| Aldea | |
| Krokhino | |
|---|---|
| 60°04′ s. sh. 38°02′ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Óblast de Vologodskaya |
| área municipal | distrito belozersky |
| Historia y Geografía | |
| Primera mención | 1426 |
| Nombres anteriores |
Krokhinskaya Krokhinka Muelle de Krokhinsky Krokhinsky Posad |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Otro | |
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Krokhino es un antiguo pueblo en el distrito de Belozersky de la región de Vologda . Estaba ubicado a 17 km al este de Belozersk en la margen izquierda del Sheksna , en su fuente del Lago Blanco . Inundado en 1961 durante el llenado del embalse de Sheksna .
Previamente, algunos investigadores asumieron que en el siglo IX la legendaria “ciudad varega” de Sineus Beloozero se ubicó por primera vez en la orilla norte del Lago Blanco cerca del actual pueblo de Kisnema (Troitskoye), y en el siglo X se trasladó a un nuevo lugar, a la fuente de Sheksna . Sin embargo, un estudio exhaustivo de la orilla norte del Lago Blanco mostró que los primeros dos asentamientos en miniatura en las orillas de Kisnemka surgieron solo a fines del siglo X [1] [2] . En 1238, Beloozero se convirtió en el centro del Principado de Belozersky . En 1352, la ciudad se trasladó 17 km al oeste, donde ahora se encuentra la ciudad de Belozersk . La razón de esto fue una pandemia de peste , durante la cual la ciudad de Beloozero perdió toda su población [3] [4] .
El pueblo de Krokhinskaya fue mencionado por primera vez en 1426 en el libro catastral del Monasterio Kirillo-Belozersky [5] . Estaba ubicado en el sitio de la antigua ciudad de Beloozero y repetía su topografía. Perteneció a cierto hijo boyardo Gavrila Laptev. Después de la muerte de Gavrila, que no dejó herederos, en 1434 a Krokhinsky se le concedió el monasterio del príncipe Ivan Andreevich Ferapontov de Mozhaisk [4] . Debido a su ubicación, el pueblo se ha convertido en un importante centro comercial. Probablemente, allá por el siglo XV, Krokhin tenía su propia iglesia [6] .
En la apertura del canal Mariinsky, el pueblo de Krokhinka, que pertenecía al Monasterio Ferapont, y Velikoselye, que pertenecía al Monasterio Kirillo-Belozersky , recibieron el nombre común de "Krokhinsky Quay". En el muelle, las mercancías se recargaron desde los barcos fluviales que navegaban a lo largo del Sheksna hasta los barcos lacustres que iban al Lago Blanco [5] .
Debido a las frecuentes tormentas y la poca profundidad del Lago Blanco, solo los barcos especiales, "Belozerkas", que se distinguían por su fuerza y estabilidad especiales, podían caminar sobre él. Los armadores de Krokhin y Belozersk, que poseían tales barcos, hicieron mucho capital con su monopolio , la gente del pueblo ocupaba los puestos de pilotos y capitanes , recargaba mercancías, fabricaba y vendía accesorios para el transporte marítimo. Gracias a una fuente de ingresos constantes, Krokhino se desarrolló rápidamente [7] . El 4 de noviembre de 1777, por decreto de Catalina II , el muelle de Krokhinsky pasó a llamarse ciudad . Los habitantes de Krokhin fueron liberados de los deberes campesinos y recibieron derechos de ciudad. El 23 de mayo de 1792, se estableció el Ayuntamiento y Krokhinsky Posad se convirtió en una ciudad virtual sin condado .
Krokhinsky Posad estaba ubicado en la ruta postal de Belozersk a Vytegra , 600 verstas a lo largo de esta ruta hasta la ciudad provincial de Novgorod , 413 verstas por agua hasta la confluencia del Sheksna con el Volga en el muelle de Rybinsk . Posad poseía tierras a orillas del Sheksna a 3 millas de Beloozero. El ancho del río en aquellos lugares varió de 80 a 120 brazas , y la profundidad de 4 cuartos en invierno a 13 en la crecida de primavera . De abril a octubre el río era navegable. En el territorio del asentamiento, los afluentes de la derecha Troitskaya, Kargulka, Mysluga, la izquierda Gorbovka, Dmitrovka, Nikolskaya y Borisokhlebskaya desembocaban en Sheksna. Se lanzaron puentes sobre Troitskaya, Kargulka, Mysluga y Nikolskaya. Había 2 cruces a través del Sheksna - caballo y peatón [5] .
A fines del siglo XVIII, había 4 iglesias en Krokhinsky Posad, 3 de ellas eran de madera y una de piedra, construidas en 1788 [8] .
En 1846, se construyó el Canal Belozersky alrededor del lago, comenzando 9 millas (9,5 km) debajo de Krokhin. El muelle de Krokhinsky se cerró y el asentamiento perdió rápidamente su importancia para el comercio y, con él, la prosperidad. Existe una leyenda entre los lugareños de que los agrimensores, que planificaron el nuevo canal, pidieron un soborno a los Krokhins , y cuando se negaron, lo colocaron más allá del asentamiento [7] .
En 1865, el asentamiento constaba de 3 partes: Krokhin (4 cuartos), Velikoselya (2 cuartos) y Kargulin (3 cuartos). En el asentamiento había 13 casas de piedra y 179 de madera, había tiendas, hórreos , una posada , 3 fraguas , 4 bebederos, 2 molinos de viento y 2 molinos de agua . En marzo, se llevó a cabo la Feria de Evdokiev, y en agosto, la Cruz o Spasskaya. La principal ocupación de los habitantes era la navegación y el comercio, un tercio de los habitantes se dedicaban a la pesca, también se empleaban en la construcción naval y la agricultura [5] . Hasta 1797 funcionó la escuela parroquial, en 1791 tenía 27 alumnos [9] , pero por falta de fondos se cerró, y los niños estudiaban sólo en casas particulares [5] .
Krokhino y Velikoselye pertenecían a la parroquia de la Iglesia de la Resurrección de Cristo, y Kargulino a la Iglesia de la Trinidad que da vida, que formaba parte del monasterio. En la parroquia Resurrección había 884 habitantes (406 hombres y 478 mujeres), en la parroquia Trinidad - 288 (148 hombres y 140 mujeres) [5] . Administrativamente era parte de Cherepovets Uyezd .
En 1961, se llenó el embalse de Sheksna , que pasó a formar parte de la vía fluvial Volga-Báltico . Después de la construcción de la octava esclusa en el pueblo de Sheksna , el nivel del agua en el río Sheksna aumentó 5 metros y Krokhino estaba en la zona de inundación [10] . La vieja esclusa se bajó hasta el fondo [11] , las casas y los residentes se trasladaron a otros asentamientos. Solo la iglesia de piedra de la Natividad de Cristo, que estaba en una colina, quedó sobre el agua.
En 1974, por resolución del Consejo de Ministros de la RSFSR , el antiguo asentamiento "Viejo Belozero " fue clasificado como monumento arquitectónico de importancia federal [12 ] 13 .
En 1788, se construyó la Iglesia de la Natividad de Cristo en Krokhin. La iglesia de dos pisos de ladrillo encalado está diseñada en el estilo barroco provincial tardío . La composición del “barco” está formada por un templo de una sola cúpula del tipo “ octágono sobre cuadrilátero ”, un campanario de cuatro pisos y un refectorio que los conecta . La iglesia era la arquitectura dominante de todo el paisaje circundante [8] .
La iglesia tenía un altar facetado de dos pisos con planos uniformes de caras para un templo cálido ubicado en el primer piso y uno frío en el segundo, el ábside remataba con un techo figurado con una pequeña cúpula facetada. La iglesia estaba rodeada por una cerca baja con puertas de tres partes [14] .
En 1961, cuando se inundó el pueblo de Krokhino, las aguas de Sheksna llegaron hasta las mismas paredes de la iglesia. Solo quedaba una pequeña isla de tierra junto al campanario. Cerca de la iglesia, se despejó y profundizó el paso , lo que permitió el movimiento de grandes barcos como Volgo-Don , Lenin , Dmitry Furmanov [11 ] .
Bajo la influencia del agua, las olas de los barcos que pasaban, la congelación y la deriva del hielo , las paredes de la iglesia comenzaron a derrumbarse gradualmente. Si a principios de la década de 1970, durante el rodaje de la película "Kalina Krasnaya", aún se conservaba la integridad del edificio, en la década de 1980 se destruyó el techo del campanario y el refectorio, las paredes del cuadrilátero comenzaron a colapsar. , para el año 2000 parte del muro occidental del refectorio se derrumbó, de la parte oriental del templo, solo quedó el muro occidental, adyacente al refectorio, y una esquina sureste separada [15] . De esta forma, la iglesia se mantuvo durante mucho tiempo.
La iglesia Krokhinsky ganó fama gracias a la ruta de los barcos turísticos que pasan por Sheksna. En 2009, se organizó un proyecto para salvar la iglesia. Se recibieron varios dictámenes de expertos, se realizó un levantamiento del estado de la iglesia [16] . En el verano de 2010, la esquina sureste finalmente se derrumbó, el campanario se hundió y comenzó a derrumbarse [17] . A fines de 2013, durante una tormenta en el Lago Blanco, las partes restantes de la cúpula se derrumbaron.
Desde 2011, se organizan viajes de voluntarios a la iglesia, cuya tarea, en la primera etapa, era salvar el templo de la destrucción total. Durante tres años de trabajo, los voluntarios lograron llenar por completo, sin el uso de equipos especializados, la presa alrededor del perímetro de todo el templo, y también fabricar ladrillos en lugares donde las olas, durante el último medio siglo de inundaciones, han desgastado significativamente lejos las paredes [18] . Se construyó un gran contrafuerte de ladrillo alrededor de la mitad de la extensión sobreviviente alrededor del campanario . Se ha comenzado a trabajar en la colocación de un sendero hacia el templo desde el costado de la autopista P6. En estos momentos se están recaudando fondos para el desarrollo del proyecto y la fabricación del marco de conservación del campanario.
El periodista Leonid Parfyonov , que apoya el proyecto de reactivación del patrimonio cultural de Krokhino [19] , sugiere construir un faro en este sitio [20] y cree que el templo es más antiguo que otras iglesias del siglo XVIII.
