Transporte ferroviario en Kirguistán

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El transporte ferroviario en Kirguistán  consta de varias partes dispares que no están interconectadas dentro de la República y, antes del colapso de la URSS, formaban parte de la red ferroviaria unificada de la URSS . Por primera vez en el territorio de Kirguistán moderno, el ferrocarril apareció en 1924.

Parcelas

El territorio de Kazajstán está conectado con:

Los siguientes están conectados con el territorio de Uzbekistán :

Historia

En el momento de obtener la independencia por parte de Kirguistán, la red ferroviaria de la joven república constaba de varios tramos que no tenían viscosidad interna, heredados de la URSS. Estos son segmentos extremadamente cortos de las rutas: Fergana - Kyzylkia, Karasu - Osh, Khanabad - Jalal-Abad - Kok-Yangak, Uchkurgan - Tash-Kumyr, que conectan el sur de Kirguistán con las ciudades uzbekas del valle de Fergana, así como la sección Chaldovar - Bishkek - Rybachye (Issyk- Kul), que conecta las ciudades del norte de Kirguistán con el sur de Kazajstán.

En 1994, para eliminar la interrupción de la red, se tomó la decisión de implementar el proyecto de la línea ferroviaria Trans-Kyrgyz Balykchy - Kochkor - Jalal-Abad. La construcción que comenzó en 1998 pronto se redujo [1] El proyecto se cerró finalmente en 2000, dejando solo atrasos inacabados de estaciones y terraplenes.

Desde 1996, se ha discutido un plan para la posible construcción de un ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán (CKU) [2] (a través de la sección sur de los ferrocarriles de Kirguistán).

Características

La longitud de las vías férreas en Kirguistán en 2006 era de 470 km, en 2012 solo quedaban 424 km [3] . El transporte ferroviario representa alrededor del 3% del volumen de negocios del transporte de mercancías. El grado de depreciación del material rodante a principios de los 2000 es alto, hay 2.500 vagones de mercancías, 450 vagones de pasajeros y 50 locomotoras. El transporte lo realiza la empresa estatal " Kyrgyz temir jolu ".

La red ferroviaria del país consta de líneas sin salida dispersas. Líneas separadas unen el norte del país con los ferrocarriles de Kazajstán y las regiones del sur del país con la red ferroviaria de Uzbekistán . Otras líneas ferroviarias pasan por las regiones del sudoeste de Kirguistán, conectando grandes áreas industriales y pobladas del país con la región de Fergana [3] .


Estructura de Kyrgyz Temir Zholu

Trenes de pasajeros

Estaciones

Notas

  1. Decreto del Presidente de la República Kirguisa del 13 de enero de 1998 UP No. 3 "Sobre cuestiones organizativas de la construcción de las principales vías férreas en la República Kirguisa" . cbd.minjust.gov.kg . Consultado el 18 de junio de 2020. Archivado desde el original el 20 de junio de 2020.
  2. Rakhimov Kubatbek Kalyevich. Construcción del ferrocarril transkirguís - Chui - Fergana ‖ (enlace inaccesible) . Consultado el 11 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2014. 
  3. 1 2 Kirguistán: problemas del desarrollo prospectivo de la red ferroviaria (28 de mayo de 2012). Consultado el 11 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2014.