Arándano (estación)

Estación
arándano rojo
Carretera de Carelia Occidental
Ferrocarril Oktyabrskaya

edificio de correos de la CE
63°13′40″ s. sh. 32°17′46″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1963 [1]
Nombres anteriores Tarasma
Nombre del proyecto Tarasma
Número de plataformas una
Número de caminos 2
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma curvo
Salir a carretera 86K-169 " Lendery - Gimoly - Porosozero " [2]
Ubicación Asentamiento rural Sukkozero
Distancia a Suoyavi I 147,1 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Yushkozero 187,2 kilometros 
Distancia a Lander 60,3 kilometros 
Código en ASUZhT 027018
Código en " Express 3 " 2004291
Vecino sobre. PAGS. Kangas , Succozero y Suun
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Brusnihnaya  es una estación ferroviaria de empalme del Ferrocarril Oktyabrskaya en el kilómetro 147,1 de la sección Sukkozero - Peninga de la Línea Principal de Karelia Occidental .

Información general

La estación está ubicada territorialmente en el asentamiento rural Sukkozersky del distrito Muezersky de Karelia . Inicialmente, en 1959-60, cuando se puso en funcionamiento la primera etapa de la carretera de Carelia Occidental , era un punto de parada lineal de Tarazma (por el nombre de un lago cercano ) [3] . En 1963 [1] , durante la construcción de la segunda etapa , hubo necesidad de una estación adicional, desde la cual una nueva rama fue a Yushkozero , como resultado de lo cual el punto pasó a llamarse Brusnihnaya [4] [5] .

La estación opera un puesto de enclavamiento eléctrico , proporcionando bloqueo automático en la línea.

Tráfico de pasajeros

A partir de 2019, solo el tren de larga distancia No. 350 tiene una parada tarifaria en la estación en la ruta San Petersburgo - Kostomuksha - San Petersburgo. El tren No. 680 en la ruta Petrozavodsk - Kostomuksha - Petrozavodsk hace una parada exclusivamente tecnológica en la estación (los pasajeros no suben / bajan, es imposible comprar un boleto para la estación) [6] .

La estación también ejecuta dos veces por semana el tren de cercanías Sukkozero - Lendery - Sukkozero [7] . Desde principios de la década de 2010 [8] , existe la amenaza de cancelar el transporte Sukkozero-Lendery debido a un transporte no rentable. Además, el tren fue cancelado del 1 de septiembre de 2014 [9] al 1 de octubre de 2014 [10] .

Notas

  1. ↑ 1 2 Historia del asentamiento rural de Sukkozero . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  2. ↑ Sobre la aprobación de la Lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal de la República de Carelia (modificada el 22 de julio de 2019) . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  3. ↑ Apeadero de Tarazma en el atlas de ferrocarriles de 1963 . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 18 de octubre de 2019.
  4. ↑ Autopista de Carelia Occidental . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019. Consultado el 24 de octubre de 2019.
  5. ↑ Archivos Nacionales de la República de Carelia . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  6. ↑ Horario de trenes de pasajeros en la estación Brusnihnaya . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2019. Consultado el 15 de diciembre de 2019.
  7. ↑ Horario de trenes de cercanías en la estación Brusnihnaya .
  8. ↑ Los trenes corren más rápido en verano .
  9. ↑ El último tren .
  10. ↑ A partir del 1 de octubre de 2014, el volumen de tráfico de trenes de cercanías en el territorio de la República de Karelia se da de acuerdo con el orden determinado por el Gobierno del tema .

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