E85 (combustible)
E85 : una mezcla de 85% de etanol y 15% de gasolina . Combustible estándar para los llamados. Máquinas " Flex-Fuel ", distribuidas principalmente en Brasil y Estados Unidos, y en menor medida - en otros países. Por su menor densidad energética, se vende más barato que la gasolina. El bioetanol E85 solo es apto para su uso en vehículos con un motor configurado para este fin. E85 es una mezcla de alcohol combustible, que consiste en 85% de etanol desnaturalizado y 15% de gasolina. Además de etanol y gasolina, el combustible a menudo también contiene pequeñas cantidades de MTBE e isobutanol para una mejor combustión y/o mantenimiento del motor. Los porcentajes mencionados son en volumen.
El etanol se obtiene de las plantas, por eso también se le llama bioetanol. El uso de plantas hace que el combustible sea más neutro en CO2.
Este combustible ya se usa ampliamente en Suecia y el medio oeste de los EE. UU., donde se produce etanol a partir del maíz. La industria de las carreras también hace un uso extensivo del E85 como combustible porque el etanol es mucho más resistente a la detonación que la gasolina regular. Esto permite que el combustible soporte una mayor compresión sin autoencendido del combustible, como en un motor diesel.
La desventaja del etanol como combustible es que es altamente polar y por lo tanto atrae agua. Esto también significa que no es adecuado para lubricación mixta. La norma EN paneuropea que define los requisitos y los métodos de prueba para el bioetanol E85 está en desarrollo de acuerdo con CEN CWA 15293:2005 y estaba prevista para 2009 como EN 15293 “Combustibles para motores. Etanol (E85). Requisitos y métodos de ensayo”. según los planes de trabajo del CEN. Sin embargo, debido a problemas que surgieron durante el desarrollo de la norma, esto no fue posible, y en lugar de la norma, el CEN publicó un informe técnico CEN/TR 15993:2010 “Combustibles de motor. Etanol (E85). Requisitos y Métodos de Prueba”. [una]
Notas
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