Muelles de transporte anfibio clase Cleveland | |
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Muelle de transporte anfibio clase Cleveland | |
LPD-7 "Cleveland", Puerto Juanme, 2000 |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
En servicio | en servicio |
Características principales | |
Desplazamiento |
9.200 t (estándar) 16.900 (lleno) |
Longitud | 173,4 metros |
Ancho | 32,0 metros |
Reclutar | 6,7 metros |
Motores | 2 calderas, 2 turbinas |
Energía | 24.000 litros Con. |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 21+ nudos máximo |
Tripulación |
24 oficiales 396 marineros 900 infantes de marina |
Armamento | |
Artillería | 6 × 76 mm |
Reproches |
2 falanges de 20 mm 2 Mk38 de 25 mm 8 M2HB de 12,7 mm |
grupo de aviación | hasta seis CH-46 Sea Knights |
Muelles de transporte de aterrizaje del tipo "Cleveland" : una serie de 7 muelles de transporte de aterrizaje estadounidenses . La construcción comenzó en 1964, el barco líder entró en servicio en 1967, un barco de este tipo todavía está en la Marina de los EE . UU .
En algunas fuentes, los barcos de este tipo se consideran un subtipo de lanchas de desembarco de la clase Austin .
Nombre | Número | Astillero | Acostado | Lanzado | En servicio | dado de baja | Registro |
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cleveland | LPD-7 | ingalls | 30/11/1964 | 07/05/1966 | 21/04/1967 | 30/09/2011 | LPD-7 |
Dubuque | LPD-8 | ingalls | 25/01/1965 | 06/08/1966 | 01/09/1967 | 30/06/2011 | LPD-8 |
denver | LPD-9 | bloqueo | 07/02/1964 | 23/01/1965 | 26/10/1968 | sasebo | LPD-9 |
Juneau | LPD-10 | bloqueo | 23/01/1965 | 12/02/1966 | 12/07/1969 | 31.10.2008 | LPD-10 |
Coronado | AGF-11 | bloqueo | 03/05/1965 | 30/07/1966 | 23/05/1970 | 25/02/2005 | AGF-11 |
shreveport | LPD-12 | bloqueo | 27/12/1965 | 22/10/1966 | 12/12/1970 | 26/09/2007 | LPD-12 |
Nashville | LPD-13 | bloqueo | 14/03/1966 | 07/10/1967 | 14/02/1970 | 30/09/2009 | LPD-13 |
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