| chico lundy | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudadanía | Brasil | ||||||||||||||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 14 de julio de 1907 | ||||||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||||||||||
| Fecha de muerte | 7 de junio de 1989 (81 años) | ||||||||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | |||||||||||||||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 1951 - 1953 , 1956 | ||||||||||||||||||||||||
| Coches | Maserati privado y de fábrica , Ferrari privado | ||||||||||||||||||||||||
| el gran premio | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Italia 1951 | ||||||||||||||||||||||||
| último gran premio | Argentina 1956 | ||||||||||||||||||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Francisco Sacco Landi ( port. Francisco Sacco Landi ), más conocido como Chico Landi , ( 14 de julio de 1907 - 7 de junio de 1989 ) fue un piloto de carreras brasileño . Lundy participó en 6 Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno , haciendo su debut el 16 de septiembre de 1951 en el Gran Premio de Italia de 1951 . Anotó solo un punto y medio por el cuarto lugar en el Gran Premio de Argentina de 1956 , donde compartió los puntos con el segundo clasificado Gerino Gerini . En honor a que anotó los primeros puntos para Brasil, una de las curvas del circuito José Carlos Pace lleva su nombre.
Lundy se convirtió en el primer brasileño en la historia en correr una carrera de Fórmula Uno en un Ferrari a pesar de que estaba en un equipo privado. Chico Landi también ganó el Gran Premio de Bari de 1948. Habiendo completado su carrera deportiva, se convirtió en una de las figuras clave en el liderazgo del automovilismo brasileño.
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | aplicación privada | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 |
PAGS | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA Skhod |
COI |
— | 0 | |
| 1952 | Escudería Bandeirantes | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 |
PAGS | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
NID 9 [1] |
ITA 8 |
— | 0 | |
| 1953 | Escudería Bandeirantes | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 |
PAGS | ARG |
500 |
DNI |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
Salida SHVA |
— | 0 | |
| Escudería de Milán | ITA Skhod | ||||||||||||||
| 1956 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
Maserati 250F 2.5 L6 |
PAGS | ARG 4 [2] |
LUN |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
25 | 1.5 |