Kuznetsov, Nikolai Dmitrievich (diseñador de aviones)

Nikolái Dmítrievich Kuznetsov
Fecha de nacimiento 10 de junio (23), 1911
Lugar de nacimiento Aktyubinsk ,
Imperio Ruso
Fecha de muerte 31 de julio de 1995( 31 de julio de 1995 ) (84 años)
Un lugar de muerte Moscú ,
Federación Rusa
País
Esfera científica Aviación , Astronáutica
Lugar de trabajo SNTK ellos. ND Kuznetsova
alma mater VVIA lleva el nombre de N. E. Zhukovsky
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas
Premios y premios
Héroe del Trabajo Socialista Héroe del Trabajo Socialista
La orden de Lenin La orden de Lenin La orden de Lenin La orden de Lenin
La orden de Lenin Orden de la Revolución de Octubre Orden de la Bandera Roja Orden de la Guerra Patria, 1ra clase
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Estrella Roja Orden de la Estrella Roja Medalla "Al Mérito Militar"
Medalla jubilar "Por el trabajo valiente (Por el valor militar). En conmemoración del 100 aniversario del nacimiento de Vladimir Ilich Lenin" Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" Medalla SU por trabajo valiente en la Gran Guerra Patria 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Veinte años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg
Medalla SU Treinta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Cuarenta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla RUS 50 años de victoria en la Gran Guerra Patria 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU 30 años del ejército y la marina soviéticos ribbon.svg
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Premio Lenin Premio del Consejo de Ministros de la URSS
Autógrafo
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Nikolai Dmitrievich Kuznetsov ( 10 de junio  ( 23 ) de  1911 , Aktyubinsk , Imperio ruso  - 31 de julio de 1995 , Moscú , Federación de Rusia ) - Diseñador general soviético de motores de aviones y cohetes.

Miembro de la Academia de Ciencias de la URSS y de la Academia de Ciencias de Rusia , dos veces Héroe del Trabajo Socialista ( 1957 , 1981 ). Laureado del Premio Lenin . En 1982 se le concedió el título de ciudadano de honor de la ciudad de Kuibyshev .

Biografía

Nikolai Kuznetsov nació el 10 de junio  ( 23 ) de  1911 en Aktyubinsk en la familia de un calderero Dmitry Matveyevich Kuznetsov y el ama de casa Maria Mikhailovna Kuznetsova [1] .

Estudió en la escuela de jóvenes campesinos. En 1926 comenzó a trabajar como cerrajero. En 1930 se graduó de la escuela secundaria e ingresó en la Escuela de Aviación de Moscú, donde estudió en el departamento nocturno y durante el día trabajó como instalador. En 1933 ingresó a la facultad técnica aérea del departamento de construcción de motores de la VVIA que lleva el nombre de N. E. Zhukovsky , de la cual se graduó con honores el 16 de noviembre de 1938. El tema de su proyecto de graduación fue “Motor de cuatro tiempos, carburador, 28 cilindros con estrella de 4 hileras, refrigerado por aire, 1500 hp. Con. a 3400 rpm a una altitud de 6000 m con un sobrealimentador centrífugo de dos velocidades.

En abril de 1939, se convirtió en miembro del PCUS (b) en la organización del partido de la academia y pronto fue elegido organizador del partido del departamento. El 4 de abril de 1941 defendió con éxito su tesis doctoral sobre el problema de la resistencia estructural de los motores aeronáuticos. En el período de julio a septiembre de 1942, como pasante, estuvo en el frente como ingeniero superior de la 239 División de Cazas del 6 Ejército Aéreo. En octubre de 1942, conoció a Georgy Malenkov , quien apreciaba mucho las habilidades de Kuznetsov y pronto lo envió como diseñador jefe adjunto a la planta de aviación de Ufa. Aquí trabajó desde 1943 hasta 1949, primero bajo la dirección de V. Ya. Klimov , luego, desde el 1 de julio de 1946, como diseñador jefe. En 1949 fue transferido a Kuibyshev , donde dirigió la Planta Experimental No. 2 de la Unión Estatal para el desarrollo y producción de motores a reacción experimentales, más tarde llamado así por él: Complejo Científico y Técnico de Samara llamado así por N. D. Kuznetsov .

Nikolai Dmitrievich Kuznetsov murió el 31 de julio de 1995 y fue enterrado en el cementerio Kuntsevo (sitio 9) en Moscú [2] .

Familia

La primera esposa es Sima, hija Natalya.

La segunda esposa es Maria Ivanovna, hija Tatyana, hijo Nikolai.

Contribución a la ciencia

Nikolai Dmitrievich Kuznetsov hizo una gran contribución al desarrollo de la ciencia soviética. Bajo el liderazgo de Kuznetsov, la empresa creó 57 motores de turbina de gas originales y modificados para aeronaves para diversos propósitos y ekranoplanes , motores de cohetes líquidos para cohetes y complejos espaciales , así como motores para impulsar sopladores de unidades de compresores de gas y generadores eléctricos [3] .

Desarrollos

Motores de aviones

Los motores turborreactores RD-12 , RD-14 , RD-20 , " 028 ", " 003C ", " 018 ", R-130 ("032"), " 012 ", turbina de gas GT-30 , desarrollados allá por el Ufa Design Bureau , motor de turbina de gas TV-022 y su modificación TV-2 . N. D. Kuznetsov también desarrolló motores para aviación estratégica , y desde principios de la década de 1950, las unidades creadas en la empresa comenzaron a llamarse la nueva marca "NK". Uno de los primeros motores turbohélice de este tipo fue el NK-12 . Sigue siendo el motor turbohélice más potente del mundo en la actualidad. Los motores NK-12 estaban equipados con el bombardero estratégico Tu-95 , el avión de transporte An-22 , el avión de pasajeros Tu-114 y sus modificaciones.

La empresa creó NK-4 , NK-14A , el primer motor de derivación soviético NK-6 , NK-8 , diseñado para bombarderos supersónicos de largo alcance NK-22 , NK-25 , NK-144 , que se utilizó en el supersónico soviético aviones de pasajeros Tu-144 , NK-26 , uno de los motores de aviones más potentes y más grandes NK-32 , basado en portamisiles estratégicos Tu-160 y NK-321 . En 1988, se desarrolló el motor turborreactor NK-34 para su instalación en hidroaviones , NK-86 , NK-56 , NK-64 , NK-62 , NK-63 , bypass NK-104 , NK-105A , NK-110 , NK - 114 , NK-44 .

Un desarrollo extremadamente prometedor es un motor fundamentalmente nuevo: el motor propfan NK-93 , un motor del siglo XXI , 20 años antes de su creación, porque nadie en el mundo ha podido repetir su estructura y características únicas. Este proyecto fue una creación de toda la vida de Nikolai Dmitrievich Kuznetsov.

Motores de turbina de gas terrestres

NK-12ST , NK-16ST , NK-17 , NK-18ST , NK-36ST , NK-37 , motor NK-38ST y NK-40ST mejorado .

Motores de cohetes de propulsante líquido

En mayo de 1959, comenzó el desarrollo de motores de cohetes de propulsante líquido . El primer motor de este tipo fue el NK-9 (8D717). Para el programa lunar de la Unión Soviética a principios de la década de 1960, se crearon NK-19 (11D53) y NK-21 (11D59) para la tercera y cuarta etapa del vehículo de lanzamiento N1 , así como NK-15 (11D51), NK-31 (11D114), NK-33 (11D111) (para la primera etapa H1 ), NK-39 (11D113), NK-43 (11D112).

Confiabilidad

Kuznetsov prestó gran atención a la fiabilidad de los motores. Durante los últimos 15 años de su vida, Kuznetsov fue presidente del Consejo Científico para la Confiabilidad de la Academia de Ciencias de la URSS .

Actividades sociales

Nikolai Kuznetsov participó activamente en la vida pública y política. Miembro del Soviet Supremo de la RSFSR de 1963 a 1990, delegado a los XIX , XXII , XXIII , XXIV , XXV , XXVI , XXVII Congresos del Partido Comunista de la Unión Soviética [4] .

Doctor Honoris Causa de la Universidad Aeroespacial Estatal de Samara que lleva el nombre de V.I. S.P. Koroleva (antiguo Instituto de Aviación Kuibyshev que lleva el nombre de S.P. Korolev), Jefe del Departamento de Diseño y Diseño de Motores de Aeronaves, Supervisor Científico del Laboratorio de Investigación de la Industria.

Gracias a Kuznetsov, en el pueblo de Management , donde se encuentra el Complejo Científico y Técnico de Samara , se inauguró el segundo cine de pantalla ancha en la región de Kuibyshev (1962), se construyó la Casa de la Cultura Chaika y se desarrolló una infraestructura social. creado: hospitales, dispensarios, centros de recreación, guardería, guardería, estadio, base de esquí, parque Yunost [5] .

Con la ayuda de Kuznetsov, se fundó el Centro Científico Samara de la Academia Rusa de Ciencias (1989) [6] .

Cargos, premios y títulos

Memoria

El nombre de Kuznetsov

En cinematografía

En la serie de televisión " Battle for Space " (2005; Rusia - EE. UU. - Alemania - Gran Bretaña), dedicada a la rivalidad entre la URSS y EE. UU. en la carrera espacial , el papel de Nikolai Kuznetsov fue interpretado por el actor británico Geoffrey Wickham..

Notas

  1. ↑ Serguéi Kasheev. Dos veces héroe del trabajo socialista Kuznetsov Nikolai Dmitrievich . Proyecto Patriótico de Internet "Héroes de la Patria" . - Biografía. Consultado el 27 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2018.
  2. ↑ La tumba de N. D. Kuznetsov en el cementerio de Kuntsevo . Consultado el 14 de junio de 2013. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2013.
  3. ↑ Contribución de la escuela de investigación y diseño de N. D. Kuznetsov al desarrollo de la construcción de motores domésticos . Consultado el 3 de julio de 2009. Archivado desde el original el 13 de julio de 2012.
  4. ↑ Materiales del XXIII Congreso del PCUS. Informe textual. (enlace no disponible) . Consultado el 17 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2013. 
  5. ↑ Pueblo de Samara >> Gente. Aquí nacieron, vivieron, viven. (enlace no disponible) . Consultado el 30 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013. 
  6. ↑ Ciudadanos de honor de Samara (enlace inaccesible) . Consultado el 17 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2005. 
  7. ↑ Memoria del pueblo
  8. ↑ Los aviones de aviación estratégica recibieron los nombres "Samara" y "Nikolai Kuznetsov" . "AviaPort" (11 de agosto de 2008). Consultado el 3 de julio de 2009. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2012.
  9. ↑ Los bombarderos sobrevolaron el Volga . Samara: " Komsomolskaya Pravda " (24 de junio de 2011). Consultado el 27 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018.
  10. ↑ Ex NPO Trud
  11. ↑ Calle Kuznetsova en Samara

Literatura

  • Ya. K. Golovanov. Korolev: Hechos y Mitos . - M. : "Nauka" , 1994. - ISBN 5-02-000822-2 .
  • B. E. Chertok . Cohetes y Gente . - M .: "Ingeniería" , 1999. - ISBN 5-217-02942-0 .
  • A. I. Ostashev . Sergei Pavlovich Korolev: un genio del siglo XX: recuerdos personales de por vida del académico S.P. Korolev. - Korolev: "Editorial de la Universidad Forestal Estatal de Moscú", 2010. - ISBN 978-5-8135-0510-2 .
  • Costa del Universo / editado por A. S. Boltenko. - Kiev: "Phoenix", 2014. - ISBN 978-966-136-169-9 .
  • Yu. V. Ivanchenko. Rusia abortó vuelo . - M. : "Reiniciar", 2010.
  • A. Sitkov, E. Gritsenko. Vida y obra del diseñador general Nikolai Kuznetsov // Desfile militar: diario. - 2011. - Marzo-Abril ( vol. 104 , No. 02 ). - S. 70-72 . - ISSN 1029-4678 .
  • A. Sitkov, E. Gritsenko. Vida y obra del diseñador general Nikolai Kuznetsov // Desfile militar: diario. - 2011. - Mayo-Junio ​​( vol. 105 , No. 03 ). - S. 56-58 . - ISSN 1029-4678 .

Enlaces

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