Crucero Pesado Baleares | |
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Baleares | |
Servicio | |
España | |
Clase y tipo de embarcación | Crucero pesado clase Canarias |
Fabricante | SECN , Ferrol |
Comenzó la construcción | 15 de agosto de 1928 |
Lanzado al agua | 20 de abril de 1932 |
Oficial | 28 de diciembre de 1936 |
Estado | murió el 6 de marzo de 1938 |
Características principales | |
Desplazamiento |
10.000 t (estándar), 13.496 t (completo) |
Longitud | 193,9 metros |
Ancho | 19,52 metros |
Altura | 12,57 metros |
Reclutar | 6,51 metros |
Reserva |
Cinturón blindado - 51 mm Cubierta - 25-38 mm Cargadores de munición - 102 mm |
Motores |
4 turbinas de vapor Parsons 8 calderas Yarrow |
Energía | 90.000 litros Con. |
agente de mudanzas | 4 tornillos |
velocidad de viaje | 33 nudos |
gama de crucero | 8.000 millas náuticas a 15 nudos |
Tripulación | 800 personas |
Armamento | |
Artillería |
4x2 - cañones de 203 mm 8x1 - cañones de 119 mm |
Reproches |
12 cañones de 40 mm 3 cañones de 20 mm |
Armamento de minas y torpedos | 12 fijos 533 mm TA |
grupo de aviación | Se planearon 2 catapultas, no se instalaron. |
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El Baleares ( español : Baleares ) es un crucero pesado de clase Canarias en servicio con la Armada española . Construido en los astilleros de Ferrol , botado en 1932. Hundido en acción frente a Cabo Palos por destructores de la Marina Republicana .
En 1936, el crucero fue capturado por los franquistas en el puerto de Ferrol. En ese momento, la cuarta torreta de la batería principal aún no se había instalado en el barco y el crucero se puso en servicio sin ella. Las armas se instalaron solo en junio de 1937.
El 12 de julio de 1937, el crucero chocó con un convoy republicano de dos transportes y seis destructores cerca de Valencia , tras un breve tiroteo los destructores se vieron obligados a retirarse.
El 7 de septiembre de 1937, en la batalla frente al cabo Sherchel , el crucero chocó con un convoy republicano que incluía dos cruceros ligeros ( Libertad y Méndez Núñez ) y siete destructores. El convoy se fragmentó y los cruceros ligeros atacaron el Baleares . El crucero recibió varios impactos, incluido un cargador de armas de 120 mm. Según varias fuentes, 15 marineros murieron en la tripulación del crucero y 75 resultaron heridos. La explosión de municiones se evitó gracias a la actuación de la tripulación. Los republicanos obtuvieron una victoria táctica, pero no pudieron salvar el convoy. Dos transportes encallaron frente a la costa de Argel , uno se hundió y el otro fue internado por las autoridades francesas. El crucero en sí estuvo en reparación durante los próximos 2 meses. [una]
En marzo de 1938, el Baleares , junto con el barco gemelo Canarias y el crucero Almirante Cervera , salió en busca de una escuadra republicana de dos cruceros ligeros y cinco destructores frente al cabo de Palos. El 6 de marzo, a las 0:40 horas, los barcos franquistas fueron descubiertos y el destructor republicano Sánchez Barcáiztegui disparó dos torpedos que no dieron en el blanco. Ambos escuadrones se desviaron, tratando de alejarse del combate, pero a las 02:14, como resultado de las maniobras, volvieron a acercarse. El duelo de artillería que se inició no trajo éxito a ninguno de los bandos. Los destructores republicanos Ankera y Liponte volvieron a disparar torpedos, dos o tres de los cuales impactaron en Baleares entre la primera y la segunda torreta de la batería principal, lo que provocó una explosión de municiones y la muerte de una gran cantidad de personal, incluidos todos los oficiales en el puente. Comenzó un gran incendio. Otros dos cruceros cambiaron de rumbo para evitar una colisión con el barco que se hundía y se retiraron de la batalla y, según el lado republicano, huyeron. Al mismo tiempo, los franquistas no salvaron a los tripulantes de su agonizante buque insignia. [una]
Algunos de los tripulantes supervivientes fueron recogidos por los destructores británicos Boreas y Kempenfelt . Durante la operación de rescate, Boreas resultó dañado por bombas de aviones republicanos que intentaban acabar con el barco que se hundía. En total, se salvaron 469 personas, 788 murieron, incluido el comandante de la división de cruceros, el almirante Manuel de Viern.
En memoria de los marineros muertos se erigió un monumento en Palma de Mallorca . Asimismo, se erigieron monumentos en el puerto y en el cementerio de la ciudad vasca de Ondarroa , desde donde se reclutó a la mayor parte de la tripulación del crucero.
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Nota: S : El único barco de esta clase; C : Completado después de la guerra |