Iracundo (destructor, 1913)

"Angry"  - destructor tipo "Daring" , construido de acuerdo con el "pequeño programa de construcción naval" y pertenecía al número de destructores del tipo "Novik" .

Historial de servicio

Servicio en la Armada Imperial Rusa.

Se alistó en la lista de barcos de la Flota del Mar Negro el 11 de octubre de 1911 . Colocado en la grada de la planta Naval el 20 de septiembre de 1913 , botado el 18 de octubre de 1913 . A principios de junio de 1914 , después de completar las pruebas de amarre, se mudó de Nikolaev a Sebastopol para las pruebas finales de finalización y aceptación. 11 de octubre de 1914 "Wrathful" fue aceptado en la primera división de la Brigada de Minas de la Flota del Mar Negro [1] [2] .

El 16 de octubre de 1914, el "Wrathful" emprendió su primera campaña militar con el objetivo de interceptar y destruir barcos enemigos. Hasta el final del año, el barco realizó 7 campañas militares más en la costa de Turquía para bombardear la costa de la Región del Carbón, destruir barcos turcos y llevar a cabo la colocación de minas. 1915 el barco se reunió en el mar. En 1915, el "Wrathful" realizó 23 campañas militares como parte de la 1ª división de la Brigada de Minas, como resultado de las campañas, más de 90 barcos de vela y vapor fueron destruidos. El destructor tuvo enfrentamientos con los cruceros ligeros turcos Midilli y Gamadie. En la segunda mitad de 1915, en relación con la puesta en servicio de destructores del tipo Happy en la 2ª división de la Brigada de Minas, la intensidad de operación del barco disminuyó [1] .

El 30 de mayo de 1915, durante el bombardeo de la costa turca cerca de Zunguldak (junto con el destructor Derzkiy), el Wrathful recibió 2 impactos con proyectiles de 105 mm del crucero Breslau , que dañaron las tuberías de vapor de la planta de calderas. Bajo el liderazgo de Mikhail Hoffman , ingeniero de a bordo del destructor Gnevny, se repararon parcialmente los daños en las tuberías y los mecanismos, lo que hizo posible que el destructor saliera de una situación peligrosa. Sin embargo, el daño grave restante en la planta de calderas requirió reparaciones adicionales, y hasta finales de agosto , el destructor estuvo en reparación en Sebastopol . En septiembre-diciembre, "Angry" realizó 4 campañas militares más [1] .

En la campaña del próximo año, "Angry" participó en 15 campañas militares, bombardeando las costas turcas y rumanas, colocando minas, transportando tropas y protegiendo los pasos de acorazados y transporte aéreo . En total, en 1916, el barco hundió 3 barcos de vapor y varios veleros y barcazas. En septiembre de 1916, el destructor se puso en reparación, hasta mayo del año siguiente. En mayo y junio de 1917, Gnevny se hizo a la mar tres veces (para colocar minas y escoltar al acorazado Rusia Libre). Gnevny ya no fue a operaciones de combate [1] [2] .

Servicio durante la Guerra Civil

El 16 de diciembre de 1917, el destructor pasó a formar parte de la flota soviética. Tras la presentación el 25 de abril de 1918 por parte del mando alemán de un ultimátum al gobierno soviético sobre la rendición de la Flota del Mar Negro el 29 de abril, "Angry", junto con parte de los barcos, intentó salir de Sebastopol hacia Novorossiysk . Mientras pasaba las puertas de la botavara, la artillería alemana disparó contra el barco. Como resultado del impacto de un proyectil de artillería, se formó una fuga debajo de la línea de flotación del barco; el destructor se vio obligado a girar bruscamente y a toda velocidad se arrojó a la orilla del rayo Ushakova. Dejando el barco, la tripulación del barco abrió los kingstones y explotó una de las turbinas [1] [2] . En el verano de 1918, el destructor fue levantado y el 5 de julio de 1918, el comando alemán lo incluyó en su propia flota con el número de cola "R-03"; poner en reparación al mismo tiempo. En diciembre, tras la salida de las tropas alemanas de Sebastopol, el destructor pasó a estar bajo el control del mando británico y a principios de 1919 fue devuelto por ellos a las tropas de la VSYUR . Se alistó en la Flota del Mar Negro de la República Socialista de Rusia de toda la Unión, pero no se puso en funcionamiento [3] .

A fines de marzo de 1919, "Angry", junto con el escuadrón ruso , fue evacuado de Crimea . Tras el desembarco de los evacuados en Constantinopla , el barco fue remolcado a finales de diciembre hasta el puerto tunecino de Bizerta , donde el 29 de diciembre fue internado por la parte francesa. Después de que Francia reconoció a la URSS el 29 de octubre de 1924, se bajó la bandera Andreevsky en el destructor y se disolvió la tripulación del Wrathful. A fines de la década de 1920, Rusmetalltorg vendió el destructor para desguace, y en 1933 fue desmantelado para metal por una empresa francesa privada [2] [3] .

Comandantes

Todas las fechas se dan en el nuevo estilo.

• capitán del segundo rango , desde el 7 de junio de 1915 - capitán del primer rango Vasily Nilovich Cherkasov (Cherkasov 1st) ( 27 de octubre de 1913  - 31 de enero de 1916 );
• capitán del segundo rango, desde el 6 de mayo de 1917 - capitán del primer rango Viktor Ivanovich Lebedev ( 19 de diciembre de 1915[ aclarar ]  - 1917 );
• teniente V. I. Medvedev 02.1917-?
• teniente mayor Alexander Dmitrievich Kislovsky (nacido en 1917 );
• teniente Dmitry Boleslavovich Kreichman ( 1918 ) [2] .
• guardiamarina D. M. Vavilov 1918
• teniente mayor G.P. Demchenko 11.1920-1921.01.
• teniente V. A. Plotto 01-05. 1921
• Teniente SP Lavrov 05.1921-1924.06.

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Ships of mine divisions. De Novik a Gogland . - M. : Libro militar, 2006. - S. 79 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. "Noviki". Los mejores destructores de la Armada Imperial Rusa. - M. : Colección, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.
3. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Divisiones de barcos de minas. De Novik a Gogland . - M. : Libro militar, 2006. - S. 80 . — ISBN 5-902863-10-4 .

Literatura

• Zablotsky V.P., Levitsky V.A. Los primeros "novicios" de la Flota del Mar Negro. Destructores del tipo "Daring" // Campaña naval: revista. - M. , 2008. - Edición. 21 , n º 8 .