Barkhorn, Gerhard

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Gerhard Barkhorn
Alemán  Gerhard Barkhorn
Apodo Gerd
Fecha de nacimiento 20 de marzo de 1919( 03/20/1919 )
Lugar de nacimiento Königsberg , Estado Libre de Prusia , Alemania
Fecha de muerte 8 de enero de 1983 (63 años)( 1983-01-08 )
Un lugar de muerte Tegernsee, Alemania Occidental
Afiliación  Estado alemán (hasta 1933), Alemania nazi (hasta 1945), Alemania Occidental
 
 
tipo de ejercito Luftwaffe
Años de servicio 1937-1945 (Wehrmacht)
1956-1976 (Bundeswehr)
Rango Mayor (Wehrmacht)
Teniente General (Bundeswehr)
Parte JG 2 , JG 52 , JG 6 , JV 44
comandado Líder de grupo II./JG 52 ( 1 de septiembre de 1943 ), líder de escuadrón JG 6 ( 16 de enero de 1945 )
Batallas/guerras La segunda Guerra Mundial
Premios y premios
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas DEU DK Barra de oro.png Cruz de Hierro de primera clase
Cruz de Hierro de segunda clase
Copa de Honor de la Luftwaffe
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Gerhard "Gerd" Barkhorn ( 20 de marzo de 1919 - 8 de enero de 1983 ) fue el segundo as de la Luftwaffe más exitoso después de Erich Hartmann . Hizo más de 1104 incursiones y derribó 301 aviones enemigos en el frente oriental como parte del famoso escuadrón 52 , junto con Hartmann y Rall .

Barkhorn se unió a la Luftwaffe en 1937 y se graduó en 1939. El bautismo de fuego del joven piloto tuvo lugar en mayo de 1940 durante la campaña francesa , y luego participó en la Batalla de Gran Bretaña . El 2 de julio de 1941, en el frente oriental, Barkhorn abrió el marcador de sus victorias al derribar un bombardero DB-3 . En diciembre de 1942 obtuvo la victoria número 100. En marzo de 1944 recibió las Hojas de Roble y las Espadas de la Cruz de Caballero por su victoria número 250. A pesar de ser el segundo mejor as de la historia, Barkhorn nunca recibió el Knight's Cross Diamond después de lograr su victoria número 300 el 5 de enero de 1945. Menos de 2 semanas después, Barkhorn fue transferido del JG 52 al JG 6, que defendía a Alemania desde el oeste de los ataques aéreos aliados.

Dirigió este escuadrón, pero nunca pudo aumentar su cuenta personal. El 10 de abril de 1945, Barkhorn fue transferido a JV 44, un avión a reacción de escuadrón de combate. El 21 de abril de 1945, el piloto resultó herido: su Me 262 se estrelló después de una falla en el motor. Además de todo el problema, los Mustang P-51 estadounidenses le dispararon y, mientras intentaba salir de la cabina, una linterna de la cabina lo golpeó en la cabeza. Barkhorn sobrevivió, fue hecho prisionero por los aliados occidentales en mayo de 1945 y fue liberado un año después.
Después de la guerra, Barkhorn entró en servicio con la Fuerza Aérea de Alemania Occidental . A mediados de los años 60, mientras probaba un nuevo caza VTOL, el avión de Barkhorn perdió el control y se estrelló contra el suelo. Cuando sacaron al herido Gerhard del auto destrozado, murmuró solo una frase a través de su fuerza: "¡302!" Barkhorn se retiró en 1976.

El 6 de enero de 1983, Gerhard Barkhorn y su esposa tuvieron un accidente automovilístico. Su esposa murió en el acto, Gerhard murió 2 días después, el 8 de enero de 1983.

Véase también

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