Asha (estación)
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| Asha | |
|---|---|
| Ufá — Krópachevo | |
| Ferrocarril Kuibyshev | |
| 54°59′45″ N. sh. 57°15′59″ E Ej. | |
| Región d. | región de baskir |
| Operador | Ferrocarriles rusos JSC |
| fecha de apertura | 1890 [1] |
| Naturaleza del trabajo | carga, pasajero |
| frescura | 2 |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | diez |
| forma de plataformas | directo |
| electrificado | 1954 |
| Actual | constante |
| Ubicación | Asha , región de Cheliábinsk |
| Distancia a Cheliábinsk |
377 kilometros  |
| Código de estación | 655901 |
| Código en ASUZhT | 655901 |
| Código en " Express 3 " | 2024760 |
| Vecino sobre. PAGS. | 1721 km y 1729 km [día] |
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Asha es una estación de ferrocarril de la región de Bashkir del ferrocarril Kuibyshev , ubicada en la ciudad de Ashe , región de Chelyabinsk en la dirección ul. Mira, 24.
Información
La estación fue fundada en 1890 durante la construcción del ferrocarril Samara-Zlatoust .
En la estación se realizan todo tipo de operaciones de carga y pasajeros: recepción y despacho de carga en apartaderos, servicio de vagones de operaciones de almacén, venta de boletos para trenes de cercanías y de larga distancia, operaciones de equipaje; la carga diaria es de 25 vagones, la descarga - 35 vagones. Todos los trenes rápidos y de pasajeros que pasan tienen una breve parada aquí, generalmente de 2 minutos.
En 2002, la estación fue reconstruida alargando las vías, lo que permitió el paso de trenes de 1,5 km de largo y 9 mil toneladas de peso. Los servicios de la estación son utilizados por las empresas industriales de la ciudad: plantas metalúrgicas, de iluminación, madereras [2] .
Comunicación a larga distancia
Según el horario de 2020 , por la estación circulan los siguientes trenes de larga distancia:
Servicio de tren durante todo el año
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| once | Vladivostok — Samara | 12 | Samara — Vladivostok |
| 13 "Ural Sur" | Cheliábinsk — Moscú | 14 "Ural Sur" | Moscú — Cheliábinsk |
| 59 | Novokuznetsk — Kislovodsk | 60 | Kislovodsk — Novokuznetsk |
| 83 | Karagandá — Moscú | 84 | Moscú — Karagandá |
| 87 | Nizhnevartovsk — Samara | 88 | Samara — Nizhnevartovsk |
| 97 | Tynda — Kislovodsk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
| 101 | Nizhnevartovsk — Penza | 102 | Penza — Nizhnevartovsk |
| 127 | Krasnoyarsk — Ádler | 128 | Ádler — Krasnoyarsk |
| 133 | Tomsk — Anapa | 134 | Anapa — Tomsk |
| 141 | Ekaterimburgo — Simferopol | 142 | Simferopol — Ekaterimburgo |
| 143 | Nizhnevartovsk — Ufá | 144 | Ufá — Nizhnevartovsk |
| 147 | Nizhnevartovsk — Astracán | 148 | Astracán — Nizhnevartovsk |
| 317 | Karagandá — Baranovichi | 318 | Baranovichi — Karagandá |
| 331 | Novy Urengoy — Ufá | 332 | Ufá — Novy Urengoy |
| 351 | Priobye — Ufá | 352 | Ufá — Priobye |
| 373 | Tyumen — Majachkalá | 374 | Majachkalá — Tyumen |
| 391 | Cheliábinsk — Moscú | 392 | Moscú — Cheliábinsk |
Tráfico de trenes estacional
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 289 | Ekaterimburgo — Anapa | 290 | Anapa — Ekaterimburgo |
| 425 | Cheliábinsk — Kaliningrado | 426 | Kaliningrado — Cheliábinsk |
| 455 | Cheliábinsk — Novorossiysk | 456 | Novorossiysk — Cheliábinsk |
| 477 | Cheliábinsk — Adler | 478 | Adler — Cheliábinsk |
Incidentes
El 4 de junio de 1989 a las 1:15 (3 de junio a las 23:15 hora de Moscú) en el tramo Asha - Ulu-Telyak , ocurrió el mayor accidente ferroviario en la historia de la URSS .
Notas
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
- ↑ Estación de tren en Ash . Sitio de la ciudad de Asha y distrito Ashinsky. Consultado el 21 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.