Darwin (aeropuerto)

Aeropuerto Internacional de Darwin

terminal de aeropuerto
IATA : DRW - OACI : YPDN
Información
Vista del aeropuerto civil/militar
País Australia
Ubicación Darwin
fecha de apertura 1919
Operador Aeropuertos del Territorio del Norte [1] /RAAF Darwin
NUM altura +31 metros
Zona horaria UTC−6/−5
Horas Laborales alrededor del reloj
Sitio web Sitio oficial
Mapa
Pistas
Número Dimensiones (m) Revestimiento
29/11 3354 asfalto
18/36 1524 asfalto
Estadísticas (2020/2021)
Tráfico anual de pasajeros 909 669 personas
Despegues/Aterrizajes 18 149
[2] [3]
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El Aeropuerto Internacional de Darwin  es un aeropuerto australiano ubicado a 13 kilómetros de la ciudad de Darwin , Territorio del Norte , Australia , ocupa el décimo lugar en la lista de los aeropuertos más transitados de Australia. Las pistas del puerto son compartidas entre la aviación civil y la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) .

Darwin opera una terminal de pasajeros para tráfico nacional e internacional con numerosas áreas comerciales, restaurantes y cafés, y una terminal de carga.

El aeropuerto atiende a más de 18.000 vuelos al año y, según las estadísticas de 2021, atendió a poco menos de un millón de pasajeros [2] .

Historia

En 1919, con la apertura del tráfico aéreo entre Inglaterra y Australia , se construyó en los suburbios de Darwin la denominada terminal australiana , que funcionaba como dos aeropuertos separados -para la aviación civil y militar [4] . En 1945, el Ministerio del Aire de Australia autorizó el uso de la Base de la Fuerza Aérea de Darwin para la aviación civil, como resultado de lo cual se cerró el pequeño aeropuerto civil en los suburbios y la base militar se convirtió en un aeropuerto conjunto para aviones militares y comerciales [4 ] .

De 1950 a 1974, el Aeropuerto de Darwin fue el principal centro de tránsito nacional e internacional para el Territorio del Norte del país , utilizado por las principales aerolíneas como Qantas Airways . En 1974, el ciclón Tracy destruyó más del 70% de la ciudad y demolió casi todo el complejo aeroportuario, que fue reconstruido en pocos años. En diciembre de 1991 se puso en funcionamiento una nueva terminal de pasajeros con cuatro puertas de embarque.

Tiempo presente

El Aeropuerto Internacional de Darwin tiene una sola terminal de pasajeros para vuelos nacionales e internacionales. Rutas regulares conectan el aeropuerto con las ciudades del Territorio del Norte del país, todas las principales ciudades de Australia (a excepción de Canberra , así como con los aeropuertos de Cairns , Broome , Singapur , Dili ( Timor Oriental ) y Bali . Darwin El aeropuerto es uno de los sitios de emergencia para los transbordadores espaciales del transbordador espacial [5] .

Estadísticas

Datos de una solicitud a Wikidata .


Tipos de aviones

El aeropuerto atiende a muchos tipos de aviones, actualmente los principales son Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A330 , Boeing 717 , Boeing 737 , Boeing 767 , Beechcraft 1900 , Fokker F100 , Dash 7 , Dash 8 y Embraer Brasilia , y a veces y Boeing 747 . Darwin es ampliamente utilizado por la aviación general y los aviones militares.

El aeropuerto de Darwin no recibió regularmente Concordes supersónicos hasta que se retiraron, ya que era uno de los pocos aeropuertos del país con una pista de aterrizaje adecuada.

Planes de desarrollo

La compañía planea utilizar el Aeropuerto Internacional de Darwin como uno de sus hubs en las rutas hacia Asia , según representantes de la aerolínea australiana de bajo costo Jetstar Airways . Dado que el aeropuerto se encuentra suficientemente cerca de los países del Sudeste Asiático , la aerolínea prevé construir su red de rutas asiáticas como tránsito entre Asia y las grandes ciudades del sur de Australia utilizando aviones de la serie Airbus A320 , cuya duración será de entre cuatro y seis horas [6] . Está previsto que la lista de nuevos vuelos a través del aeropuerto de Darwin incluya el aeropuerto internacional filipino Ninoy Aquino y el aeropuerto internacional Kota Kinabalu en Malasia .

La nueva aerolínea de descuento Tiger Airways también expresó su intención de utilizar el Aeropuerto Internacional de Darwin como su hub adicional [7] , sin embargo, en octubre de 2008, debido a una fuerte disminución en el tráfico de pasajeros, la compañía detuvo los vuelos de Singapur a Darwin y el futuro de la asociación estratégica con el aeropuerto es ahora tiempo está en cuestión.

Volúmenes de transporte

Destinos nacionales

Los destinos más concurridos
(para 2020-2021) [8]
Lugar El aeropuerto Pasajeros % Cambio
una Brisbane 235 600 n / A
2 Perth 76 200 n / A
Destinos más concurridos
(para junio de 2021) [9]
Lugar El aeropuerto Pasajeros % Cambio
una Brisbane 29 100 n / A
2 Perth 15 600 n / A

Destinos internacionales

Principales aeropuertos por tráfico internacional de pasajeros,
salidas, 2020 [10]
Lugar El aeropuerto Pasajeros % Cambio
una Singapur 29 053 81.3
2 Denpasar 17 501 81.3
3 Shenzhen 867 89.0

Líneas aéreas y destinos

Aerolíneas de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Darwin
Aerolínea Direcciones Terminal
Nacional de Airnorth Broome, Isla Elko, Gouv, Groote Eylandt, Kununurra, Maningrida, Río MacArthur, Perth Interior
Airnorth Internacional Dili Internacional
Indonesia Denpasar/Bali Internacional
Nacional Qantas Adelaida, Brisbane, Perth, Sídney
  • Adelaida, Brisbane, Melbourne, Sídney [11]
  • Alice Springs, Cairns, Gobierno
Interior
Qantas
  • Cairns, Denpasar/Bali [12] , Ho Chi Minh [11] , Singapur
Internacional
Aerolíneas Skywest Broome, Perth Interior
Vicente Aviación Groote Eylandt, Cairns Interior
virgen azul Brisbane, Melbourne, Perth [13] Interior

Véase también

Lista de los aeropuertos más transitados de Australia

Notas

  1. Bienvenido a los aeropuertos del Territorio del Norte . Grupo de Desarrollo Aeroportuario. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2012.
  2. 1 2 Estadísticas de tráfico del aeropuerto  . Departamento de Infraestructuras, Transportes, Desarrollo Regional y Comunicaciones. Consultado el 17 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2022.
  3. 1 de julio al 30 de junio
  4. 1 2 Historia de Qantas Hanger (enlace no disponible) . Gobierno del Territorio del Norte . Recursos Naturales, Medio Ambiente y Las Artes. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2008. 
  5. Sitios de aterrizaje de emergencia del transbordador espacial . Consultado el 5 de abril de 2009. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016.
  6. Jetstar impulsa servicios desde el aeropuerto de Darwin (enlace descendente) . Fairfax . El australiano (2 de agosto de 2008). Consultado el 5 de abril de 2009. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2008. 
  7. Creedy, plan de Steve Jetstar para el trampolín de Darwin hacia Asia (enlace no disponible) . noticias ltd . El australiano (22 de diciembre de 2007). Consultado el 5 de abril de 2009. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2008. 
  8. Principales rutas competitivas . bitre.gov.au. Consultado el 19 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022.
  9. ^ Estadísticas de aviación nacional mensual . bitre.gov.au. Consultado el 19 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2021.
  10. Tráfico internacional . bitre.gov.au. Consultado el 19 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022.
  11. 1 2 Qantas anuncia cambios en el horario internacional . Qantas (5 de junio de 2008). Consultado el 23 de junio de 2022. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2011.
  12. Vuelos baratos - Jetstar Airways
  13. Virgin Blue > Noticias y comunicados de prensa (enlace no disponible) . Consultado el 5 de abril de 2009. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2009. 

Enlaces