Baikov, Ilya Ivánovich

Ilya Ivánovich Baikov

Retrato por I.-E. Vivien de Châteaubraine
Fecha de nacimiento 1768 [1]
Lugar de nacimiento Zagudayevka
Fecha de muerte 17 de abril de 1838( 17/04/1838 )
Un lugar de muerte
País
Ocupación cochero de la vida
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Ilya Ivanovich Baikov (1768,  Zagudaevka [2] - 17 de abril de 1838, San Petersburgo) - el cochero del emperador Alejandro I.

Biografía

Era un hombre de patio del capitán-teniente Dmitry Alexandrovich Lukin y, en general, su único siervo. Cuando su amo se trasladó a San Petersburgo, donde ingresó en el Cuerpo Naval , liberó a su amigo y compañero Ilya. Baykov se inscribió en los filisteos de San Petersburgo . El 1 de diciembre de 1801, Ilya Baikov fue contratado en el establo de la corte como cochero del emperador viajero Alejandro I. El 30 de marzo de 1804 recibió una asignación vitalicia de cochero.

Disfrutó de la gran disposición de Alejandro I. En 1808, se le concedió un patio en la Fontanka , entre los puentes de Anichkov y Chernyshev (luego, en 1828, se volvió a comprar al erario con motivo de la construcción de dos edificios del Teatro Alexandrinsky ). El 29 de enero de 1810, por el mando más alto, Ilya Baikov fue expulsado de la clase burguesa con toda la familia y se alistó en la vida de los cocheros . En 1813, recibió un préstamo de 20 mil rublos para construir una casa, y el 16 de julio de 1824, esta cantidad se canceló por completo.

Baykov acompañó al emperador en todos sus viajes y viajes tanto en Rusia como en el extranjero desde el comienzo de su reinado hasta la muerte de Alejandro I: “en 1807 - en el extranjero, en 1809 - a Finlandia , de 1812 a 1815 - con el ejército, desde 1817 a 1820 - en Rusia y en Varsovia , en 1821 - en el extranjero en Viena , de 1822 a 1825 - en Rusia, en Varsovia y Taganrog . Otros cocheros enjaezaban los caballos, pero Baikov siempre mandaba.

Después de la muerte de Alejandro I, Baikov llevó el cuerpo del emperador de Taganrog a Moscú , donde ocurrió un episodio famoso cuando no cedió su asiento en el coche fúnebre delantero al cochero fúnebre delantero, el príncipe Yusupov . Según Alexander Bulgakov , el príncipe Yusupov dijo que era indecente que un cochero con barba condujera un carruaje de desfile. A lo que Baikov respondió: “Así que ordéname que me afeite la barba ahora; Llevé vivo al Soberano y ahora no dejaré su cuerpo” [3] . Como resultado, el gobernador de Moscú, el príncipe Dmitry Golitsyn , permitió que Baikov se quedara con las cabras. La esposa del enviado inglés, Lady Disborough , escribió en marzo de 1826 a sus familiares desde San Petersburgo [4] :

Ilya el cochero... una persona muy curiosa. Pude distinguir su barba gris, que, según la etiqueta, debería haberse afeitado; sin embargo, después de llorar durante tres días, cayó en una condición tan miserable que le permitieron dejarla. Se dice que nada calmó tanto a la gente con respecto a la muerte real del emperador como el hecho de que él personalmente llevó el coche fúnebre; después de todo, circulaban rumores de que no había muerto, sino que estaba en prisión, y que todos estos funerales, etc., eran una falsificación. Pero cuando la gente vio a Ilya, supieron que él no se dejaría engañar por nadie y que nadie podría convencerlo de llevar nada más que el cuerpo del difunto maestro.

En 1826, recibió una medalla de oro con un retrato de Alejandro I para llevar colgado del cuello en la cinta de San Andrés, una "marca de distinción" del rey de Prusia , y se le entregó un caftán de terciopelo pintado en oro. Continuó sirviendo, ahora viajó con la emperatriz Alexandra Feodorovna , acompañándola, incluso a Moscú, Odessa , Varsovia y Revel .

El 24 de enero de 1836, Ilya Baikov fue despedido del servicio "debido a la vejez y la mala salud" con una pensión de 1000 rublos al año. El formulario decía: "Él sirvió, con excelente buen comportamiento, diligentemente y sin culpa, no estaba de vacaciones". Murió el 17 de abril de 1838. Fue enterrado en el cementerio Volkovsky , donde se le erigió un monumento en forma de columna, que en 1906 comenzó a colapsar.

Ilya Ivanovich se casó dos veces. Su primera esposa desapareció sin dejar rastro, una vez que salió de la casa. El nombre de la segunda esposa era Natalya Mikhailovna Alexandrova (nacida en 1792), en total tuvo 5 hijos y 3 hijas. Uno de los hijos, Peter (n. 1817) se convirtió en artista después de graduarse de la Academia de las Artes . En 1838 recibió una medalla de plata por la pintura "Un grupo de jinetes en reposo", en 1839 recibió el título de artista de la IV clase. Trabajó principalmente en el género de la pintura de batalla.

Proximidad al emperador

Ilya Baikov poseía una gran fuerza: podía asediar cuatro caballos sobre sus patas traseras a todo galope. Le encantaba recordar y hablar sobre cómo él y el maestro, el Capitán Lukin, un hombre legendario, gracias a su fuerza fenomenal, una vez vencieron a toda una banda de ladrones. En San Petersburgo, Ilya Ivanovich era conocido como una "persona amable", que, en ocasiones, podía ayudar, compadeciéndose de una persona que, debido a su posición, no podía preguntarle al emperador. Estudió bien el carácter de Alejandro I, y sabía cuándo estaba de buen humor, y se le podía preguntar. Él mismo intercedía por alguien, o lo arreglaba para que en un lugar predeterminado su caballo cruzara la línea , y mientras corrigía la situación, el peticionario tenía tiempo de presentar una petición al emperador. Alexander I a veces me di cuenta de esto y dije: "Ilya, estas son tus cosas otra vez", pero por lo general se logró el objetivo, del que el mismo Baikov habló con buen humor más tarde. Según F. Bulgarin , en 1807, después de recibir la noticia de que su antiguo maestro, capitán de primer rango , comandante del acorazado Rafail Dmitry Lukin murió durante la Batalla de Athos , Baikov le contó al emperador sobre la muerte de un amigo. Nombró una pensión a la viuda y colocó a sus hijos Konstantin y Nikolai en el Cuerpo de Pajes, del cual salieron como oficiales.

La cercanía de Baikov con el emperador lo convirtió en una persona muy influyente en la capital. Muchos buscaron su ubicación. Según la historia de N. I. Lorer, una vez que el cochero ayudó al general Loshakova a presentar una petición y liberar a su esposo del arresto. A. M. Turgenev en sus "Notas" dijo [5] :

“... También vi con mis propios ojos cómo el ayudante general Fyodor Petrovich Uvarov , colgado con órdenes, como un burro dálmata con gatitos de agua con baratijas, se subió a las cabras de un carruaje que estaba parado frente al porche de la la catedral de Kazan, de la que Alexander Pavlovich, después de escuchar las oraciones, salió y se sentó en un carruaje para emprender un viaje; y Uvarov en las cabras abrazó a Ilya Ivanovich Baikov, el cochero de la vida.

Sin embargo, a veces Baikov provocó el descontento del emperador. Entonces, N. I. Lorer en sus "Notas de un decembrista" recordó cómo en 1822 Baikov terminó en la caseta de vigilancia principal del Palacio de Invierno con una orden "por la voluntad de Su Majestad de permanecer bajo arresto ... hasta que se ordene". Luego de conversar con el famoso invitado, cuya ubicación fue buscada por muchos, Lorer se enteró de que el cochero fue castigado por la palabra "lo sé". Alexander I casi nunca decía en voz alta a dónde ir, solo asentía en la dirección correcta, por lo que el cochero tenía que dar la vuelta con frecuencia. Y una vez, ante otra indicación tan silenciosa, "Lo sé, su majestad" salió volando de su lengua. El emperador estaba enojado: "¡El cochero no debe saber nada más que caballos!"

Memoria

El famoso escritor Valentin Pikul dedicó la miniatura histórica "Dos del mismo pueblo" a D. A. Lukin e I. I. Baikov .

Baikov también es un personaje en muchas anécdotas históricas de diversos grados de confiabilidad sobre Alejandro I. Entre las más conocidas, se puede citar el caso en que al Ministro del Interior Kochubey se le ofreció un miembro honorario de la Academia de Artes , acreditándolo con estar cerca del zar. A lo que el vicepresidente de la academia, Alexander Labzin , propuso la candidatura de Baikov: no solo es el más cercano, sino que también se sienta por delante del soberano. Esta frase le costó a Labzin un vínculo con la provincia de Simbirsk [6] .

Otra anécdota muy conocida es la historia de cómo el emperador, sorprendido por la lluvia, saltó al primer taxi que encontró y ordenó que lo llevaran al Palacio de Invierno . Lo confundió con un oficial de la guardia de palacio. Alejandro I, como de costumbre, no tenía dinero con él, por lo que le pidió al conductor que esperara hasta que le trajeran el dinero. Decidió que el oficial estaba tratando de escapar, exigió un abrigo como prenda. Unos minutos más tarde salió un lacayo y le dio al conductor un rublo en plata, que equivalía a su ingreso mensual, pero menos que el costo de un abrigo. El conductor objetó que no le daría la cosa cara a un desconocido. Ilya Baikov, a quien, a diferencia del zar, casi todo San Petersburgo conocía de vista, tuvo que salir y pagar él mismo al cochero, solo entonces creyó que estaba conduciendo al propio emperador.

Se han conservado varios retratos del cochero.

Notas

  1. Il'â Ivanovič Bajkov // MAK  (polaco)
  2. Zar y cochero . Ulpressa. Recuperado: 4 de abril de 2020.
  3. Hermanos Bulgákov. Correspondencia. T. 2. - M .: Zakharov, 2010 .- C. 591.
  4. Cartas genuinas de Rusia. 1825-1828. - San Petersburgo, 2011. - 320 p.
  5. Notas de Alexander Mikhailovich Turgenev. 1772-1863 // Antigüedad rusa, 1889. - T. 61. - No. 2. - S. 227. . Consultado el 12 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013.
  6. "En la Academia todos los años, antes de su apertura pública en septiembre, siempre se elegían miembros honorarios, y previamente se reunía un consejo de algunos profesores en presencia del presidente y vicepresidente; pero esta no era una reunión formal y no en frente a un espejo en la sala de conferencias. Los presentes, razonando, conversando, caminaban por el salón. Algo similar sucedió en 1822: cada profesor propuso para elección a una persona que consideraba digna, aquí propone Martos Kochubey y yo todavía no recuerden a quién; el vicepresidente objetó que Kochubey no hizo nada útil para la Academia, otra cosa Arakcheev , hizo grandes pedidos a la Academia, y Kochubey no hizo nada por el estilo, a lo que respondieron: “Sí, está cerca de la soberano". - "Oh, si es así, entonces debes elegir a Ilya, el cochero, que está tan cerca del soberano, qué salvarle la vida". Luego le dijeron: "Si quieres, te informaremos por estos palabras", a lo que respondió: "Como quieras, no me retractaré de mis palabras". ( Laikevich S. A. Memorias // Antigüedad rusa , 1905. T. 124. N° 10. S. 188-189.

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