Ledmozero (estación)

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Estación
Ledmozero
Carretera de Carelia Occidental
Ferrocarril Oktyabrskaya

Edificio de pasajeros.
64°15′30″ s. sh. 32°02′27″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1964 [1]
Número de plataformas 2
Número de caminos 5
Tipo de plataforma lado e isla
forma de plataformas directo
Salir a S t. Ferrocarril y a la carretera 86K-171 ("Entrada a Ledmozero") [2]
Ubicación pueblo ledmozero
Distancia a calle Suoyarvi I 271,9 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle Yushkozero 62,4 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle Kostomuksha-Pasajero 90,4 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 027709
Código en " Express 3 " 2004298
Vecino sobre. PAGS. Ledmozero II , Khizhozero y 254 km
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Ledmozero  ( Karelian Liedmajärvi , finlandés Lietmajärvi ) es una estación de empalme ferroviario en el kilómetro 271,9 de la línea principal de Karelia Occidental . Está ubicado en el pueblo del mismo nombre en el distrito de Muezersky de la República de Carelia .

Información general

La estación se inauguró el 25 de noviembre de 1964 como parte de la segunda fase de la línea principal de Karelia Occidental [3] [4] .

El desarrollo de caminos consta de cinco caminos. En dirección oeste, un ramal a Kostomuksha sale de la estación y continúa hasta Finlandia . En diciembre de 2001, después de la finalización de la construcción, que comenzó en 1992 [5] , se inauguró la sucursal Kochkoma  - Ledmozero II . Durante la construcción de la línea Kochkoma  - Ledmozero, la línea a Yushkozero se elevó a un paso elevado sobre la línea recién construida. El paso elevado también pasa sobre la autopista A137 Kochkoma-Kostomuksha, que discurre junto a la nueva línea, al sur de la misma. La nueva línea se unió a la línea Ledmozero-Kostomuksha, y en el cruce se construyó la estación Ledmozero-2. Toda la línea Kochkoma - Ledmozero-2 - Kostomuksha fue preparada para electrificación (se instalaron soportes de red de contactos), pero hoy (diciembre de 2019) no se habla de esto [3] . No hubo tráfico de pasajeros en la nueva línea hasta 2022; en 2022, se lanzó un tren suburbano Kostomuksha - Belomorsk [6] . Todas las estaciones están suspendidas, excepto la estación Pertozero .

Tráfico de pasajeros

A partir de 2019, los trenes de pasajeros de larga distancia pasan por la estación : el número 680 en el mensaje Petrozavodsk - Kostomuksha - Petrozavodsk y el número 350 en el mensaje San Petersburgo - Kostomuksha - San Petersburgo [7] .
Hasta el 1 de octubre de 2014 circulaba un tren de cercanías entre Ledmozero y Yushkozero, cancelado por falta de rentabilidad [8] .

En el verano de 2022, se lanzaron los trenes de cercanías Kostomuksha - Kochkoma - Belomorsk [6] y Kostomuksha - Sukkozero - Lendery [9] . El horario de ambos trenes incluye una parada en la estación Ledmozero.

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Sobre la aprobación de la Lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal de la República de Carelia (modificada el 22 de julio de 2019) . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2019. Consultado el 17 de diciembre de 2019.
  3. ↑ 1 2 Web oficial del asentamiento rural Ledmozero . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2019. Consultado el 24 de octubre de 2019.
  4. ↑ Autopista de Carelia Occidental . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019. Consultado el 24 de octubre de 2019.
  5. ↑ Nuevos ferrocarriles en el espacio postsoviético .
  6. ↑ 1 2 Noticias de la empresa . ppk-piter.ru . Recuperado: 21 julio 2022.
  7. ↑ Horario de trenes de pasajeros en la estación Ledmozero . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2019. Consultado el 17 de diciembre de 2019.
  8. ↑ A partir del 1 de octubre de 2014, el volumen de tráfico de trenes de cercanías en el territorio de la República de Karelia se da de acuerdo con el orden determinado por el Gobierno del tema. .
  9. ↑ Noticias de la empresa . ppk-piter.ru . Recuperado: 21 julio 2022.

Enlaces

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