| Muelles de lanchas de desembarco de la clase Harper's Ferry | |
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| Barco de aterrizaje del muelle de la clase Harpers Ferry | |
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LSD-50 Carter Fall reposta en movimiento desde T-AO 199 Tippecanoe, 2007 |
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| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes | |
| Operadores | |
| tipo anterior | Muelles de lanchas de desembarco clase Whidbey Island |
| Seguir tipo | Muelles de transporte anfibio del tipo "San Antonio" |
| En servicio | en servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 16 700 toneladas |
| Longitud | 185,6 metros |
| Ancho | 25,6 metros |
| Reclutar | 6,4 metros |
| Motores | 4 motores diésel de Colt Industries |
| Energía | 33.000 litros Con. |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 20+ nudos máximo |
| Tripulación |
22 oficiales 391 marineros 500 mor. infantería |
| Armamento | |
| Armas de radar |
AN/SPS-49 AN/SPS-67 AN/SPS-64 |
| Armas electronicas | AN/SLQ-32 |
| Reproches |
2x20 mm Falange 2x25 mm Mk38 6x12,7 mm M2HB |
| Armas de misiles | RAM |
| grupo de aviación | plataforma de helicóptero |
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Los barcos de desembarco del tipo Harpers Ferry son una serie de 4 barcos de desembarco estadounidenses construidos desde 1995 y aún en servicio. Diseñado sobre la base de los barcos de clase Whidbey Island . En comparación con el prototipo, tiene un mayor volumen de bodegas de carga en lugar de una menor cantidad de ayudas para el aterrizaje. En cuanto a sus capacidades, es más consistente con los muelles de transporte anfibio .
Está previsto que todos los barcos de este tipo se reconstruyan en 2010-2014, después de lo cual su vida útil se extenderá hasta 2038. Los barcos con base en la costa oeste se reconstruirán en Metro Machine Corp., con base en la costa este, en General Dynamics National Steel and Shipbuilding Companyen San Diego [1] .
Los principales elementos de la reconstrucción serán la modernización de los motores diesel, la instalación de sistemas de ahorro de combustible y reducción de costos de mantenimiento, controles técnicos, aumento de la capacidad de los acondicionadores de aire y potabilizadoras, y el reemplazo de compresores de aire. Todos los sistemas de vapor de los barcos serán reemplazados por sistemas eléctricos, que son más baratos y no necesitan mantenimiento. [una]
| Nombre | Número | Astillero | Acostado | Lanzado | En servicio | puerto base | Registro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| transbordador de harpers | LSD-49 | Avondale | 15/04/1991 | 16/01/1993 | 07/01/1995 | sasebo | LSD49 |
| pasillo del carretero | LSD-50 | Avondale | 11/11/1991 | 02.10.1993 | 30/09/1995 | pequeño arroyo | LSD50 |
| colina del roble | LSD-51 | Avondale | 21/09/1992 | 11/06/1994 | 08/06/1996 | pequeño arroyo | LSD51 |
| puerto de perlas | LSD-52 | Avondale | 27/01/1995 | 24/02/1996 | 27/04/1998 | San Diego | LSD52 |
| Marina de los EE. UU. después de 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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