| Batalla de la isla Goodenough | |||
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| Conflicto Principal: Guerra en el Pacífico | |||
| Plan de ataque a Buna-Gon. | |||
| la fecha | 29 de noviembre de 1942 - 22 de enero de 1943 | ||
| Salir | Victoria estadounidense-australiana | ||
| oponentes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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| Campaña de Nueva Guinea | |
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| Rabaul (Batalla) • Rabaul (1942) • Bougainville (1942) • Invasión de Salamaua - Lae • Mar del Coral • Tracto de Kokodsky • Bahía de Milne • Goodenough • Buna Gona • Wau • Mar de Nueva Guinea • Salamaua - Lae • Voltereta lateral • Sio • Wewak • Península de Huon • Bougainville • Rabaul (1943) • Nueva Bretaña • Islas del Almirantazgo • Emirau • Take Iti • Nueva Guinea Occidental • Aitape Wewak • | |
Batalla de Buna Gona (29 de noviembre de 1942 - 22 de enero de 1943): feroces batallas por las aldeas de Buna, Gona y Sananda en la costa este de la isla de Nueva Guinea durante la Segunda Guerra Mundial.
Había un pequeño aeródromo entre el pueblo de Buna y el cabo Endayader desde el que los cazas podían operar hasta Port Moresby , Milne Bay, Salamaua y Rabaul , por lo que los japoneses decidieron defender estos lugares hasta el final. Los estadounidenses estaban interesados en la llanura de Dobodur, ubicada a una distancia de 6 millas de la costa, la clave de toda la región estratégica. Para un control duradero sobre él, era necesario eliminar el aeródromo japonés ubicado en las inmediaciones.
Buna no tiene puerto, y los accesos al mar se ven obstaculizados por arrecifes que se extienden 26 millas mar adentro. Por el lado de tierra, sólo se podía acceder a ella por cuatro caminos nativos, atravesando pantanos y cortados por ríos. Los japoneses establecieron barreras donde estos cuatro caminos conducían a plantaciones de cocoteros cerca de Buna; en total, había unos 1.800 soldados de combate y 400 trabajadores en ese diminuto puesto.
El 26 de septiembre, los australianos cambiaron el rumbo de la autopista Kokoda , lo que obligó a los japoneses a iniciar una retirada hacia Buna. El general MacArthur envió un batallón del 126º Regimiento de Infantería, 32ª División de Infantería del Ejército de los EE. UU. sobre Owen Stanley Ridge a lo largo de Capa-Capa Road para flanquear a los japoneses. El 18 de octubre, dos batallones más fueron enviados a un área pequeña cerca de Vanigel en la costa norte de Papua, pero resultó que para avanzar desde allí a Buna, era necesario abrir un camino a través de la jungla, lo que habría tomado meses incluso con excavadoras. Luego se reclutaron mil nativos, quienes, en botes de madera, trasladaron a los estadounidenses a la costa cerca de Pongani en Dyke-Ackland Bay, 25 millas al sur de Buna, donde se inició de inmediato la construcción de un aeródromo.
El 20 de noviembre, tuvo lugar una reunión en la llanura de Dobodur entre las tropas estadounidenses que desembarcaron en la costa y las tropas australianas que perseguían a los japoneses por tierra. Inmediatamente comenzó la construcción de un lugar de aterrizaje, que se convirtió en un gran aeródromo de Dobodur.
La fuerza aérea del general Kenny había inhabilitado el lugar de aterrizaje en Buna desde el 1 de octubre, pero aliviar la presión aliada habría permitido a los japoneses repararlo y traer nuevos aviones, por lo que se requería una operación terrestre.
El 29 de noviembre, dos batallones de infantería estadounidenses de Pongani se acercaron a las defensas en el extremo este de la línea defensiva japonesa. El fuego japonés los detuvo a 400 metros del falso aeródromo. Un día después, el tercer batallón estadounidense encontró a los japoneses al noroeste del aeródromo. Como resultado, se formaron dos líneas de frente, en los flancos derecho e izquierdo, cortadas en el centro por pantanos impenetrables.
MacArthur, que había establecido su cuartel general en Port Moresby , ordenó al teniente general Eikelberd que "tomara Buna o no regresara con vida". Comenzó el traslado de tropas americanas de refresco, que fue acogido enérgicamente por el mayor general australiano Wesei , cuyas cansadas tropas, expulsando a los japoneses de Kokoda, se encargaron de la zona oeste del río Girua. La Fuerza Aérea operó activamente contra los convoyes enemigos, bombardeó y disparó contra los japoneses sitiados y, lo que es más importante, entregó tropas y alimentos a través de las montañas.
En el verano y el otoño de 1942, tres pequeñas embarcaciones hidrográficas australianas realizaron levantamientos hidrográficos del área entre la parte oriental de Nueva Guinea y las islas D'Entrecasteaux , colocaron allí un canal sinuoso y lo marcaron con boyas. Ahora los destructores y los grandes transportes podían acercarse al cabo Nelson durante el día, pero había demasiados arrecifes detrás de él, por lo que se organizó una "flota enana", que constaba de pequeños barcos de cabotaje tripulados por tripulaciones australianas y nativas, que se utilizaban para transportar carga más allá. la bahía de Oro, desde donde las tropas de ingenieros del ejército construían la carretera de la costa hasta el cabo Sudest. Durante la campaña, la flota enana transportó aproximadamente la mitad de todos los alimentos.
Desde mediados de diciembre de 1942, un destacamento de torpederos estadounidenses comenzó a tener su base en Milne Bay, pero su alcance es tan pequeño que Milne Bay solo podía servir como base trasera. El comandante del destacamento encontró un lugar ideal para una base avanzada en Tufi en el cabo Nelson, desde donde los barcos comenzaron a interceptar las barcazas de madera japonesas, que entregaban suministros a la guarnición sitiada por la noche.
El 9 de diciembre, los australianos capturaron a Gona. A lo largo de diciembre, se libraron feroces batallas por Buna con grandes pérdidas para ambos bandos; la gran mayoría de la gente estaba fuera de acción debido a enfermedades tropicales. El 25 de diciembre, el general Imamura ordenó la evacuación de la guarnición de Buna, pero no tenían los medios para hacerlo. El 2 de enero de 1943, las tropas del general Eikleberger entraron en Buna. Sananda fue tomada por los australianos el 18 de enero y la resistencia organizada cesó el 22 de enero.
De las 13.645 tropas estadounidenses, 2.959 estaban fuera de combate y 7.920 fueron "evacuadas por enfermedad". Las brigadas australianas perdieron 6.698 hombres. Sin embargo, estos sacrificios no fueron en vano: tras la pérdida del área de Buna-Gona, los japoneses en Nueva Guinea y las islas adyacentes se pusieron a la defensiva.