| No.
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la fecha
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Nombre
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País
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notas
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| una
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1925
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De Pinedo, Francesco
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Italia
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Vuelo de Italia a Sudamérica
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| 2
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1926
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alan cobham
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Gran Bretaña
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| 3
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1927
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Lindberg, Carlos
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EE.UU
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Vuelo atlántico sin escalas
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| cuatro
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1928
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Bert Hinkler
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Australia
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| 5
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1929
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Dieudonné Costes
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Francia
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Vuelo París - Nueva York - París
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| 6
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1930
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Balbo, Italo
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Italia
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Bajo su liderazgo, a fines de 1930, doce hidroaviones volaron de Italia a Brasil
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| 7
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1931
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Eckener, Hugo
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Alemania
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Hizo un vuelo sin escalas a Tokio en la ruta Friedrichshafen - Ulm - Nuremberg - Leipzig - Berlín - Stettin - Gdansk (Danzig) - Kaliningrado (Königsberg) - Sovetsk (Tilsit) - Vologda - Perm - la desembocadura del Irtysh (Khanty- región de Mansiysk) - la desembocadura del Bajo Tunguska (región de Turukhansk) - Yakutsk - Ayan - Nikolaevsk-on-Amur - Tokio. Luego se realizó un vuelo sin escalas sobre el Océano Pacífico: Tokio - San Francisco - Los Ángeles. Por lo tanto, Eckener hizo la primera circunnavegación del mundo en un dirigible.
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| ocho
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1932
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Cierva, Juan de la
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España
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Fabricante de autogiros
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| 9
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1933
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Publicar, Wylie
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EE.UU
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Sola dio la vuelta al mundo Nueva York - Berlín - Moscú - Alaska - Nueva York en 7 días 18 horas 49 minutos
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| diez
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1934
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CWA Scott
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Gran Bretaña
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1935
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no adjudicado
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| once
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1936
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Mermoz, Jean
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Francia
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El 12 de mayo de 1930 realiza un vuelo sin escalas a través del Atlántico Sur de este a oeste, el 15 de mayo del mismo año, realiza un vuelo en sentido contrario.
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| 12
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1937
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Listón, Jean
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Gran Bretaña
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Voló desde el Reino Unido a Nueva Zelanda. En 6 días llegó a Australia. El 16 de octubre partió de la costa de Australia y tras 10 horas y media de vuelo sobre el mar de Tasmania llegó a Nueva Zelanda. Su tiempo de vuelo en solitario fue de 11 días y 45 minutos. Este récord se mantuvo durante los siguientes 44 años. Después de varios meses en casa, voló de regreso al Reino Unido en 5 días y 18 horas, estableciendo así dos récords mundiales en ambas direcciones.
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1938
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no adjudicado
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1939
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no adjudicado
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1940
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no adjudicado
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1941
|
no adjudicado
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1942
|
no adjudicado
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1943
|
no adjudicado
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1944
|
no adjudicado
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1945
|
no adjudicado
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| 13
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1946
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Sikorsky, Ígor Ivánovich
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EE.UU
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El creador del primero en el mundo: un avión de cuatro motores "Russian Knight" (1913), un bombardero pesado de cuatro motores y un avión de pasajeros "Ilya Muromets" (1914), un hidroavión transatlántico, un helicóptero de un solo rotor en serie (Estados Unidos, 1942).
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| catorce
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1947
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Yeager, Charles Elwood
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EE.UU
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El 14 de octubre de 1947, Yeager, en un Bell X-1 , se convirtió en la primera persona en superar la velocidad del sonido en un vuelo controlado y nivelado .
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1948
|
no adjudicado
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1949
|
no adjudicado
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| quince
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1950
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Whittle, Frank
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Gran Bretaña
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Creador del motor aeronáutico turborreactor
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| dieciséis
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1951
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Edward PearsonWarner
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EE.UU
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1952
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no adjudicado
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| 17
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1953
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Cochran, Jacqueline
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EE.UU
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En 1953, fue la primera mujer piloto en romper la barrera del sonido. En 1964 - la primera entre mujeres dos veces la velocidad del sonido
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| Dieciocho
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1954
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Doolittle, James
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EE.UU
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Participó en muchos espectáculos aéreos. Planificó y dirigió un ataque con bombarderos tácticos contra ciudades japonesas que se conoce como " Doolittle Raid ".
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| 19
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1955
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Mauricio Hurel
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Francia
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| veinte
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1956
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Pedro Twiss
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Gran Bretaña
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| 21
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1957
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david g simons
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EE.UU
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| 22
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1958
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Tupolev, Andrei Nikoláyevich
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URSS
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Se diseñaron más de 100 tipos de aviones bajo el liderazgo de Tupolev, 70 de los cuales se fabricaron en masa. En su avión, se establecieron 78 récords mundiales, se realizaron alrededor de 30 vuelos destacados.
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| 23
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1959
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pierre satre
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Francia
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| 24
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1960
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Gagarin, Yuri Alekseevich
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URSS
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El 12 de abril de 1961 se convirtió en la primera persona en la historia mundial en volar al espacio exterior [1] [2] .
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| 25
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1961
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De Haviland, Geoffrey
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Gran Bretaña
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Diseñador de aviones británico , piloto de pruebas y empresario, fundador de de Havilland Aircraft Company .
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1962
|
no adjudicado
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| 26
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1963
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jacqueline auriol
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Francia
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| 27
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1964
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Kokkinaki, Vladímir Konstantínovich
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URSS
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Estableció 20 récords mundiales de aviación: en 1936-1937, 7 récords de velocidad y carga útil en el avión TsKB-26 ; en 1958-1960 - 13 récords de velocidad y carga útil en el avión Il-18
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| 28
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1965
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roberto l stephens
|
EE.UU
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| 29
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1966
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Yakovlev, Alexander Sergeevich
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URSS
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Bajo su liderazgo, se crearon más de 200 tipos de aviones, de los cuales más de 100 fueron en serie, en los que se establecieron 86 récords mundiales en diferentes momentos.
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| treinta
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1967
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Walker, José
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EE.UU
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Realizó dos vuelos espaciales suborbitales según la clasificación internacional (a una altitud de más de 100 km) y otro vuelo a una altitud de más de 50 millas, que se considera el límite del espacio de la Fuerza Aérea de EE. UU . El 22 de agosto de 1963, estableció un récord de altitud para aeronaves tripuladas (107 km 960 m), superado recién el 4 de octubre de 2004 [3] . El único piloto que elevó el X-15 por encima de la línea Karman , es decir, al espacio, y dos veces (y hubo unos 200 vuelos X-15 en total).
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| 31
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1968
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Ilyushin, Serguéi Vladímirovich
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URSS
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Bajo su liderazgo, muchos tipos de bombarderos ( Il-4 , Il-28 ), aviones de ataque ( Il-2 , Il-10 , Il-40 , etc.), aviones de pasajeros ( Il-12 , Il-14 , Il- 18 , IL-62 , etc.)
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| 32
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1969
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Aresti Aguirre, José Luis
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España
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| 33
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1970
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dick merrill
|
EE.UU
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| 34
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1971
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elgen largo
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EE.UU
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| 35
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1972
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Popovich, Marina Lavrentievna
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URSS
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Establece 102 récords mundiales de aviación en varios tipos de máquinas.
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| 36
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1973
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don anderson
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Australia
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| 37
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1974
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Fedotov, Alexander Vasilievich
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URSS
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En los aviones E-166 y MiG-25, estableció 18 récords mundiales de aviación (tres de ellos absolutos) en velocidad, altitud, carga útil y velocidad de ascenso.
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| 38
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1975
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curtis pits
|
EE.UU
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| 39
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1976
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Sholto Hamilton Georgeson
|
Nueva Zelanda
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| 40
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1977
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Michael Murphy (aviador)
|
EE.UU
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| 41
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1978
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Hans Werner Grosse
|
Alemania
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| 42
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1979
|
Pablo Macready
|
EE.UU
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| 43
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1980
|
ann welch
|
Gran Bretaña
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| 44
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1981
|
Jean-Pierre Freiburghaus
|
Suiza
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| 45
|
mil novecientos ochenta y dos
|
Pablo Poberezny
|
EE.UU
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| 46
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1983
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Jan Mikula
|
Checoslovaquia
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| 47
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1984
|
JRD Tata
|
India
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| 48
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1985
|
rafael pablo alex
|
EE.UU
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| 49
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1986
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Kharlamov, Semyon Ilich
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URSS
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Por servicios a la FAI. De 1973 a 1987 se desempeñó como Vicepresidente de la FAI.
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| cincuenta
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1987
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henry kremer
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Gran Bretaña
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| 51
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1988
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August Christov Kabaktchiev
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BNR
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| 52
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1989
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Georges Alfred Lloyd
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Australia
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| 53
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1990
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Gokcen, Sabiha
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Pavo
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A los 23 años, se convirtió en la primera mujer piloto de Turquía [4] y en la primera mujer piloto de combate militar del mundo. [5]
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| 54
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1991
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Kyung O Kim
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la republica de corea
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| 55
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1992
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cenek kepak
|
Eslovaquia
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| 56
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1993
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Olavi Rautio
|
Finlandia
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| 57
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1994
|
scott campo cruzado
|
EE.UU
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| 58
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1995
|
hanspeter hirzel
|
Suiza
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| 59
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1996
|
Alejandro Pimenoff
|
Finlandia
|
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| 60
|
1997
|
atila tacoy
|
Pavo
|
|
|
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1998
|
no adjudicado
|
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| 61
|
1999
|
Picardo, Bertrand
|
Suiza
|
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| 62
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1999
|
Brian Jones (aviador)
|
Gran Bretaña
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| 63
|
2000
|
Eilif Ness
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República de Chipre
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2001
|
no adjudicado
|
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|
| 64
|
2002
|
Fosset, Steve
|
EE.UU
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|
|
|
2003
|
no adjudicado
|
|
|
| sesenta y cinco
|
2004
|
Jon Johanson
|
Australia
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| 66
|
2005
|
Richard Meredith Hardy
|
Gran Bretaña
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|
| 67
|
2006
|
Smolin, Viktor Valentínovich
|
Federación Rusa
|
El campeón absoluto del mundo, Europa, Rusia en acrobacias aéreas , el propietario del premio más alto en acrobacias aéreas: la Copa Aresti [6] .
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| 68
|
2007
|
Cernan, Eugenio
|
EE.UU
|
|
| 69
|
2008
|
jiri kobrle
|
checo
|
|
| 70
|
2009
|
barron hilton
|
EE.UU
|
|
| 71
|
2010
|
David Hempleman-Adams
|
Gran Bretaña
|
|
| 72
|
2011
|
John Dickenson (aviador)
|
Australia
|
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| 73
|
2012
|
Mamistov, Mijaíl Vladímirovich
|
Federación Rusa
|
El piloto de aviones deportivos y planeadores , el campeón absoluto del mundo, Europa, Rusia en acrobacias aéreas , el propietario del premio más alto en acrobacias aéreas: la Copa Aresti [6]
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| 74
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2014
|
Guillermo Moyes
|
Australia
|
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| 75
|
2015
|
Hans Akerstedt
|
Suecia
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