| K-447 "Kislóvodsk" | |
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| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | URSS , Rusia |
| Lanzamiento | 31 de diciembre de 1971 |
| Retirado de la Armada | 2003 |
| Estado moderno | Reciclado |
| Características principales | |
| tipo de barco | SSBN |
| Designación del proyecto | 667B Murena |
| Desarrollador de proyectos | Rubí |
| codificación de la OTAN | Delta-I |
| Velocidad (superficie) | 17,5 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 25 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 320 metros |
| Profundidad máxima de inmersión | 400 metros |
| Autonomía de navegación | 70 … 80 días |
| Tripulación | 120 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 8 900 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 11.000 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
139 metros |
| Anchura del casco máx. | 11,7 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
8,4 metros |
| PowerPoint | |
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| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
4 tubos de proa calibre 533 Municiones (torpedos): 16 |
| Armas de misiles | 12 lanzadores R-29 SLBM |
K-447 "Kislovodsk" (número de serie - 311 ) - proyecto de crucero submarino estratégico de misiles nucleares 667B "Murena" ( Ing. Delta-I en la terminología de la OTAN ). Formaba parte de la 31ª División de Submarinos Bandera Roja de la Flota del Norte . Puerto de registro - Sayda Bay.
El 5 de febrero de 1971, se incluyó oficialmente en las listas de barcos de la Armada de la URSS; el 18 de marzo del mismo año, el barco se depositó en Sevmash como submarino de crucero.
El acta de aceptación fue firmada el 30 de septiembre de 1973 [1] .
El 9 de diciembre de 1975, el capataz del equipo de turbinistas murió en el K-447 estacionado en la base. Apenas dos días después, el 11 de diciembre, el barco, que se encontraba en una desmagnetización sin viento, cayó en un huracán que había entrado volando, por lo que grandes olas cubrieron el barco en varias ocasiones, arrastrando a casi todo el equipo de amarre que trabajaba allí desde el cubierta de proa, seis personas murieron, sus cuerpos fueron encontrados y levantados solo al día siguiente.
El 25 de julio de 1977, fue reclasificado como submarino de misiles guiados. En 1979, el lanzamiento de cohetes desde el K-447 se llevó a cabo con una precisión récord: una desviación circular de 50 metros con una precisión de cohete declarada de 1,5 kilómetros.
El 3 de julio de 1981, el K-447, junto con el K-467 , dispararon por primera vez con misiles balísticos desde la región ártica con un deshielo preliminar rompiendo el casco [2] . En agosto del mismo año, K-447 fue nuevamente a las latitudes del Ártico, donde por primera vez en la Armada soviética rompió el hielo disparando torpedos vivos y luego salió a la superficie con éxito en la polinia formada. Por completar con éxito la tarea, la tripulación del barco recibió el estandarte del Ministerio de Defensa de la URSS " Por coraje y destreza militar ", y el comandante de la 41.a división de submarinos, el contraalmirante E. A. Baltin (quien era el mayor en tablero) y el comandante del submarino capitán del 1er rango L. R. Kuversky recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por Decreto del Presidium de las Fuerzas Armadas de la URSS del 9 de octubre de 1981 .
La segunda reparación mediana se llevó a cabo desde 1989 hasta diciembre de 1992 [1] .
En octubre de 1996,]a llevó a cabo con éxito el lanzamiento de un cohete [1] .
En 2000, por decisión del mando de la formación K-447, recibió el nombre no oficial de Kislovodsk [3] .
En 2003, K-447 y B-177 "Lipetsk" se utilizaron para rodar el largometraje " 72 metros ".
En el mismo año, el último de los barcos del proyecto Murena 667B se retiró de la Armada rusa , en 2004 se eliminó en Severodvinsk en la empresa Zvezdochka [1] .
En total, durante los años de servicio, el K-447 realizó 20 servicios de combate y 12 tareas de combate, realizó 20 disparos de misiles, incluidos dos disparos de salva, y realizó 33 disparos de torpedos, incluidos 12 disparos de salva.
En 2014, el bloque de tres compartimentos K-447 fue transferido al astillero Nerpa para su posterior corte a un bloque de un solo compartimento. Posteriormente, se instaló una unidad monocompartimento en el almacén de larga duración de Saida.
| Submarinos Proyecto 667B Murena ( clase Delta-I ) | |
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