| Vuelo 212 de Air France | |
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| Boeing 707-328B de Air France, idéntico al accidentado | |
| Información general | |
| la fecha | 3 de diciembre de 1969 |
| Tiempo | 06:05 p . m ., hora del este |
| Personaje | Accidente después del despegue |
| Causa |
No establecido , acto de terrorismo |
| Lugar | Mar Caribe , a 6,5 km del Aeropuerto de Caracas , Caracas ( Venezuela ) |
| Coordenadas | 10°36′ N. sh. 66°57′ O Ej. |
| muerto | 62 (todos) |
| Herido | 0 |
| Aeronave | |
| Modelo | Boeing 707-328B |
| Nombre de la aeronave | Castillo de Kerjean |
| Aerolínea | Aire Francés |
| Punto de partida | Santiago ( Chile ) |
| Escalas |
Mariscal Sucre , Quito ( Ecuador ) Caracas ( Venezuela ) Pointe a Pitre ( Guadalupe ) Portela , Lisboa ( Portugal ) |
| Destino | Orly , París ( Francia ) |
| Vuelo | AF212 |
| Número de tablero | F-BHSZ |
| Fecha de lanzamiento | 13 de marzo de 1963 (primer vuelo) |
| Pasajeros | 41 |
| Tripulación | 21 |
| sobrevivientes | 0 |
El accidente del Boeing 707 cerca de Caracas (1969) es un gran desastre de aviación ocurrido el miércoles 3 de diciembre de 1969 . El avión de pasajeros Boeing 707-328B de la aerolínea francesa Air France operó el vuelo AF212 en la ruta Santiago - Quito - Caracas - Pointe-a-Pitre - Lisboa - París , pero a los pocos minutos de partir de Caracas, se estrelló en el Mar Caribe . Las 62 personas a bordo murieron: 41 pasajeros y 21 miembros de la tripulación.
Boeing 707-328B ( matrícula F-BHSZ, fábrica 18459, serie 335) fue lanzado en 1963 y realizó su primer vuelo el 13 de marzo. El 30 de marzo del mismo año, fue traspasado a Air France , en lo que recibió el nombre de Chateau de Kerjean . Propulsado por cuatro motores turborreactores Pratt & Whitney JT3D-3B [1] [2] .
Debido a la larga duración y, en consecuencia, a la duración del vuelo, la aeronave estaba controlada por dos tripulaciones: la principal y la de reemplazo [3] [4] .
Tripulación principal:
Tripulación de reemplazo:
El Boeing 707-328B a bordo del F-BHSZ operaba un vuelo regular internacional de pasajeros AF212 de Santiago a París con escalas intermedias en Quito, Caracas, Pointe-a-Pitre y Lisboa. Las 2 primeras etapas (Santiago-Quito y Quito-Caracas) se completaron sin mayores novedades, luego de lo cual, con 41 pasajeros y 21 tripulantes a bordo, el vuelo AF212 despegó de Caracas con destino Pointe-a-Pitre. Pero apenas habiendo subido a una altura de 910 metros, el transatlántico de repente entró en un fuerte descenso y a las 18:05 VET se estrelló contra la superficie del Mar Caribe a 6,5 kilómetros del aeropuerto de salida, después de lo cual se hundió a una profundidad de 49 metros Las 62 personas a bordo murieron [3] .
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