| LAZ-5207 (LAZ Revestimiento 12) | |
|---|---|
| Forro LAZ-12 | |
| Liberado, años | 1994 |
| Peso bruto, t | t = 17,07-17,93 |
| Peso en vacío, t | 10.48-11.89 |
| máx. velocidad, km/h | 100 kmh |
| Dimensiones | |
| Longitud, mm | 11600 |
| Ancho, mm | 2500 |
| Altura del techo, mm | 3130 |
| Fondo, mm | 6520 |
LAZ-5207 es un autobús ucraniano de gran capacidad diseñado para el transporte interurbano, producido en la planta de automóviles de Lviv. [una]
Según el cuerpo, LAZ-5207 se unificó con el autobús LAZ-4207 . [2]
La carrocería del autobús es portante, tipo vagón, de 2 puertas (las puertas son de tipo retráctil de una sola hoja). La estructura del cuerpo está hecha de tubos de gran sección con protección anticorrosión. El uso de material de chapa galvanizada y paneles de aluminio asegura la durabilidad del autobús. Diseño de asientos de 4 filas. Asientos estilo avión con respaldo y reposacabezas ajustables. Ubicación del motor - trasero. El habitáculo del autobús está equipado con sistemas de audio y video, aire acondicionado. El asiento del conductor es de muelles, regulable en altura, longitud, inclinación del cojín y respaldo. [3]
El autobús estaba equipado con un motor diesel de seis cilindros de Yaroslavl Motor Plant YaMZ-236HE con un volumen de 11,1 litros y una capacidad de 230 caballos de fuerza, que se distinguió por una alta eficiencia de combustible: 18,4 litros en el ciclo combinado. También fue posible instalar un motor Deutz de 237 hp.
La producción en serie de autobuses de la familia Liner (Liner-9, Liner-10, Liner-12, autobuses unificados de 9, 10 y 12 metros) se inició en 2002, simultáneamente con el cese de la producción del LAZ-695 y Familias LAZ-699.
En 2003, toda la familia LAZ-A141/4207/5207 se sometió a una actualización de carrocería. El autobús LAZ-5207 recibió la designación LAZ Liner-12 . [cuatro]
En Rusia, se llevó a cabo una demostración del autobús en 2004. [5] En el mismo año, Mosgortrans adquirió cuatro buses LAZ-5207 Liner-12 para uso como “Centros de Control Operacional”, los buses fueron distribuidos entre los parques FATP, 7, 10 y 17. [6] En 2014, uno de estos cuatro autobuses todavía estaba en funcionamiento, mientras se mostraba como exhibición en una exhibición de tecnología retro dedicada al 90 aniversario del autobús de Moscú.
LAZ-5207 / Liner 12 en el sitio web de la Enciclopedia de la industria automovilística soviética.
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