Geológica (estación de metro)

"Geológico"  - la séptima estación del metro de Ekaterimburgo . Situado entre las estaciones " Ploshchad 1905 Goda " y " Chkalovskaya ". Después de la apertura de la salida al centro comercial de Greenwich, se convirtió en la primera estación profunda del metro de Ekaterimburgo con dos vestíbulos (antes de eso, solo las estaciones poco profundas ubicadas a lo largo de los bordes de la línea y en la primera sección eran tales).

Título

El nombre de diseño de la estación es Kuibyshevskaya.

El nombre moderno fue asignado por una resolución del Comité Regional de Sverdlovsk del PCUS ( B.N. Yeltsin ) y el Comité Ejecutivo Regional de Sverdlovsk ( A.A. Mekhrentsev ) a pedido de la fuerza laboral de la Asociación de Producción de Uralgeología debido al hecho de que en el área de ​​​​en la estación hay un edificio de la dirección de la AP, en el que trabajaron destacados geólogos de los Urales, descubridores de yacimientos, así como el Instituto Minero de Sverdlovsk.

Historia de la construcción

• diciembre de 1989[ aclarar ]  - el comienzo de la construcción de la estación.
• Enero de 1996  : falla del túnel de destilación hacia la estación Ploshchad 1905 Goda.
• Abril de 1997  : la huelga de hambre de los constructores de la estación, que no dejó la cara.
• Agosto de 1997  : reconstrucción de la intersección de las calles 8 March y Kuibyshev en relación con la construcción de un paso subterráneo a la estación.
• Diciembre de 1997  - finaliza la construcción del congreso inverso, se excavaron 20 mil m³ de suelo durante la construcción del vestíbulo subterráneo, quedan cerca de 10 mil más por excavar, el desarrollo se lleva a cabo con la ayuda de la cosechadora Paurat, en 1997 el la administración de la ciudad transfirió 61,2 mil millones de rublos para la construcción (no denominados, en lugar de los 52 previstos), el Gobierno de la Región - 31 (en lugar de 69), del presupuesto federal - 99 [2] .
• Febrero de 1998  : a finales de mes, la Administración de Ekaterimburgo pagó los salarios atrasados ​​de 4 meses (después de otra huelga de constructores del metro) [3] .
• Marzo de 1998  : después del viaje de la gerencia de construcción del metro a Moscú, se transfirieron 25 mil millones de rublos. a San Petersburgo para la construcción de 4 escaleras mecánicas [3] .
• Septiembre de 1998  : se decoraron parcialmente dos vestíbulos sobre el suelo de la estación.
• Septiembre de 1999  : de los 2000 empleados de Metrostroy, se reducen 500, el resto se envía para completar la construcción de la estación [4] .
• 1 de marzo de 2001  : según la declaración del nuevo director de Metrostroy V. Infantiev, después de otra suspensión, se reanudaron los trabajos de construcción.
• 21 de diciembre de 2001  : se abren los pasajes subterráneos que conducen a la estación, la apertura de la estación se pospone hasta junio de 2002.
• 30 de diciembre de 2002  - la estación se abrió para los pasajeros [5] .
• 10 de enero de 2003  : tuvo lugar la inauguración oficial de la estación (con la participación del gobernador de la región de Sverdlovsk E.E. Rossel , el presidente del gobierno regional A.P. Vorobyov , el jefe de Ekaterimburgo, etc.) [5] .
• 27 de noviembre de 2011  : durante el día, la estación estuvo cerrada por el atraque de la nueva etapa "Geológica" - "Botanicheskaya" (versión oficial).
• Abril de 2015  : comenzó laconstrucción del segundo pasaje inclinado de la estación con salidas ubicadas en el centro comercial de Greenwich y cerca del Parque Dendrológico [ 7 ] .
• 22 de julio de 2019  : se abrió una entrada adicional a la estación de metro Geologicheskaya desde el centro comercial de Greenwich [8] [9]

Inscripción

La estación según el proyecto es una estación de intercambio. La estructura de la estación tiene tres niveles: en el nivel superior hay locales de servicio, en el nivel medio, la estación de la primera línea, y en el inferior, la estación de la tercera línea. En el andén de la estación se prevén inmediatamente dos tramos de escaleras que bajan por debajo de la estación para hacer transbordo a la futura estación de la tercera línea. La estación es de un solo vano, tiene techo plano suspendido, con iluminación moderna. Las paredes están decoradas con mosaicos florentinos que imitan un trozo de la corteza terrestre. Los mosaicos se realizaron en la fábrica Ural Gems [1] .

En el vestíbulo de la estación se instala una placa conmemorativa con los nombres de destacados geólogos de los Urales. Las paredes de la plataforma están decoradas con paneles de piedra Ural. En el vestíbulo de la estación, se instalaron torniquetes de un nuevo tipo para Ekaterimburgo. El vestíbulo está ubicado en la intersección de las calles 8 March y Kuibyshev , cerca del circo [10] .

Estaba previsto que a partir de diciembre de 2016 la estación tuviera dos vestíbulos con 6 salidas, sin embargo, el vestíbulo norte, integrado en el centro comercial de Greenwich, abrió recién el 22 de julio de 2019 [9] .

Transporte público terrestre y vestíbulos

El vestíbulo sur de la estación tiene 6 salidas, en los cuatro lados de la intersección de las calles 8 de marzo y Kuibyshev, a paradas de autobús , tranvías y taxis de ruta fija . Es interesante notar que el pasaje subterráneo, al que se adjunta este vestíbulo, se abrió un año antes que la propia estación, el 20 de diciembre de 2001 (Geological se abrió el 30 de diciembre de 2002). Inicialmente, este cruce tenía solo 5 salidas: 2 en el Circus (en el lado sureste de la intersección de las calles 8 Marta y Kuibyshev), 2 en el suroeste y una en las esquinas noroeste de la intersección especificada. Y en 2017, aparecieron nuevos enlaces en este cruce que conducen al lado noreste de la intersección de 8 de marzo y Kuibyshev y al centro comercial de Greenwich. A fines de julio de 2019, la estación obtuvo un segundo vestíbulo norte, al que solo se puede acceder desde el centro comercial de Greenwich (está adjunto al piso inferior (subterráneo) del centro comercial especificado). Otra característica interesante del nuevo vestíbulo es que está conectado con el vestíbulo de la estación no por un túnel continuo de escaleras mecánicas inclinadas, sino por una cascada de tres túneles inclinados de escaleras mecánicas con transiciones entre ellos, y uno de estos tres túneles inclinados es perpendicular al otro. dos. Desde "Greenwich" puede llegar al vestíbulo sur de la estación a través del paso subterráneo mencionado anteriormente.

Tabla: rutas de transporte público (datos a mayo de 2020)

Notas

1. ↑ 1 2 Cómo apareció el concepto del metro de Ekaterimburgo / Berlogos, una revista sobre diseño y arquitectura . Consultado el 6 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2015. (indefinido)
2. ↑ El periódico "Double Express", 19 de diciembre de 1997
3. ↑ Periódico 1 2 "Double Express", 10 de marzo de 1998
4. ↑ El periódico "Double Express", 16 de septiembre de 1999
5. ↑ 1 2 Historia // Metrostroy-PTS Copia de archivo fechada el 14 de abril de 2009 en Wayback Machine
6. ↑ No es ficción: Greenwich comenzó a construir un túnel subterráneo debajo de la calle 8 de marzo . Consultado el 30 de julio de 2015. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2015. (indefinido)
7. ↑ Se realizarán dos nuevas salidas desde la estación de metro Geológica - al parque y al centro comercial . Consultado el 30 de julio de 2015. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2014. (indefinido)
8. ↑ En Ekaterimburgo, se abrió una nueva entrada del metro en Greenwich. En los planes, lo mismo en el "Pasaje" . Consultado el 14 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2020. (indefinido)
9. ↑ 1 2 El 22 de julio de 2019 se abrió una nueva transición de Greenwich al metro en Ekaterimburgo | e1.ru - Noticias de Ekaterimburgo . Consultado el 14 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2019. (indefinido)
10. ↑ Metro de Ekaterimburgo - Estación "Ploshchad 1905 Goda" Copia de archivo fechada el 24 de marzo de 2009 en Wayback Machine

Enlaces

• "Geológico" en metroworld.ruz.net
• Estación "Geológica" en la nueva versión del sitio "Metro World"
• "Geológico" en ekbmetro.narod.ru