos (> 4,7 segundos). La segunda etapa se separó 9 minutos después del lanzamiento del cohete. Después de 11 minutos y 16 segundos de vuelo, los motores de la tercera etapa se apagaron. En ese momento, el bloque principal de la nave y el S-IVB entraron en la órbita del satélite con una altura de 188 kilómetros a una velocidad de 7798,25 m/s.
Luego de dos órbitas alrededor de la Tierra, los motores de la tercera etapa arrancaron nuevamente, luego de 5 minutos 33 segundos lanzó la nave en una órbita elíptica con una altura de 17,400 kilómetros sobre la Tierra, y luego de 10 minutos la etapa S-IVB se separó de el barco. Se alcanzó una altitud de 18.317 kilómetros.
Durante el regreso se encendió por segunda vez el LRE del compartimiento de servicio y 90 segundos antes de la entrada a la atmósfera se alcanzó una velocidad de 11.144 m/s. Durante la fase de descenso atmosférico, la temperatura del escudo térmico del compartimento de mando estaba ligeramente por encima de los 2482 °C. La profundidad de carbonización del recubrimiento de ablación resultó ser menor que la calculada (0,76-1,27 cm en lugar de 1,27-1,9 cm). En el interior del compartimento de mando, la temperatura no superaba los 21 °C.
Después de 8 horas y 37 minutos de vuelo, el compartimiento de mando amerizó a 1000 kilómetros al noroeste de las islas de Hawái . El peso del compartimento después del aterrizaje fue de 4,8 toneladas. [3]
La separación de la primera etapa del cohete y el adaptador durante el vuelo del Apolo 4 fue filmada por cámaras de cine automáticas a bordo. Las cámaras, encerradas en contenedores especiales, se instalaron a lo largo de los costados en la parte inferior de la segunda etapa del vehículo; poco después de la separación de la primera etapa, después de la inspección, a una altitud de unos 70 km, se separaron y realizaron un descenso en paracaídas al océano, donde fueron recogidos por barcos del servicio de ingeniería. Este metraje aparece en muchas películas sobre los vuelos de Apolo a la Luna (por ejemplo, en la película For All Mankind ). [una]
El material de archivo también se ha utilizado en la ficción, como la serie de televisión de ciencia ficción Star Trek .
Dado que las naves Apolo se lanzaron solo en los vuelos AS-201 y AS-202 , se las conocía extraoficialmente como Apolo 1 y Apolo 2 (durante el lanzamiento del AS-203 , el cohete solo llevaba un carenado en la nariz).
En la primavera de 1967, el primer asistente del jefe de la NASA para vuelos espaciales tripulados, el Dr. George E. Muller, anunció que el vuelo, que no se llevó a cabo debido a las trágicas muertes de V. Grissom , E. White y R. Chaffee , sería conocido como Apolo 1 y agregó que el próximo lanzamiento es el lanzamiento de Saturno 5 , previsto para noviembre de 1967 , denominado Apolo 4.
Después de la declaración de Muller, los lanzamientos AS-201 y AS-202 se llamaron extraoficialmente Apolo 2 y Apolo 3 [4] .
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Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los vuelos tripulados están resaltados en negrita. Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. |