Jean Jaurès (barco)

"Jean Jaures"
URSS
puerto base 1931–1938: Leningrado , 1938–1941: Odessa , 1941–1942: Odessa , [1]

Fabricante astillero del norte
Lanzado al agua junio de 1930
Oficial 1931
Estado se hundió en la bahía de Feodosia el 16 de enero de 1942
Características principales
Desplazamiento 8300 toneladas
Longitud 111,4 metros
Ancho 14,8 metros
Reclutar 8,29 metros
Motores diesel sulzer
Energía 1800 caballos de fuerza
agente de mudanzas 1 tornillo
velocidad de viaje 10,5 nudos
Tripulación 36
tonelaje registrado 3972 bruto

"Jean Zhores" es un barco de motor de  dos pisos de carga del tipo de tres islas. Nombrado en honor al líder socialista francés e internacional Jean Jaurès . Capacidad: 3972 brt. Velocidad: 10,3 nudos. La longitud de la línea de flotación es de 112 m.Se hundió por la voladura de una mina el 16 de enero de 1942 a la entrada del puerto de Feodosia .

Historia de la construcción

Lanzado en junio de 1930 en Severnaya Verf en Leningrado. Nombrado en honor al destacado socialista francés Jean Jaurès . En 1931 pasó a formar parte de la Baltic Shipping Company .

Hasta 1941, un carguero de la Compañía Naviera Estatal del Mar Negro . El 27 de julio de 1941 pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro .

Como parte de la Flota del Mar Negro

Habiendo descargado parcialmente en Feodosia en la noche del 15 al 16 de enero, el Jean Zhores, temiendo un ataque aéreo enemigo, se hizo a la mar y se acostó en el curso de regreso por la noche. El 16 de enero de 1942, a las 21.45 horas, mientras hacía escala en el puerto de Feodosia, el barco evadió el paso y fue volado por una mina magnética . Después de varias horas de lucha por la flotabilidad , se recibió la orden de inundar el barco. El capitán G. N. Lebedev ordenó que se desmantelara el equipo de radio y que se abrieran las piedras angulares . Parte del equipo fue filmado por el barco Kabardian y el dragaminas Gelendzhik. Murieron cuarenta personas.

Las tuberías del barco "Jean Zhores" sobresalieron del agua durante mucho tiempo, marcando el lugar de la inundación del barco. Posteriormente se cortaron y se marcó con una boya el lugar de la inundación . Dado que las superestructuras del barco se encuentran a una profundidad de solo 6 metros, se encuentra en el área de navegación activa, hubo casos de colisión con él.

Perspectivas para levantar el buque

En 1978 se barajó la posibilidad de izar el barco. Después de estudiar los materiales de la operación de aterrizaje Kerch-Feodosiya y estudiar el objeto en sí por parte de los buzos, se decidió no levantar el Jean Zhores. La redacción de la decisión no mencionó directamente la presencia de municiones, pero tampoco rechazó su presencia. Según el jefe de OSVOD Feodosia, Alexander Chernovolov, "... no levante debido a la posible detonación de posibles municiones ...".

Según V. Shayderov , alcalde de Feodosia hasta 2008, es muy probable la presencia de municiones a bordo del barco hundido. Los siguientes hechos hablan a favor de estas suposiciones:

  1. hubo una operación de aterrizaje a gran escala y se necesitaron proyectiles para su desarrollo;
  2. el barco estuvo varios días bajo carga en Novorossiysk (el equipo militar se carga más rápido);
  3. había piezas de artillería a bordo (se descargaron 7 piezas de artillería, una se levantó desde el fondo durante la inspección, varias armas se encuentran junto al transporte y a bordo. Llevar armas y no llevarles proyectiles es una tontería militar);
  4. la descarga no se completó (es decir, las bodegas no se abrieron)
  5. durante el día, el barco salía a mar abierto (una práctica común para los transportes de guerra que transportaban explosivos, de modo que en caso de un ataque enemigo, no se produciría una explosión en el puerto. Tal explosión inutilizaría el propio puerto y causaría daño en el área);
  6. los datos de la encuesta oficial del barco hundido aún no se han publicado;

A principios del otoño de 2007, un destacamento especial de marines de Kerch del Ministerio de Situaciones de Emergencia llevó a cabo un estudio de buceo del buque Jean Zhores. El reconocimiento confirmó la presencia de carga militar: piezas de artillería, proyectiles, equipo militar [2] .

En octubre de 2015, se inició una operación de desminado a gran escala en el barco hundido [3] .

Capitanes de barco

El nombre "Jean Zhores" también fue llevado por un buque de clase Liberty comandado por Anna Shchetinina .

Barcos similares

Mapa esquemático del golfo de Feodosia

Enlaces

Notas

  1. 1 2 3 4 Réquiem "Jean Jaures" . Consultado el 29 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017.
  2. Los buzos se preparan para neutralizar el barco "Jean Zhores"  (enlace inaccesible)
  3. Una operación de desminado a gran escala de un barco con municiones que se hundió durante la Gran Guerra Patria se está llevando a cabo cerca de Feodosia . Consultado el 24 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2015.