DT-3PB
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DT-3PB |
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DT-3P |
Fabricante |
planta de ingeniería de transporte de Ishimbay |
Años de producción |
desde 2013 |
Operadores Principales |
|
Longitud de la caja , mm |
8970 |
Ancho, mm |
2500 |
Altura, mm |
2500 |
Juego , mm |
400 |
ametralladoras |
Acantilado / cordón
de 12,7 mm |
|
Potencia del motor, l. Con. |
300 |
Velocidad en carretera, km/h |
55 |
Rango de crucero en la carretera , km |
500 |
Muro transitable, m |
una |
Zanja transitable, m |
2.5 |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
DT-3PB (decodificado como " transportador de dos enlaces del tercer [modelo] blindado anfibio ") es un vehículo blindado de transporte de personal ruso de dos enlaces con un tren de aterrizaje de oruga , desarrollado a mediados de los 90 por JSC MK Vityaz siguiendo las instrucciones del Ministerio de Defensa de Rusia .
Historia
El DT-3PB es una versión blindada de tres toneladas del DT-4P de 4 toneladas . DT-3PB es un análogo del transportador blindado articulado sueco Hagglunds BvS 10 de BAE Systems [1] .
Presentado por primera vez en el 3er Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa en Bronnitsy el 28 de mayo de 2013 [2] [3] .
Construcción
El vehículo blindado de transporte de personal consta de dos módulos principales sobre una oruga. La cabina y la planta de energía están ubicadas en el enlace delantero . El segundo enlace es una plataforma activa para colocar varios módulos. Armado con una ametralladora pesada a control remoto [4] .
Modificaciones
- DT-4P ( "Picador de hielo" ) - Transportador multipropósito de 4 toneladas [5] [6] . Desarrollado a mediados de la década de 1990 en NII-21 para la producción en la planta de construcción de maquinaria de Rubtsovsk (RMZ, desde 2011, la sucursal de Rubtsovsk de la Corporación Científica y de Producción Uralvagonzavod OJSC) [7] .
Véase también
Notas
- ↑ Nuevo equipo militar ruso para el Ártico: transportador rastreado DT-3PM Copia de archivo fechada el 25 de enero de 2018 en Wayback Machine // Military Observer, 2015
- ↑ Shoigu en Bronnitsy apreció los Typhoons, Volkovs y Tigers, y prometió iniciar compras en serie Copia de archivo fechada el 19 de febrero de 2015 en Wayback Machine // NEWSru.com
- ↑ "piolet" articulado para el norte . Consultado el 26 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2018. (indefinido)
- ↑ "Los vehículos-transportadores rusos todoterreno más nuevos se están preparando para comenzar a proteger el Ártico" Copia de archivo fechada el 19 de febrero de 2015 en Wayback Machine , artículo fechado el 27 de mayo de 2013 en el sitio web de la publicación en línea Vestnik Mordovia News Agency.
- ↑ Transportador de dos enlaces DT-4P. RMZ (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 19 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2015. (indefinido)
- ↑ Transportador de dos enlaces DT-4P // Equipo militar y automotriz. / Bajo la dirección general de S. Ivanov. - Moscú: Editorial "Armas y Tecnologías", 2008. - T. 16. - P. 459. - (Armas y Tecnologías de Rusia. Enciclopedia del siglo XXI). — ISBN 5-93799-010-2 .
- ↑ Alexandrov S. Omnipresente vehículo todo terreno "Tekhnika-Molodezhi" No. 3, 2002
Enlaces
- [1] // Boletín de Mordovia, 2015
URSS → Vehículos blindados de la Federación Rusa |
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* - producido solo para la exportación; Las muestras de producción prometedoras, experimentales o no en serie están marcadas en cursiva . |