Kuban desde el 4 de junio de 1924 - Red Kuban |
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Servicio | |
Imperio Ruso 1886-1917 Ucrania 1917-1918 URSS 1918-1945 | |
Clase y tipo de embarcación | Barco de cañón |
Fabricante | ROPIT |
Comenzó la construcción | 9 de abril de 1886 |
Lanzado al agua | 28 de marzo de 1887 |
Oficial | 8 de agosto de 1887 |
Estado | Desmontado para metal |
Características principales | |
Desplazamiento | 1280 toneladas |
Longitud | 67,2 metros |
Ancho | 12,2 metros |
Reclutar | 3,7 metros |
Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión horizontales , 4 calderas |
Energía | 1819 l. Con. |
agente de mudanzas | 2 |
velocidad de viaje | 13 nudos |
gama de crucero | 2100 millas náuticas a 6 nudos |
Tripulación |
180 personas, después de 1914 - 137 |
Armamento | |
Artillería |
2 × 1 - 203 mm, 1 × 152 mm, 6 × 47 mm, 1 × 37 mm, 1 TA (?). Después del reequipamiento 2 × 1 - 152 mm, 1 × 120 mm, 2 × 1 - 75 mm / 50 cañones Kane , 4 × 1 - cañones de 47 mm, 2 × 1 - ametralladoras de 7,62 mm |
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"Kubanets" - cañonera de la Flota del Mar Negro .
Fue construido según los dibujos de la cañonera Manchzhur . Inscrito en las listas de barcos de la Flota del Mar Negro el 30 de enero de 1886 , establecido el 18 de mayo de 1886 en el astillero de la planta ROPIT en Sebastopol, botado el 9 de abril de 1887 , entró en servicio en marzo de 1888 .
Después de la puesta en servicio, la cañonera "Kubanets" en varios momentos formó parte del Escuadrón Práctico del Mar Negro y el Escuadrón del Mediterráneo. Fue reacondicionado en 1900 , y desde 1901 fue utilizado como buque escuela. En 1912, el Kubanets fue rearmado y reparado.
El 16 de noviembre de 1913 , durante el rescate de la tripulación del cañonero "Uralets" , la embarcación botada desde el "Kubanets" zozobró junto con los marineros que allí se encontraban , muriendo seis tripulantes.
Durante la Primera Guerra Mundial, la cañonera formó parte del destacamento de guardacostas del Mar Negro [1] , luego, durante algún tiempo, estuvo en el destacamento de Batumi. En 1914, participó en repeler el ataque de los destructores turcos en Odessa. En 1916, los Kubanets pasaron a formar parte de la Flotilla del Danubio [2] y tomaron parte activa en las hostilidades.
El 12 de octubre de 1917, se izó en el barco la bandera de la República Popular de Ucrania . En julio de 1918, ingresó en la Brigada de arrastre de Odessa, que completó con éxito un arrastre de combate de la incursión de Odessa en un mes.
El 18 de enero de 1918, los bolcheviques izaron una bandera roja en el Kuban, y el 1 de mayo de 1918, la cañonera fue capturada por las tropas alemanas [3] .
En diciembre de 1918, los Kubanets cayeron en manos de los invasores anglo-franceses. El 14 de mayo de 1919, el Kubanets fue remolcado a Novorossiysk . El 23 de agosto de 1920 fue inundado por los blancos durante la evacuación de Temryuk .
En 1921, se levantaron los Kubanets, rebautizados como Red Kubanets. El 17 de diciembre de 1923, por orden de la OGPU N° 528, la nave fue transferida a la EPRON [4] . En 1928, fue comprado por el State Fish Syndicate. Después de 1945 fue desmantelado por metal.
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