Serguéi Leonidovich Bogdan | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 27 de marzo de 1962 (60 años) | ||||||||
Lugar de nacimiento | Volsk , Óblast de Saratov , RSFS de Rusia , URSS | ||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||
tipo de ejercito |
ВВС СССР Авиация ВМФ СССР Авиация ВМФ России |
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Rango |
coronel |
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Premios y premios |
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Jubilado | Jefe del servicio de vuelo de la compañía Sukhoi | ||||||||
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Sergey Leonidovich Bogdan (nacido el 27 de marzo de 1962 , Volsk ) - piloto militar ruso , piloto de pruebas de honor de la Federación Rusa , [1] coronel de reserva , Héroe de la Federación Rusa (2011) [2] .
Jefe del Servicio de Vuelo - piloto de pruebas de PJSC "Company" Sukhoi " " Sukhoi Design Bureau" desde 2000 . Experimentó más de cincuenta tipos diferentes de aviones de combate.
Sergey Leonidovich Bogdan nació el 27 de marzo de 1962 en la ciudad de Volsk , región de Saratov [3] , pasó su infancia en Voskresensk , región de Moscú, donde sus padres se mudaron poco después de su nacimiento. [4] Los últimos aviones de combate a menudo volaban sobre su casa, que se probaron en el aeródromo de Zhukovsky cercano, por lo que incluso cuando era niño, Bogdan quería convertirse en piloto militar. [5] Posteriormente, se convirtió en ciudadano honorario de Voskresensk. [6]
En 1983, Bogdan se graduó de la Escuela Superior de Aviación Militar de Borisoglebsk que lleva el nombre de V.P. Chkalov y luego, hasta 1987, sirvió en el Distrito Militar de Leningrado en el 67º Regimiento de Aviación de Cazabombarderos ( aeródromo de Siversky ), donde piloteó el Su- Cazabombardero 17M2 , luego sirvió durante tres años en una base soviética en Mongolia. [4] [5] [7] En 1990-1991, Bogdan fue subcomandante de escuadrón del 43º Regimiento de Aviación de Asalto Naval Separado de la Aviación Naval de la Flota del Mar Negro ( aeródromo de Gvardeyskoye ). [4] [7]
Bogdan comenzó su carrera como piloto de pruebas en 1991. Estudió en el Centro de Entrenamiento de Pilotos de Prueba (TsPLI), y desde 1993, en el Centro Estatal de Pruebas de Vuelo del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ( GLITs , antiguo Instituto de Investigación de la Fuerza Aérea ), ocupó sucesivamente los puestos de piloto de pruebas, adjunto y comandante de un escuadrón de aviación del servicio de prueba de vuelo de aviación de combate. Paralelamente, Bogdan estudió y se graduó en el Instituto de Aviación de Moscú . [4] [5] [8]
En el centro estatal de pruebas de vuelo, Bogdan dominó 57 tipos y modificaciones de aviones, incluidos el Su-17 , Su-25 , Su-27 , MiG-23 , MiG-29 , Su-30MKK , Su-25TM y MiG-29S. Además, realizó aterrizajes en el crucero portaaviones " Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov " de aviones Su-25UTG y Su-33 . [5] En 2000, Bogdan recibió la Orden del Valor y en el mismo año fue transferido a la reserva con el rango de coronel. [cuatro]
Desde 2000, después de jubilarse, Bogdan continuó su carrera como piloto de pruebas en la base de pruebas y desarrollo de vuelo de la compañía Sukhoi , probó varios prototipos y modelos de producción de aviones de combate de esta oficina de diseño, incluidos el Su-30MK2, Su-27SKM y Caza experimental Su-47 con ala de barrido inverso . Realizó vuelos de demostración en exposiciones de aviación en Rusia ( MAKS-1999 - MAKS-2019 ) y en Francia ( Le Bourget 2005, 2013). [4] [7] [9] En abril de 2006, Bogdan recibió el título de piloto de pruebas de honor de la Federación Rusa . [9] [10]
En 2003, Bogdan comenzó a prepararse para probar el último caza ruso de quinta generación PAK FA (Promising Aviation Complex of Frontal Aviation, T-50), desarrollado por Sukhoi. [5] Despegó su primer prototipo el 29 de enero de 2010 del aeródromo de la fábrica en Komsomolsk-on-Amur y posteriormente realizó los primeros vuelos en otras copias de este caza. [7] [9] [11] [12] [13]
En 2005, Bogdan participó en la prueba de composiciones y equipos de humo diseñados para crear una imagen del tricolor ruso en el cielo utilizando aviones de ataque SU-25. Desarrollo conjunto de la Oficina de Diseño de Sukhoi Stormtroopers y la Empresa Unitaria del Estado Federal SSC NIOPIK.
El 23 de mayo de 2011, por Decreto del Presidente de la Federación Rusa , por valor y heroísmo, alta habilidad profesional demostrada en la prueba e implementación de nueva tecnología de aviación, Sergey Leonidovich Bogdan recibió el título de Héroe de la Federación Rusa . En una ceremonia solemne en el Kremlin , se le otorgó un signo de distinción especial: la medalla Gold Star [14] .