| "Kite", del 5 de febrero de 1925 - "Pioneer", del 13 de noviembre de 1951 - "Tagul", del 3 de octubre de 1957 - BRN-38 |
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|---|---|
| Servicio | |
| Imperio Ruso URSS |
|
| Clase y tipo de embarcación |
Barco mensajero Cañonera |
| Fabricante | Muelle de Sandvik, Helsingfors |
| Comenzó la construcción | 1915 |
| Lanzado al agua | 1916 |
| Oficial | 1916 |
| Retirado de la Armada | 1959 |
| Estado | Vendido como chatarra |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 550 toneladas |
| Longitud | 51,2 metros |
| Ancho | 7,3 metros |
| Reclutar | 2,9 metros |
| Motores | 2 máquinas de vapor, 3 calderas |
| Energía | 1350 l. Con. |
| velocidad de viaje | 15 nudos |
| Tripulación | 38 |
| Armamento | |
| Artillería |
originalmente 2 - 105 mm (capturados del crucero Magdeburg), 1 - cañones antiaéreos de 40 mm, 2 piscinas. 7,62 mm; luego 2x1 - cañones de 102 mm; 1x1 - Cañón de 76 mm |
| Armamento de minas y torpedos | Barrera de 30 min. |
La cañonera "Pioneer" es una nave mensajera de la Flota Imperial Rusa , luego, en varias capacidades, incluida una cañonera , la nave sirvió en la Armada Soviética.
Establecido como un escudo de artillería de remolque. Armado con armas alemanas capturadas tomadas del crucero Magdeburg . Participó en la Primera Guerra Mundial de 1914-1918 y en la revolución democrático-burguesa de febrero. El 11 de marzo de 1918 fue reclasificado como buque hidrográfico e incluido en el destacamento hidrográfico de los skerries finlandeses de la Flota Báltica. En la primavera de 1918, se trasladó de Helsingfors a Kronstadt ( Campaña de Hielo de la Flota Báltica ).
Participó en la Guerra Civil, fue miembro del búnker. El 17 de mayo de 1921 fue reclasificado como patrullero y puesto a disposición de la MPO OGPU. El 31 de octubre de 1923, la IGO lo aceptó en el MSBM y lo entregó al puerto para su almacenamiento.
El 24 de noviembre de 1923, fue devuelto a la clase de buques mensajeros e incluido en la división combinada de buques escuela de la MSBM. El 5 de febrero de 1925 pasó a llamarse Pioneer.
Desde el 1 de octubre de 1929 estuvo en reserva, desde el 23 de diciembre de 1929 fue miembro de la OUK, desde el 13 de abril de 1932 - a la brigada submarina MSBM y desde el 20 de enero de 1935 - a la brigada TKA de la KBF. En 1938, fue desarmado y transferido a la BGMP NKMF.
El 10 de noviembre de 1939 fue nuevamente aceptado en la embarcación de la brigada TKA KBF y el 16 de mayo de 1941 fue reclasificado en cañonera.
Desde el 22 de junio de 1941, fue miembro del destacamento Skherny de la KBF, participó en la Gran Guerra Patriótica (defensa de Leningrado). El 27 de septiembre de 1941, se hundió en la parte abierta del canal marítimo de Leningrado debido a los ataques de la fuerza aérea enemiga.
El 28 y 29 de octubre de 1943, se levantó y el 30 de noviembre de 1945, después de una revisión importante, volvió a formar parte de la Flota Báltica Bandera Roja.
El 13 de noviembre de 1951 fue devuelto a la clase de barcos mensajeros y renombrado Tagul, el 3 de octubre de 1957 fue reorganizado en BRN (BRN-38), y el 28 de enero de 1959 fue entregado a la OFI para su desmontaje. para metal
Yu. V. Apalkov Flota Imperial Rusa 1914 −1917 Guía de composición del buque Colección Marina nº 4 de 1998.
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