Hizhozero (estación)

Estación
Hizhozero
Carretera de Carelia Occidental
Ferrocarril Oktyabrskaya

vista general de la estacion
64°22′45″ s. sh. 32°03′14″ pulg. Ej.
fecha de apertura 25 de noviembre de 1964 [1]
fecha de cierre 1971
Número de caminos una
Tipo de plataforma perdido
Ubicación Asentamiento rural Ledmozero
Distancia a Suoyavi I 286,0 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Yushkozero 48,3 kilometros 
Código en ASUZhT 027728
Código en " Express 3 " 2004299
Vecino sobre. PAGS. Borovaya y Ledmozero
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Hizhozero ( Finn. Hiisijärvi ) es una estación ferroviaria intermedia abandonada del Ferrocarril de Octubre en el km 286,0 de la sección Ledmozero - Borovaya del Ferrocarril de Carelia Occidental .

Información general

La antigua estación está ubicada en un área deshabitada en el territorio del asentamiento rural Ledmozersky del distrito Muezersky de la República de Karelia . Fue inaugurado el 25 de noviembre de 1964 como parte de la segunda etapa de la línea principal de Carelia Occidental [2] [3] . La estación tenía dos vías laterales. Al principio, no había ningún pueblo cerca de la estación. Se construyeron siete casas adosadas y una sola calle para los ferroviarios. También se construyó un edificio de pasajeros . Trabajó como jefe de la estación, de turno. En 1968 , los trabajadores ferroviarios se marcharon y sus casas fueron ocupadas por trabajadores de la himleskhoz ( extracción de resina ), que se trasladaron desde la zona forestal de Nyuk, situada a tres kilómetros de la estación. Hasta el 1 de octubre de 1969, la oficina química forestal estuvo en Rugozero , y luego se trasladó a Ledmozero . Los trabajadores consiguieron apartamentos en Ledmozero, pero la población adulta trabajaba en el bosque toda la temporada; en su mayor parte trabajaban y vivían en familias. Ya no había trabajadores de la estación: solo había un trabajador que hacía todo lo necesario. También había una estación de diesel, agua, tanque de combustible .

1971 , el pueblo cercano a la estación fue definitivamente abandonado. En la estación había un pequeño ramal a la cantera . Se extrajo arena de la cantera durante la construcción del ferrocarril. Y más tarde, para agregar vías de tren [4] .

Actualmente, todos los edificios se encuentran en un estado ruinoso.

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Web oficial del asentamiento rural Ledmozero . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2019. Consultado el 18 de diciembre de 2019.
  3. ↑ Autopista de Carelia Occidental .
  4. ↑ Historia de Hizhozero. .

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