French Railways es una red de ferrocarriles en Francia propiedad de Réseau Ferré de France ( RFF ) y administrada por la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses ( SNCF ).
La historia de los ferrocarriles franceses comienza a principios del siglo XIX con la apertura de un ramal tirado por caballos en Saint-Étienne el 26 de febrero de 1823 . Fue construido por orden del rey Luis XVIII , tenía una longitud de 23 kilómetros y se utilizaba para transportar carbón.
La línea Saint-Étienne - Lyon , de 58 kilómetros de longitud, fue construida entre 1830 y 1832 . Para el desarrollo de la red ferroviaria se decidió construir una serie de líneas que conectaran la capital con otras ciudades.
En junio de 1842, se adoptó la "Carta de los Ferrocarriles". El Estado se convierte en propietario de los terrenos seleccionados para la construcción de carreteras y financia la construcción de infraestructura. Firma contratos con empresas que construyen instalaciones: ferrocarriles, instalaciones varias, invierten en material rodante y tienen el monopolio de la explotación de sus líneas.
La red se desarrolló con bastante rapidez, especialmente después de 1850 , cuando París se conectó por ferrocarril con las ciudades de Bayona , Toulouse , Clermont-Ferrand , Marsella , Basilea , Dunkerque . Poco a poco, la red comenzó a dividirse entre seis grandes empresas. Las redes regionales también se formaron entre finales del siglo XIX y principios del siglo XX, pero se cerraron gradualmente a partir de la década de 1930 .
El 31 de agosto de 1937 se aprobó un decreto sobre la nacionalización de las redes ferroviarias.
Desde fines de la década de 1990, se implementaron reformas ordenadas por la Unión Europea , entre ellas la separación entre infraestructura y operaciones, lo que llevó a la creación de la Red Ferroviaria Francesa (RFF) en 1997 .
El metro de París, inaugurado en 1900 , fue el único del país hasta 1974 , cuando se inauguró la primera línea de metro de Lyon , y en 1977 se inauguró el metro de Marsella .
Las nuevas redes se desarrollan con bastante lentitud y utilizan el llamado metro ligero automático ( Véhicule ). Dicho metro se encuentra en Lille , que ha utilizado esta tecnología por primera vez desde 1983 , así como en Toulouse y Rennes ; ambos aeropuertos parisinos también están equipados con líneas denominadas Orlyval y CDGVAL .
El tranvía es uno de los medios de transporte más antiguos de Francia. Las redes de tranvía se desarrollaron en numerosas áreas metropolitanas durante la segunda mitad del siglo XIX hasta los primeros años del siglo XX.
Los tranvías han ido desapareciendo paulatinamente desde 1930 , y principalmente después de la guerra.
Un nuevo interés por el tranvía surge de la sobrecarga de los centros de las ciudades y las huelgas petroleras, aparece en 1970. Está previsto desarrollar un tranvía moderno con destino a ocho ciudades importantes de Francia. En 1985 se inauguró la primera red moderna de tranvías. 2000 , diecinueve aglomeraciones francesas fueron equipadas de tales tranvías.
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