Bombardeo de Alejandría
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|---|---|---|---|
| Conflicto Principal: Guerra Anglo-Egipcia | |||
| Cañonera "Condor" bajo fuego de baterías egipcias | |||
| la fecha | 11 - 12 de julio de 1882 | ||
| Lugar | Alejandría | ||
| Salir | victoria británica | ||
| oponentes | |||
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| Comandantes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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Bombardeo de Alejandría del 11 al 12 de julio de 1882 : la batalla del escuadrón británico con los fuertes egipcios de Alejandría , la primera batalla de la guerra anglo-egipcia . Después de una batalla de 10 horas el 11 de julio, los barcos británicos lograron suprimir varias baterías. El día 12 de julio transcurrió en calma, por la noche las unidades egipcias abandonaron los fuertes. El 13 de julio, una fuerza de desembarco británica deshabilitó las armas restantes abandonadas por los egipcios. Aunque el fuego del escuadrón resultó ser mucho menos efectivo de lo que esperaban los británicos, se logró el objetivo de la operación. Varios barcos británicos resultaron dañados.
Antecedentes
Después del inicio de los disturbios en Egipto, que terminó con la llegada al poder de Orabi Pasha, el nuevo liderazgo de este país tomó el rumbo para expulsar la influencia europea y comenzó a intentar establecer el control sobre el Canal de Suez . Se iniciaron disturbios a gran escala en Alejandría, que provocaron la muerte de varias decenas de europeos (alrededor de 50 [3] ) y la huida del resto. En este sentido, se enviaron escuadrones de varios estados a Egipto, principalmente Gran Bretaña , Francia y Estados Unidos . El más numeroso fue el escuadrón británico bajo el mando del almirante Frederick Beecham-Seymour , que fue reabasteciéndose gradualmente con nuevos barcos. Los planes del gabinete británico incluían la ocupación de Egipto y el establecimiento de la autoridad de Londres sobre él, por lo que se necesitaba un pretexto para iniciar una campaña militar [2] .
Aunque los europeos ya habían salido de Egipto el 6 de julio, [3] el comandante británico protestó por los disturbios y expresó su preocupación entre los egipcios sobre los preparativos para la batalla que se estaban realizando en los fuertes costeros de Alejandría.
Después de una reunión en el barco mensajero Helikon , se decidió enviar un ultimátum a los egipcios . Beecham-Seymour se reunió a bordo de su buque insignia, el acorazado Invincible, con el comandante militar de Alejandría, Ragab Pasha, y le señaló que si no se detenía el trabajo de instalación de armas en los fuertes, el escuadrón comenzaría a bombardearlos. Al mismo tiempo, se ordenó que parte de las fortificaciones fueran "entregadas temporalmente" a los británicos para su desarme. El plazo del ultimátum finalizó a las 07:00 horas del 11 de julio [3] .
Fuerzas laterales
Escuadrón británico
El escuadrón británico en Alejandría constaba de 15 buques de guerra [3] :
- "Inflexible"( Inglés HMS Inflexible ); 4-406 mm.
- "Alexandra" ( Inglés HMS Alexandra ); 2-280 mm, 1-254 mm.
- " Monarch " ( inglés HMS Monarch ); 4-305 mm, 2-229 mm, 1-178 mm.
- "Magnífico"( Inglés HMS Superb ); 16-254 mm.
- "Sultán"( Inglés HMS Sultan ); 8-254 mm, 4-229 mm.
- "Temerario"( ingl. HMS Temeraire ); 4-280 mm, 4-254 mm.
- "Penélope"( Inglés HMS Penélope ); 8-203 mm.
- " Condor " ( Inglés HMS Condor )
- "Beacon" ( Ing. HMS Beacon )
- Avetoro (en inglés HMS Bittern )
- "Cynet" ( HMS Cygnet en inglés )
- "Señuelo" ( Inglés HMS Decoy )
En todas las cañoneras: 2-178 mm y 16 cañones de menor calibre.
- "Hekla"( Inglés HMS Hecla )
barco mensajero
- "Helicón" ( Ing. HMS Helicon )
El escuadrón británico tenía 92 cañones con un calibre de 152 mm y superior, pero solo 43 podían disparar al mismo tiempo [1] . Un inconveniente importante del escuadrón británico (que era típico de toda la flota británica de esa época y era un retraso grave en comparación con las flotas de otras grandes potencias) era que todas las armas pesadas se cargaban por la boca: en primer lugar, no diferían en precisión y, en segundo lugar, tenían una capacidad de supervivencia del cañón débil y, a menudo, fallaban o incluso explotaban durante disparos intensos [2] .
Beecham-Seymour se dio cuenta de que si la batalla se prolongaba, la munición disponible en los barcos se agotaría rápidamente, pero decidió no prestar atención a este factor, ya que esperaba la llegada de un convoy de municiones de Malta día a día [4 ] .
Pilas egipcias
Los 12 fuertes egipcios estaban ubicados en una línea arqueada de 14 millas (unos 26 km) de largo. Una línea tan larga de fuertes era una seria desventaja, ya que los fuertes finales de la línea no podían apoyarse entre sí con fuego. Los fuertes tenían, según diversas fuentes, de 250 [1] a 306 cañones, pero la mayoría eran viejos cañones de ánima lisa. Solo había unas pocas docenas de cañones estriados de estilo moderno, que por sí solos podrían representar un peligro real para los barcos blindados, de los cuales se instalaron 40 (todas de avancarga, firma británica Armstrong ) [2] :
- 5-254mm
- 18-229 mm
- 12-203mm
- 2-178 mm
- 3-127 mm
Los sirvientes de armas sumaban alrededor de 700 personas, cuyo entrenamiento era muy inferior al entrenamiento de los artilleros británicos, en total, alrededor de 2000 personas estaban presentes en los fuertes. Los egipcios tenían casi 600 minas marinas , pero no estaban expuestas, además, los egipcios no sabían cómo manejarlas [2] . Los egipcios no parecen haber experimentado escasez de municiones, pero los fuertes en sí estaban en muy malas condiciones, los cargadores de municiones ni siquiera estaban cubiertos por persianas blindadas y, por lo tanto, estaban completamente desprotegidos. Muchas armas (especialmente las armas de ánima lisa obsoletas) estaban abiertamente. Las estructuras del fuerte se construyeron con piedra arenisca blanda , con mortero de cemento de muy mala calidad . Los soportes de las armas estaban en muchos casos defectuosos y corroídos [4] .
Batalla
Por la mañana el tiempo era bueno con excelente visibilidad. En la noche del 10 al 11 de julio, los barcos ocuparon sus lugares de acuerdo con el plan. A las 06:30 se dio la orden de cargar los cañones.
Los acorazados británicos se posicionaron para concentrar su fuego principalmente en los fuertes de Mex, Lighthouse, Ras el-Tin y Umm el-Kubeb. La distancia fue de 1000 a 3750 yardas (914-3200 m). Los más cercanos a los fuertes eran el de Penélope, el Invencible y el Monarca; los más alejados eran el Inflexible y el Temerario. Las naves de maniobra mantuvieron intervalos de 2,5 cables . Las cañoneras se mantuvieron aún más cerca de los fuertes.
A las 07:00, no se recibió respuesta al ultimátum de los egipcios y el escuadrón abrió fuego. Los egipcios comenzaron a responder, aunque los fuertes finales de la línea no dispararon. Ambos bandos anotaron inmediatamente numerosos impactos, pero los barcos británicos se las arreglaron sin daños graves. A menudo, los fuertes estaban completamente ocultos detrás de nubes de humo y polvo, pero cuando el humo se disipaba, se podía ver a los pistoleros sin señales de pánico o de huida. Los barcos lucharon solo con 4-5 fuertes en el centro de la línea de fortificaciones.
El fuego de las baterías egipcias fue tan intenso que el comandante de la cañonera Condor , el capitán Lord Charles Beresford , decidió una maniobra sumamente peligrosa. En su canoa llegó muy cerca de los fuertes y durante bastante tiempo desvió el fuego de muchos cañones. Las hábiles maniobras del Cóndor evitaron daños. La propia cañonera infligió graves daños en Fort Mex.
En el escuadrón, la mayoría del personal entendió que la batalla estaba lejos de librarse en pie de igualdad: los barcos blindados estaban mucho mejor protegidos que los fuertes egipcios mal construidos y mal defendidos. Como escribió el conocido historiador naval británico H. Wilson, quien recibió una idea de la batalla de sus participantes directos [4] ,
Los marineros, hasta que se disipó el humo, se tumbaron en la cubierta entre voleas, siguieron los disparos con tanta atención como la multitud de espectadores en el estadio observa las competiciones. Los tiros exitosos fueron recibidos con estallidos de aplausos y las fallas con burlas. En Marte, elevándose por encima de la densa cortina de humo que colgaba entre los barcos y la orilla, los oficiales notaron los lugares donde golpeaban los proyectiles y lo informaron a los artilleros con la ayuda de un cuerno ... Los egipcios no tardaron en responder a las acciones de la flota. Inmediatamente, los fuertes abrieron fuego y pronto sus proyectiles comenzaron a golpear los barcos, esparciendo montones de escombros cuando golpeaban unidades sin blindaje y cayendo inútilmente al agua cuando golpeaban los blindados. Para el personal de la flota, esto fue una fiesta, ya que dispararon debido a la armadura, impenetrable a los proyectiles y que representa, por supuesto, una protección confiable, contra personas que estaban casi completamente desprotegidas. Por causas ajenas a ellos, los beneficios no fueron aún mayores, y estamos seguros de que desearían que lo fueran. El coraje mostrado por los egipcios fue completamente inesperado.
Aproximadamente a las 10:30 am, el fuerte de Mayachny cesó el fuego, después de lo cual los barcos cambiaron su fuego a los fuertes de Adda y Pharos (el nombre árabe es la fortaleza de Kite Bay , el fuerte fue construido sobre los cimientos del faro de Alejandría , uno de las siete maravillas del mundo ). Se notaron daños severos en Adda Fort, y alrededor de las 13:30 se produjo una explosión de municiones en él. Después de eso, el fuerte cesó el fuego. Después de un tiempo, todas las armas en Fort Adda se callaron, excepto una. A las 12:45 el Fuerte Mex cesó el fuego, y desde los barcos se pudo ver que el personal había abandonado este fuerte (según los ingleses, los cañoneros se refugiaron en la ciudadela, al no poder resistir el fuego de los rápidos de pequeño calibre). -armas de fuego, como las ametralladoras Gatling ). Se enviaron botes desde varios barcos, de los cuales 12 voluntarios aterrizaron en Fort Mex, quienes desactivaron las 8 armas restantes listas para el combate.
Cuando los fuertes cesaron el fuego, muchos barcos se acercaron a ellos. Al final de la batalla, el Penélope disparó literalmente a quemarropa, desde menos de 300 m. A las 16:30, Pharos, el último fuerte de todos, contra el que se disparó, fue suprimido. El fuego de los barcos se detuvo por completo a las 17:30. Esto se debió tanto al hecho de que los cañones de los fuertes estaban en su mayoría suprimidos como al hecho de que las municiones de los británicos estaban llegando a su fin. Entonces, en el "Inflexible" solo había 10 proyectiles del calibre principal por arma, y en el "Sultan" la munición se dejó para no más de una hora de disparo [4] .
La tarde y la noche transcurrieron en silencio, ninguno de los bandos abrió fuego. En los barcos, se repararon los daños recibidos en la batalla. En la tarde del 12 de julio, Temerer e Inflexible volvieron a disparar varios tiros, tras lo cual se vio una bandera blanca en los fuertes. Sin embargo, los parlamentarios británicos, después de breves negociaciones, descubrieron que Ragab Pasha no iba a entregar los fuertes y se disparó nuevamente contra el fuerte de Faros desde los barcos. Después de eso, a las 16:00 horas, apareció de nuevo la bandera blanca y los británicos cesaron el fuego. Beecham-Seymour decidió no continuar la batalla. Según los investigadores rusos, esto podría deberse al hecho de que muchos cañones pesados, que no se distinguían por su alta fiabilidad, estaban fuera de servicio debido a los frecuentes disparos contra los barcos [2] .
El 13 de julio se constató que la mayoría de las baterías estaban abandonadas. La escuadra desembarcó una fuerza de 300 marineros e infantes de marina , que ocuparon los fuertes, y también se ocuparon de la seguridad de los europeos que quedaban en la ciudad [5] . Luego se desembarcaron fuerzas adicionales.
Resultado
Se logró el objetivo de la operación británica: se suprimieron los fuertes. Cuando se ve desde el mar, el daño a los fuertes parecía, según testigos presenciales, colosal, pero un estudio directo de los fuertes por parte del desembarco británico mostró que el efecto era solo externo y los fuertes se callaron solo por la falta de voluntad de los egipcios. para continuar la batalla. El disparo de 10 horas de un escuadrón completo condujo a la incapacitación de solo 10 cañones estriados modernos de 44. Al mismo tiempo, más de la mitad de los proyectiles británicos no explotaron en absoluto (a veces simplemente se partieron sin una explosión cuando se dispararon). dio en el blanco), o dio un quiebre prematuro. Después de la batalla, se encontró un proyectil Penélope de 203 mm sin explotar en el sótano de municiones de una de las baterías [1] .
En los barcos británicos hubo 6 muertos, incluido un oficial, y 28 heridos. Los barcos mismos sufrieron relativamente poco. Los más afectados fueron el Inflexible, en el que una bomba de mortero esférico de 254 mm había atravesado varios espacios interiores, y el Superb, que quedó gravemente impactado por debajo de la línea de flotación (tuvo que ser atracado para su reparación). El acorazado "Alexandra" recibió hasta 60 impactos, aunque no tuvo daños graves. No hubo impactos en Monarch y Temerer. Tampoco hubo impactos en las cañoneras. En ningún caso se perforó el blindaje de los barcos. Los gases de boca de sus propios cañones, especialmente el Inflexible [1] , causaron daños significativos a las partes no blindadas del casco y las superestructuras .
Después de la batalla, el periódico egipcio Et-taif publicó un informe sobre la batalla, citando hechos completamente falsos: se decía, por ejemplo, que tres acorazados fueron hundidos por el fuego de los fuertes [3] . Las pérdidas egipcias ni siquiera se estimaron, pero fueron bastante altas. Fuentes británicas indican 150 muertos [1] e incluso 600 muertos en los fuertes y en la ciudad [5] .
Tras la batalla de Alejandría, se produjeron fuertes incendios que arrasaron una parte importante de la ciudad. Fueron causados tanto por disparos navales británicos como por disturbios.
El bombardeo de Alejandría se convirtió en el prólogo de la ocupación británica de Egipto. Después de esta batalla, el parlamento británico aprobó los costos de la guerra. Ya el 17 de julio se inició el desembarco de las tropas británicas al mando del vizconde Garnet Wolseley , que en los días anteriores se encontraba en Chipre a la espera de su despacho. Comenzó la Guerra Anglo-Egipcia, que terminó con la derrota de los egipcios y la transformación del país en un protectorado británico .
Evaluación de la eficacia de la acción británica
El bombardeo de Alejandría desde el principio hasta el presente ha atraído la atención de los historiadores y teóricos navales, ya que fue la única gran batalla de la flota contra las baterías costeras en el período de 50 años entre las guerras de Crimea y Ruso-Japonesa . Además, fue el primer enfrentamiento serio para la flota británica blindada (que no navega) y el último en el que los británicos utilizaron armas de avancarga.
Los expertos consideraron el resultado de la operación con bastante escepticismo. La artillería de avancarga británica se mostró de una manera muy desfavorable. Serias críticas también fueron causadas por el uso por parte de los británicos de proyectiles perforantes en lugar de altamente explosivos (que, como resultó, no eran más de un tercio de la carga de municiones). Los proyectiles de alto poder explosivo estaban equipados con mechas , que mostraban cualidades excepcionalmente pobres, por lo que el resultado de dispararlos, según los contemporáneos de los hechos, no podía llamarse sino deplorable [1] . Además, si los proyectiles ingleses podían destruir los edificios de los fuertes, entonces solo eran ligeros y estaban mal protegidos, pero incluso los proyectiles más pesados, incluidos 406 mm, no pudieron atravesar murallas de tierra de 24 pies (7,5 m) de espesor. Las acciones del almirante Beecham-Seymour fueron vistas como lentas e indecisas, y las tácticas del escuadrón como formuladas y primitivas. Sin embargo, en la opinión pública británica, las audaces acciones del comandante del Cóndor, Lord Charles Beresford, fueron muy apreciadas.
No solo se cuestionaron los errores cometidos por los británicos y las deficiencias de su equipamiento, sino también muchas disposiciones clave de la táctica naval que existía en aquellos años. Como escribió uno de los observadores rusos con referencia a las reseñas de los propios británicos [2] ,
Los resultados obtenidos por el bombardeo de Alejandría fueron tales que un oficial inglés opinó que la artillería de un navío de línea de madera habría sido más eficaz contra los egipcios que la artillería del Alexandra y el Inflexible; de gran calibre, pero con un número reducido de cañones, basándose en que en este caso se lanzarían muchos más proyectiles.
Los propios británicos eran conscientes de que la victoria se logró solo porque el enemigo era muy inferior en equipo, entrenamiento y disciplina, no usó ni minas ni torpedos . Los analistas concluyeron que en el caso de un ataque de un escuadrón británico con las mismas tácticas de las fortalezas navales modernas y bien armadas, como Toulon , Brest o Kronstadt , la batalla difícilmente habría terminado con éxito para la Royal Navy [2] [4 ] .
El almirante Beecham-Seymour fue elevado a la nobleza con el título de "Barón Alcester" para esta batalla.
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 O. Parques. Bombardeo de Alejandría (enlace inaccesible) . www.wunder-waffe.ru — Acorazados del Imperio Británico. Capítulo 50. Consultado el 24 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 20 de junio de 2012.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 AB Shirokorad. Intervención británica en Egipto . literatura militar. — Rusia-Inglaterra. Guerra desconocida, 1857-1907. Consultado: 24 de septiembre de 2010.
- ↑ 1 2 3 4 5 Bombardeo de Alejandría (1882) ( enlace inaccesible) . www.reference.com (2010). Consultado el 24 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 20 de junio de 2012.
- ↑ 1 2 3 4 5 H. Wilson. El bombardeo de los fuertes de Alejandría, 11 de julio de 1882 . literatura militar. - H.Wilson. Acorazados en batalla. Capítulo XV. Consultado: 24 de septiembre de 2010.
- ↑ 1 2 La ciudad egipcia en ruinas. Las terribles escenas promulgadas en Alejandría . www.nytimes.com - The New York Times. - New York Times, 15 de julio de 1882. Consultado el 24 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 20 de junio de 2012.
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